www.myspeedster.ch

de toute façon t'auras surement des bouts de pare chaleur à couper

faut mettre une bombe entière de W40 le soir avant d'aller dodo et le lendemain ...
et ben t'as vidé une bombe de W40 pour rien

Suite après les vacances

Très beau le 2bular

... quant à ton échappement stock, il était vraiment pourri

Tout est démonté.. c'était pas la joie.

La protection thermique autour du silencieux est en mauvais état, la lambda après cata est apparemment foirée, la fête quoi

Question: on doit mettre une graisse spécial lors du remontage des lambdas?

en principe oui, une graisse de filetage non conductrice, donc surtout pas de graisse cuivre

alanoo a écrit :en principe oui, une graisse de filetage non conductrice, donc surtout pas de graisse cuivre

Ah.. genre, marque, site web??

Faut que je commande ca aujourd'hui

J'ai trouvé, apparemment de la graisse graphitée, j'ai ça!

bof c conducteur aussi, en principe plutôt de la molykote filets ou un équivalent
mais bon, ca passe aussi, faut juste faire attention

Arf, je comprends mieux pourquoi c'était un peu difficile à dévisser!

Effectivement

Gloups !

On voit d'ici que la sortie du tubular sera de novueau completement de travers comme sur les larinis

sauf que sur le 2bular y'a une raison technique (c déjà le meilleur rayon de courbure sur un tube de cette taille), alors que Larini c'est juste des boulets

fer de lance a écrit :On voit d'ici que la sortie du tubular sera de novueau completement de travers comme sur les larinis

Celui d'origine n'était déjà pas droit chez moi alors...

Je regrette juste de ne pas avoir changé la grille arrière mais je n'ai pas le temps

Ma lambda neuve part demain en chronopost.

fer de lance a écrit :On voit d'ici que la sortie du tubular sera de novueau completement de travers comme sur les larinis

Ben le mien est parfaitement centré...

ahnakyn a écrit :

fer de lance a écrit :On voit d'ici que la sortie du tubular sera de novueau completement de travers comme sur les larinis

Ben le mien est parfaitement centré...

Alors c'est que tu dois etre un tordu parceque un larini centré ca existe passssssss hihihihi

fer de lance a écrit :

ahnakyn a écrit :

fer de lance a écrit :On voit d'ici que la sortie du tubular sera de novueau completement de travers comme sur les larinis

Ben le mien est parfaitement centré...

Alors c'est que tu dois etre un tordu parceque un larini centré ca existe passssssss hihihihi

Certains ont réussi à centrer un Larini (TAT, Vince68, Ahnakyn...) en remplaçant le collier en V de liaison entre les sorties et le pot par un modèle plus large donc plus approprié

Pour info, j'ai un 2bular pas un larini...

J'ai donc lu trop vite

'tain, toujours pas reçu ma sonde lambda!!!! Je suis furax de chez furax!

Lundi, je vais tuer qq'un je pense

Stephan a écrit :'tain, toujours pas reçu ma sonde lambda!!!! Je suis furax de chez furax!

Lundi, je vais tuer qq'un je pense

Au secours!!

Je cherche un endroit où acheter une sonde lambda après cata car je viens de me faire niquer par mister-auto.com.. je ferai un bon poste bien clair pour expliquer que ce sont juste des gros enfoirés.

Vite fait: commande Dimanche il y a 10 jours de la sont avec livraison à 10€ en chronopost. J'appelle le mardi suivant pour connaitre la dispo de la pièce afin que je puisse m'organiser. On me dit qu'elle est en stock est part le soir.. top!! Le lendemain, mercredi donc, toujours rien, je rappelle, on me répond la meme chose "demain elle est chez vous". Je pars en congés, retour lundi et toujours rien. J'appelle, j'e gueule et le mec s'excuse et me jure qu'elle part le soir.. en effet j'ai reçu qqchse hier... mais pas ce que j'ai commandé!!!!!!!

La sonde que j'ai reçue est une sonde universelle, livrée dans uen boite ouverte et pleine de graisse!! . Le connecteur n'est pas monté et pas compatible, de plus le sachet est ouvert!!!. Le cable fait 40 cm au lieu de 1116mm prévus!! Pas de protection thermique autour, pas les collier qui vont bien.

J'ai appelé et le mec me dit: "ah ben on a fait de notre mieux, c'est rupture de stock!!" Connard va!!!!!!!!!!!!! Tu pouvais pas prévenir!
Donc eux, je ne vais pas les rater sur le net!

Je cherche donc une sonde lambda et pas forcement au prix Opel. Sur le net les bosch sont à ~100€... chez Opel elles sont à 212€!!!!!

Je cherche ca et le plus rapidement possible: http://www.yiparts.com/Part/es/CCWXS

Des pistes? J'appelle webdealauto dans 20 minutes.

Pot monté, apparemment pas de fuite, à vérifier demain.. mais faudra que je retire les boules Quiès pour ça

C'est à ce point ?

Etonnant car sur l'Elise SC de lolo, le 2bular est vraiment très discret. Tout est une question de diamètre je suppose...

senior a écrit :C'est à ce point ?

Etonnant car sur l'Elise SC de lolo, le 2bular est vraiment très discret. Tout est une question de diamètre je suppose...

C'est ce que me dit Saskia aussi

Stephan a écrit :

senior a écrit :C'est à ce point ?

Etonnant car sur l'Elise SC de lolo, le 2bular est vraiment très discret. Tout est une question de diamètre je suppose...

C'est ce que me dit Saskia aussi

Ne t'en fais pas trop, je crois qu'il existe maintenant des techniques pour arranger ça

les spams sont vos amis

Bizarre ce bruit de ouf! Moi sur mon atmo c'est vraiment discret comme échappement!

+1
un peu moins depuis que je l'ai monté au rouge vif suite à la casse du module d'allumage mais bon