Thierry ... Opel GT

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magnumv8
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Message par magnumv8 »

Merci a tous pour votre accueil.

Effectivement lolo, je sait la chance que j'ai de posséder cette voiture, c'est pour cela que je propose des tours.
"Les routiers sont sympas"
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Michadams
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Message par Michadams »

magnumv8 a écrit :Merci a tous pour votre accueil.
J'aurais même ajouté... Chaleureux !


:MDR:
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senior
Premier Sinistre
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Message par senior »

:-><:


Too bad, les carottes sont déjà cuites

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Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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adrien 69
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Message par adrien 69 »

Mignonne celle-là :II: :MDR: !
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magnumv8
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Message par magnumv8 »

Effectivement l'accueil est chaleureux, je retrouve un peu l'ambiance des restos routiers !

Vivement une rencontre !
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Michadams
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Message par Michadams »

magnumv8 a écrit :Effectivement l'accueil est chaleureux, je retrouve un peu l'ambiance des restos routiers !

Vivement une rencontre !
Autour d'une bonne canette et d'un cervelas fumé !

:MDR:
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adrien 69
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Message par adrien 69 »

magnumv8 a écrit :Effectivement l'accueil est chaleureux, je retrouve un peu l'ambiance des restos routiers !

Vivement une rencontre !
Là c'est même l'ambiance des toilettes des resto routiers.
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magnumv8
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Message par magnumv8 »

Avec de la mogette :x
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TTFAB
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Message par TTFAB »

Bienvenue :jap:

Gaffe quand même avec la GT elle est un peu surmotorisé pour son chassis ;)
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
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magnumv8
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Message par magnumv8 »

Tout a fait, la gt est tres puissante, mais surtout tres legere pour la puissance du moteur :roll:

A ne pas mettre entre toute les mains ! :batard:
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fix13
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Message par fix13 »

bienvenue :-><:

quelle chance tu as d'avoir une Opel GT , c'est limite violent comme auto :areuh:
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elokan
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Message par elokan »

:voyons:
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
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FRed123
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Message par FRed123 »

C'est une LIGHT ? :voyons:
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
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7ony
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Message par 7ony »

magnumv8 a écrit :Tout a fait, la gt est tres puissante, mais surtout tres legere pour la puissance du moteur :roll:

A ne pas mettre entre toute les mains ! :batard:
Si ça c est pas un fake :gurk:
Image
:pourquoi: :cry2: Image
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MARCO
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Message par MARCO »

:-><: :cavapas: :gni:
PGO speedster pas peint de 2006
600 Father modifié en Café racer
Lancia Delta 1500 LX de 1991
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Zing
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Message par Zing »

:MDR:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Sapin
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Message par Sapin »

:areuh:

2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
2009-2013 : Speedster Turbo n°4391 Bleu Chagall 2.5
2013-... : Caterham R300 Cup
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PacolePain
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Message par PacolePain »

et il s'est même pas fait lyncher ! :D
CrashTestMovies - les films qui vont droit dans le mur!
http://www.youtube.com/CrashTestMovies
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magnumv8
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Message par magnumv8 »

Qu'apellez vous un fake, un nouveau venu ?
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Et ça monte à combien une GT ? :areuh:
on pense à vous
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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

bienvenue
:-><:

Ce que vous pouvez être taquins :D
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Gum
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Message par Gum »

Le Magnum n'était pas sorti en 1991 :smoke:
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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Gum a écrit :Le Magnum n'était pas sorti en 1991 :smoke:
Le Renault Magnum est un véhicule de transport routier produit par Renault Trucks. Il est disponible en version porteur de PTAC de 19 tonnes et en Tracteur routier de 44 tonnes de PTRA.
Son principal atout reste son plancher de cabine plat (pas de tunnel moteur) qui libère de l'espace et facilite les déplacements dans la cabine (partie travail <=> partie repos).
Depuis le début de sa commercialisation en 1990, il a connu plusieurs modifications, tant sur le plan esthétique que sur le plan de la motorisation.
Il a reçu successivement des moteurs diesel avec un turbocompresseur de Mack Trucks, V8 de 500, 520 et 560 chevaux, d'une suspension pneumatique, de freins à air avec disques et ABS. Et depuis 2006, des moteurs communs aux gammes routières de Volvo Trucks, FH et FM. (6 cylindres en ligne DXI 12 et 13).
Le Renault Magnum AE a été élu « Truck of the year » en 1991.
En 1997, Renault, restyle son modèle grand routier. Les principales modifications portent sur la calandre, le tableau de bord et le moteur.
En 2001, Renault Trucks lance une nouvelle version du Renault Magnum.
Il garde le moteur Mack. Le moteur Renault est réglé différemment à 400, 440 et 480 ch.
Ce n'est qu'en 2005 que le Renault Magnum reçoit le moteur DXI 12 dérivé du D12 Volvo, en 440 ou 480 ch.
En 2007, des changements interviennent au niveau de la chaîne cinématique. Renault Magnum reçoit notamment le nouveau moteur DXi13 commun aux Volvo FH et FM (dérivé du Volvo, D13) - répondant aux normes EURO IV et V - qui est réglé à 460 et 500 ch.
500 ch entre 1400 et 1900 tr/min avec un couple de 2450 Nm (250m.kg) constant de 1100 à 1400 tr/min.
transmission manuelle : ZF Ecosplit à 16 rapports avant ou en option automatisée Optidriver + - 12 rapports avant et 3 marches arrière.
Ralentisseur : Optibrake Plus - Puissance de retenue : 451 ch à 2300tr/min - ou Hydrodynamique Voith 3250 (option).
Le Magnum est aussi distribué en Australie sous le nom de Mack et avec le moteur diesel cummins Signature de 15 litres et de 565 chevaux


Source Wikipédia 2s de recherche :jap:
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Gum
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Message par Gum »

Raaaah, j'avais pourtant lu en travers cet article avant de poster... :couic:
J'ai rien dit :oops:
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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

En travers :-o

Pourtant les détails sont passionnants :OO:
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

blacksrookie a écrit :En travers :-o

Pourtant les détails sont passionnants :OO:
C'est clair
:II: :MDR:
on pense à vous
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magnumv8
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Message par magnumv8 »

Pour speedturbo33, j'ai eux l'occasion de monter a 214km/h sur autoroute en Allemagne, le vendeur a meme redoubler un speedster sur autoroute, c'est vous dire comment sa marche comme voiture.

Oui ont peux plus ou moin dire que c'est une light malgre ses 1390 kg.
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mathieu h
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Message par mathieu h »

my dream :-><: connais tu mickael ??
Caterham 620R !!!!!!
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magnumv8
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Message par magnumv8 »

Oui je le sait bien, la gt est un reve pour beaucoup de personnes si tu passe un jour dans le 85 vient faire un tour !

Non je ne connais pas Mickael desole !
Dernière modification par magnumv8 le mar. janv. 19, 2010 1:03 am, modifié 1 fois.
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Mais si tu le connais, la bogossitude :D
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