Liquide de freins...

[Thunder]

pas besoin de durits tressées pour le RBF

Ca apporte quand même un plus ces durites, ou pas ?

[adrien 69]

pas besoin de durits tressées pour le RBF

Ca apporte quand même un plus ces durites, ou pas ?

A mon avis, du liquide Hautes performances sans durites avia, ça sert pas à grand chose...Car les durites vont se dilater avant que la différence entre un liquide standart et un top moumout ai pu se faire sentir....

[gonzales]

et alors?
c'est pas la dilatation des durit qui va faire bouillir le liquide
au pire ta course de pédale s'allonge, ce qui est toujours moins gênant (et plus prévenant) que du bouillon de liquide de freins.
me trompe?

[Stew]

et alors?
c'est pas la dilatation des durit qui va faire bouillir le liquide
au pire ta course de pédale s'allonge, ce qui est toujours moins gênant (et plus prévenant) que du bouillon de liquide de freins.
me trompe?

d'accord avec toi Gonzales !!!

[adrien 69]

et alors?
c'est pas la dilatation des durit qui va faire bouillir le liquide
au pire ta course de pédale s'allonge, ce qui est toujours moins gênant (et plus prévenant) que du bouillon de liquide de freins.
me trompe?

Mais je n'ai pas dis le contraire...Ce que je soulève, c'est qu'à mon avis, les durites montrent plus rapidement leur faiblesse que le liquide d'origine.....Et en ce qui me concerne, mes durites ont toujours fait fusibles avant le liquide.... Bref, une fois que ta pédale s'enfonce, ton liquide est pas encore bouillant....Et en génaral, la raison veut que tu calmes le rytme en attendant que tes durites retrouvent leur volume d'origine....Donc pas l'occasion d'aller titiller les limites du liquide... Donc changer le liquide pour moi ne présente pas d'intéret si les durites se déforment bien avant le point d'ébulition.

[syl20sub81]

...Ce que je soulève, c'est qu'à mon avis, les durites montrent plus rapidement leur faiblesse que le liquide d'origine.....

pas d accord avec toi....le bouillonnement du liquide est atteint AVANT la mise en dilatation des durites
c est la consequence du bouillonnnement

on sait tous que l ideal est durites avia+rbf600=pas de doute

SI les durites sont de bonne qualité,on remplace le liquide d origine par du rbf et c est fini

SI les durites sont de mauvaise qualité,elles vont se dilater et là,c est pas bon
donc durites avia sans hesiter

donc en fait,la question c est:
de quelle qualité sont les durites d origine de nos speedys?
supportent elles le rbf?

la reponse est à priori oui...

[adrien 69]

Question toute bête mais....
Faut compter combien d'€ environ pour une purge du liquide de frein? faut absolument que je le fasse avant la sortie de la Bresse car à Pouilly, tous les 5 tours, ma pédale s'enfonçait à mort....Et mon liquide est noir de noir!!

Bon ben fin de journée bien sympa....J'avais pris RDV chez Euromaster pour faire la purge / remplacement du liquide de freins.... Le seul qui pouvait me le faire avant dimanche ( circuit ) et qui le faisait pas à 100€ ( cf Opel )!
Je laisse mon speedy, et reviens 1.30 après comme prévu.

Et là le chef d'atelier tout embété en me voyant arrivé:
" Re bonjour monsieur, on a eu un problème avec votre véhiculé"
Gros flippe dans ma tête, j'imagine déjà qu'il l'ont fait tombé du pont!
En fait, le mec a tout simplement pas réussi à accéder à la vis de purge .... Au final, il a commencé à aspirer le likid avec sa machine et vu qu'il a pas pu finir la purge, ben il a juste refait le niveau avec du liquide neuf.

[Sam]

comment ça il a pas accédé à la vis de purge ? à l'avant pas besoin de virer les roues on y accède directement... à l'arrière ... par dessous ça passe ... de toute façon tu leur a pas laissé l'écrou ? les roues étaient collées ?

[adrien 69]

comment ça il a pas accédé à la vis de purge ? à l'avant pas besoin de virer les roues on y accède directement... à l'arrière ... par dessous ça passe ... de toute façon tu leur a pas laissé l'écrou ? les roues étaient collées ?

Non, il a tout simplement pas compris qu'il fallait virer les roues à l'arrière....Il m'a dit qu'il avait eu du mal à accéder à la vis de purge . Et puis de toute façon, quand je suis revenu, c'était presque 19h donc j'ai laissé tombé l'envie de lui expliquer quoi que ce soit...

[Sam]

c'est sûr que s'il a jamais vu autre chose que des voitures à tambours il a pas pensé chercher les purges sur les étriers

[Manima]

Décidemment... Que ce soit chez OPEL ou ailleurs, y en a pas un pour rattraper l'autre...

[senior]

Des mécanos pas vraiment au point pour faire de l'assistance en WRC...