www.myspeedster.ch

Est-il envisageable de passer une ou deux couche de cire NXT Meguiar's (ou autre) à défault d'appliquer un verni par dessus les 2/3 couches de noir mat afin d'apporter un peu de protection (ça m'emmerderait de tout refaire à cause d'une chié d'oiseau par exemple en plein sur le montant non-verni)

Le NXT ne risque-t-il pas de rendre brillante la peinture noir mat ? ... en tout cas, ce produit rend les insectes divers plus facile à enlever

senior a écrit :Le NXT ne risque-t-il pas de rendre brillante la peinture noir mat ? ... en tout cas, ce produit rend les insectes divers plus facile à enlever

Hé hé bonne question

Bon j'ai préparé le speedster pour attaquer dès demain, poncage au 800 et nettoyage à l'acetone:


Par contre l'acétone a viré la peinture noire par endroit, fallait s'en douter!

N'y a-t-il pas un risque de voir des différences de teintes sur ces zones quand je vais repeindre?

Bon week-end à toutes et à tous

Probleme résolu, en poncant au 1000

Un conseil pour ceux qui veulent ce lancer: NE PAS UTILISER D'ACETONE!!!

Dans le même ordre d'idée, attention à tes jantes repeintes quand tu les laves par exemple

gisou a écrit :Dans le même ordre d'idée, attention à tes jantes repeintes quand tu les laves par exemple

Voilà c'est fait, j'ai un montant de pare brise tout neuf et tout beau alors quelques conseils si je peux me permettre munissez vous de:

-tres grandes baches plastiques
-scotch de carrossier "special courbe"
-de l'eau savoneuse
-du sopalin
-un seche cheveux

Dans un premier temps prenez bien soin de bien couvrir votre Speedster et faîte le avec les portes ouvertes de façon à se que la base du montant soit bien dégagé.
Prenez votre temps!!!!!!!!! (vous le paierez apres sinon)

Poncez le montant au 800 sans hésiter.

Nettoyez avec de l'eau savonneuse et surtout pas avec l'acetone!!

L'acetone risque de rentrer dans le plastique et la peinture n'adherera pas!

Essuyez le tout au sopalin, puis sechez au seche cheveux (peindre alors qu'il reste des gouttes d'eau serait désastreux!!!)

Passez une premiere couche fine (même si elle ne couvre pas bien tout le montant ce n'est pas grave)
Laissez seicher.

Il se peut que des auréoles apparaissent (voir photo si dessus) et c'est normal c'est simplement qu'il y a plus de peinture à des certains endroits

Poncez legerement au 1000 (puis sechage dans les regles) tout le montant

Passez votre doigt apres le ponçage, vous ne devez pas sentir les stries laissées par le papier ponce mais seulement les voir, la surface doit rester bien lisse!

Passez plusieurs couche sans mettre la bombe trop prêt (coulure) ni trop loin...quoique mieux vaut faire plusieurs passages avec la bombe "trop loin" car vous eliminez tout risque de coulure!

Si vous avez une ou des coulures ou des "paquets" de peinture, reponcez au 1000 à cet endroit et faite la jonction avec la bombe en fesant de petit "pshit" de loin jusqu'à couvrir l'endroit poncé

Une fois que vous avez peint, n'aillez pas peur car à premiere vue il semble que des zones soient plus peintes que d'autres...mais en sechant ça disparaît.

Voilà si ça peut aider ceux qui veulent se lancer

J'ai fait faire ca par mon carossier, le résultat est nickel !

Il m'a fait le meme noir que la carosserie, avec des paillettes dedans, ca fait quelque chose d'homogène avec le reste de la voiture.

kaourantin a écrit :J'ai fait faire ca par mon carossier, le résultat est nickel !

Il m'a fait le meme noir que la carosserie, avec des paillettes dedans, ca fait quelque chose d'homogène avec le reste de la voiture.

Ca t'as coûté combien?

Reste maintenant à savoir si il est prudent d'appliquer une cire sur le montant peint à la bombe

J'ai passé 2 couches de NXT et le rendu de la peinture mat n'a pas bougé d'un poil

Et la protection est bien là!

Pour mon speedy ca sera la semaine prochaine, chez un pro (opel!!!), il me prend 50 euro (donc pas le gout de m'emmerder a le faire moi même pour si peu cher!)

HS; salut ninja je t'ai croisé deux fois !! super le hard top !!
HS OFF !

ninja a écrit :Pour mon speedy ca sera la semaine prochaine, chez un pro (opel!!!), il me prend 50 euro (donc pas le gout de m'emmerder a le faire moi même pour si peu cher!)

'Tain, c'est clair que ça vaut pas le coup de se faire chier.

Tu vas où? Y a moyen d'avoir des tarifs?

ninja a écrit :Pour mon speedy ca sera la semaine prochaine, chez un pro (opel!!!), il me prend 50 euro (donc pas le gout de m'emmerder a le faire moi même pour si peu cher!)

50 balles, n'hésite pas, fonce

Salut David, Salut Manima

Tu m'as croisé en speedy toi aussi david?!
Je pense pas, j'ai pas vu de speedy jaune moi ?
Et "oui", hard top jaune depuis la semaine dernière

Pour répondre a manima, et informer d'autres éventuels interessés, le garage en question est le garage opel de firminy.
Pour les prix, il faut demander sur place au patron.
Mais ce que 'jai deja fait chez eux :
-hard top = 150euro
-tour de pare brise = 50euro (semaine prochaine)
-jantes = 50e LA jante (faites sur mon gris, et seront faites la semaine prochaine sur mon jaune)

A la limite, ceux qui habitent pas trop loin, mais pas trop proche, je peux aller chez ce garage lui montrer sur mon speedy la pièce que vous voulez repeindre, et je vous transmet le prix (le patron veut tjrs voir avant de proposer un prix). Pour ceux de Lyon ou de 'lain, ca vous évite de faire un trajet pour avoir le prix, et un autre trajet pour faire la peinture.

Il me semble d'ailleurs David que tu connais ce garage et que tu as deja fait peindre ton speedy la bas?

50 euros la jante!!!
Ca pourrait m'intéresser pour plus tard.
A ce prix là, je veux bien me déplacer deux fois!!!


Mais pour le contour de pare-brise, ça m'intéresse fortement mais je voudrais du noir brillant, c'est possible?

oui, c'est possible que tu vois le résultat du noir brillant sur le tour de pare brise!
Je fais la semaine prochaine mes jantes + tour de pare brise en.....NOIR BRILLANT !!!
Normalement je l'apporte mercredi prochain, et la récupère le vendredi, mais je vais essayer de leur apporter plus tot, je te dirai.
Et je passe assez régulièrement dans l'ain (pas de ton coté, plutot vers Meximieux, mais c'est l'Ain quand même!).
Je te tiens au courant.

A titre de comparaison, j'ai fait le tour des carossiers stéphanois quand j'ai voulu faire repeindre mon hard top : ca variait de 300e HT a..... 450e HT
Donc la, 150e TTC, de plus dans une concession opel, la question ne se posait même pas

Tiens moi au courant s'ils peuvent aussi me faire mon contour de pare-brise et je vois ça pour dans 10 jours.

ninja a écrit :oui, c'est possible que tu vois le résultat du noir brillant sur le tour de pare brise!
Je fais la semaine prochaine mes jantes + tour de pare brise en.....NOIR BRILLANT !!!
Normalement je l'apporte mercredi prochain, et la récupère le vendredi, mais je vais essayer de leur apporter plus tot, je te dirai.
Et je passe assez régulièrement dans l'ain (pas de ton coté, plutot vers Meximieux, mais c'est l'Ain quand même!).
Je te tiens au courant.

A titre de comparaison, j'ai fait le tour des carossiers stéphanois quand j'ai voulu faire repeindre mon hard top : ca variait de 300e HT a..... 450e HT
Donc la, 150e TTC, de plus dans une concession opel, la question ne se posait même pas

Mefiez vous de tels ecarts de prix...le travail est-il aussi bien fait chez Opel que chez un spécialiste?

Je suis surpris d'un prix à 50 euros , en général l'heure est à minimum 60 euros et il faut bien 2 à 2h30 pour effectuer le boulot !

Pour ma part, Opel Mantes m'a facturé 120 euros (soit 2h), apres quelques négociations , et 3 couches de peinture sans le vernis.
Je voulais exactement la même teinte que mon bleu europe et il a fallu la 3eme couche pour obtenir le résultat.
Evidemment, j'ai donc une garantie sur le travail effectué (Opel n'a pas que des défauts !)
Voici donc le résultat :

Bah la teinte, du moment qu'elle est noire brillant, je m'en fous puisque mon Speedster est gris Silver, mais il faut que le boulot soit bien fait sinon, ça ne vaut pas le coup.

En effet, vu comme çà, le pb n'est pas le même

en ce qui me concerne, c'est fait chez OPEL, donc si le travail est mal fait, ils n'ont aucune excuse, et ils recommencent
J'ai beaucoup plus confiance en faisant de la peinture ou carosserie chez OPEL que chez un carossier indépendant.
Mon ex TT est passé chez plusieurs carossiers (mon sellier avait ruiné mon aile ), et aucun n'a su faire du bon travail.
Vive les concessionnaires

ninja a écrit :oui, c'est possible que tu vois le résultat du noir brillant sur le tour de pare brise!
Je fais la semaine prochaine mes jantes + tour de pare brise en.....NOIR BRILLANT !!!

Entre le noir mat et le noir brillant, il existe le noir satiné qui, à mon avis, constitue la meilleure solution car le "rendu" est moins tuning et la finition moins sensible aux rayures...

Steph78 a écrit :Je suis surpris d'un prix à 50 euros , en général l'heure est à minimum 60 euros et il faut bien 2 à 2h30 pour effectuer le boulot !

Il ne faut pas confondre Paris/RP et la province. Pour ma part, j'ai un carrossier qui fait un excellent travail et facture € 39/heure... mais il est situé dans une ville de 75000 habitants...

senior a écrit :

ninja a écrit :oui, c'est possible que tu vois le résultat du noir brillant sur le tour de pare brise!
Je fais la semaine prochaine mes jantes + tour de pare brise en.....NOIR BRILLANT !!!

Entre le noir mat et le noir brillant, il existe le noir satiné qui, à mon avis, constitue la meilleure solution car le "rendu" est moins tuning et la finition moins sensible aux rayures...

J'anticipe...

Ca rendra nickel super trop beau quand j'aurai mes Team Dynamics en noir brillant.

D'ailleurs, par la suite, quand j'aurai le Hard Top, je pense que je vais le faire peindre aussi en noir brillant comme le tour de pare-brise.
J'ai vu ça sur le Speedster de Najib et c'est mortel!!!

Pas du tout choquant dans la mesure ou la capote est déjà noire donc l'oeil est déjà habitué à voir un toit noir.

J'irai me renseigner auprés de mon peintre.

Pour vous donner une idée, avant d'avoir le speedster, il m'a fait un peinture complète sur opel Vectra A sans hayon.

En me changeant les deux ailes et les 4 portières car bien abimées, avec la peinture complète, je m'en suis tiré pour 1500 euros ttc!

Donc pour un hard top et les jantes, je pense qu'il ne fera pas trop chère. Ca sera trés intéressant je pense.

mon speedy est actuellement chez opel pour jantes + tour de pare brise en noir.
Les photos devraient etre la mercredi....

on est mercredi



















ah non, merde

s'cusez, je sors

ninja a écrit :mon speedy est actuellement chez opel pour jantes + tour de pare brise en noir.
Les photos devraient etre la mercredi....

Ouh ouh !!!!

Tu penses à moi pour bénéficier de ce bon plan pour mon tour de pare-brise?...