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Après la voiture de courses, la voiture de sport


Tu es du genre "fluet et filiforme" Gaël ?

Disons que je suis plutot bien assis dans mon canapé devant le Giro !
Si tu veux je te donne mes poignées d'amour à l'ISM !

Gaeldu17 a écrit :Disons que je suis plutot bien assis dans mon canapé devant le Giro !

Alberto !....

Je ne suis pas fan de contador mais tu as vu sa remonté dans le mortirolo ?!!
Il se ballade dans du 18% c'est juste dingue...

Puff92 a écrit :...Tu es du genre "fluet et filiforme" Gaël ?

C'est aussi la remarque que je me suis faite en voyant la place prise par les roues de vélo et celle restant au pauvre conducteur

senior a écrit :

Puff92 a écrit :...Tu es du genre "fluet et filiforme" Gaël ?

C'est aussi la remarque que je me suis faite en voyant la place prise par les roues de vélo et celle restant au pauvre conducteur

C'était épique mais rigolo au final. Encore un truc que je n'avais pas fais en speedy.
La To do list se réduit.

Aujourd'hui changement des couvre-pontons et des dash-end.
6h18 de travail dont plus de 4h30 d'ajustement des couvres pontons ultimate carbone !!!!

Franchement on est à des années lumières du "plug and play".

Pour la dépose des couvres pontons rien de sorcier....... il faut tout virer.
- dépose des sièges
- dépose du panneau arrière
On retire la vis latérale et les 2 agrafes puis on tire comme un sourd.

Histoire de voir ce que donne la dépose, très court vidéo : https://youtu.be/ZfCako7DvwA

Voila , montage à blanc brut de livraison :

Rien que ça ! Et c'est pareil de l'autre coté
Je ne sais pas comment il font leurs moules mais franchement c'est des quiches. Soit le moule n'est pas assez rigide, soit ils démoulent trop frais ou alors ils ont fait le moule sur un couvre ponton déposé. Dans tous les cas c'est des sagouins.

Donc voila, 4h30 de pose, dépose, dremel, pose, dépose, dremel, pose, dépose... vous avez compris.





Au final ça se marie bien avec le couvre colonne et le support compteur LM-Corse


J'en ai aussi profité pour changer les "anti rattle door pins". Ca prend 5 minutes pour les 2.


Reste plus qu'à mettre en carbone tout ce qui est en "pollen de bouleau"

j'avais eu le même soucis en posant mes couvres ponton

par contre je n'ai jamais réussi à remettre les vis avant (pas dans l'axe) ni remettre correctement le joint au dessus du couvre ponton
tu as changé ces joints gael?

schlass a écrit :... ni remettre correctement le joint au dessus du couvre ponton
tu as changé ces joints gael?

Non, j'ai repris ceux d'origine et j'ai usiné en tenant compte de l'épaisseur des joints de finition.
C'est vraiment la merde à monter ces couvres pontons. Heureusement que le résultat est plutôt joli.

Beau travail pour un très bel aspect de ces pièces en carbone
Ca valait le coup d'y passer autant de temps. Bravo pour ta patience

Gaeldu17 a écrit : J'en ai aussi profité pour changer les "anti rattle door pins". Ca prend 5 minutes pour les 2.

Pour quelle(s) raison(s) les as-tu changés ?

Puff92 a écrit :Beau travail pour un très bel aspect de ces pièces en carbone
Ca valait le coup d'y passer autant de temps. Bravo pour ta patience

ça valait le coup car gael les a eu à un tarif interessant, mais quand tu payes + de 300 balles pour ça, tu t'attends à du plug and play...

Sans parler des longueurs aléatoires

Jolie résultats.

Puff92 a écrit :Beau travail pour un très bel aspect de ces pièces en carbone
Ca valait le coup d'y passer autant de temps. Bravo pour ta patience

Merci !

arno-arno a écrit :

Gaeldu17 a écrit : J'en ai aussi profité pour changer les "anti rattle door pins". Ca prend 5 minutes pour les 2.

Pour quelle(s) raison(s) les as-tu changés ?

Pour le bruit sur les routes défoncées.
J'ai testé il y a 30 minutes et c'est super. Plus de tac-tac-tac, je suis satisfait. Et ça au moins c'est plug and play

schlass a écrit :

Puff92 a écrit :Beau travail pour un très bel aspect de ces pièces en carbone
Ca valait le coup d'y passer autant de temps. Bravo pour ta patience

ça valait le coup car gael les a eu à un tarif interessant, mais quand tu payes + de 300 balles pour ça, tu t'attends à du plug and play...

Tarif intéressant ? C'est comme si je les avais acheté lors de la commande groupée mi-2013.
J'ai payé 320€ les couvres pontons et 56€ les dash-ends. C'est pas si donné que ça pour de l'occaz sans facture et sans garantie.

C'est surtout pour la garantie que ça craint... si jamais ils tombent en panne, tu l'as dans le cul !

Intelligente remarque.

C'est surtout que le ponton gauche, j'aurais préféré le retourner à ultimate carbone. Voila la notion de garantie.
depuis 1,5 ans ils n'avaient jamais été monté donc je n'avais aucune garantie que cela se monte. Vu que certains ont du les retourner j'ai pris un risque.

Gaeldu17 a écrit :Intelligente remarque.

C'est surtout que le ponton gauche, j'aurais préféré le retourner à ultimate carbone. Voila la notion de garantie.
depuis 1,5 ans ils n'avaient jamais été monté donc je n'avais aucune garantie que cela se monte. Vu que certains ont du les retourner j'ai pris un risque.

Ceux qui ont été réexpédier étaient ceux pour turbo.
et pour info je n'ai pas eu de facture lors de la livraison, sinon tu l'aurais eu.

Gaeldu17 a écrit :

arno-arno a écrit :

Gaeldu17 a écrit : J'en ai aussi profité pour changer les "anti rattle door pins". Ca prend 5 minutes pour les 2.

Pour quelle(s) raison(s) les as-tu changés ?

Pour le bruit sur les routes défoncées.
J'ai testé il y a 30 minutes et c'est super. Plus de tac-tac-tac, je suis satisfait. Et ça au moins c'est plug and play

Tu les as achetés où ?

J'avais pas capté que c'était ceux de Steph

Effectivement en les rachetant à Steph, la notion de risque est évidente

Steph il faut qu'on se voit d'ailleurs, je peux pousser un vendredi aprem jusqu'à La Rochelle si t'es dispo courant juin

laconi16 a écrit :J'avais pas capté que c'était ceux de Steph

Effectivement en les rachetant à Steph, la notion de risque est évidente

Steph il faut qu'on se voit d'ailleurs, je peux pousser un vendredi aprem jusqu'à La Rochelle si t'es dispo courant juin

Nico c'est tout a fait possible mais dans ce cas cela sera sur le lieu du taf...

ça tombe bien, il me faut un VTT aussi j'ai fini le mien

laconi16 a écrit :J'avais pas capté que c'était ceux de Steph

Effectivement en les rachetant à Steph, la notion de risque est évidente

Tu peux te foutre de moi autant que tu veux, si ça t'amuse, mais steph17 ne les avaient jamais montés... Et je ne vois pas ce que Steph17 aurait pu faire 1,5 ans après.

Non propos c'est juste de dire, n'achetez pas ce genre de pièce d'occasion sans possibilité de retour au fabriquant. C'est un "risque" que je ne reprendrai pas pour l'avoir pleinement mesuré.

j'avais pas vu le prix de vente de steph,
ça reste interessant vu que tu profites du prix d'il y a un an, en cg, et depuis la livre s'est envolée

je te confirme qu'ils sont dans le meme état que les miens à leur réception, avec les memes défauts

pour le pièce d'occaze, ben c'est le principe de l'occaze, t'as que tes yeux pour pleurer si ça se passe mal

Beau boulo d'adaptation

Pour les pindoors, j'avais fait un post avec une solution à 5 centimes

J'aime pas cette version, elle force trop dur la gâche et finie par abîmer plus qu'autre chose la pièce de verrouillage.
Mais il est certain qu'elle règle le problème du bruit dès don montage

c'était quoi ta solution?

A base de tube de gaine électrique

Réglage des portes et Pin door à .... 5 centimes !!!! viewtopic.php?f=11&t=14005&start=50

Mes débuts

Happy Speedy a écrit :Beau boulo d'adaptation

Pour les pindoors, j'avais fait un post avec une solution à 5 centimes

J'aime pas cette version, elle force trop dur la gâche et finie par abîmer plus qu'autre chose la pièce de verrouillage.
Mais il est certain qu'elle règle le problème du bruit dès don montage

Merci, effectivement ta solution doit être bien. En tout cas elle est hyper économique.
Je vais essayer sur ceux que j'ai démonté. Et merci à dinopuff pour le lien.

arno-arno a écrit :
Tu les as achetés où ?

Eliseshop cet hivers.