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Publié : jeu. nov. 03, 2011 6:24 pm
par senior
Gael, cette photo devrait t'intéresser, elle donne un bon aperçu de la combinaison suédine gold/noir ;)

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Publié : jeu. nov. 03, 2011 6:54 pm
par Gaeldu17
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Publié : jeu. nov. 03, 2011 7:03 pm
par AM300
Salut à toi n'hésite pas si je peux t'aider ce sera avec plaisir.

Je suis Compagnon sellier garnisseur alors pour tes gabarits ou tes réglages machine ou encore le gainage/garnissage de tes éléments je reste à ta disposition pour répondre à tes questions.

Sinon bon courage à toi.

:-><:

Publié : mer. nov. 09, 2011 2:42 pm
par Gaeldu17
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Publié : mer. nov. 09, 2011 4:39 pm
par Gaeldu17
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Publié : mer. nov. 09, 2011 5:44 pm
par Rudy69
Bonne continuation pour ton projet. ;)
En tout cas tu mets la presion pour le faire avancer au plus vite. :jap:

Publié : mer. nov. 09, 2011 8:23 pm
par FRed123
AM300 a écrit :Salut à toi n'hésite pas si je peux t'aider ce sera avec plaisir.

Je suis Compagnon sellier garnisseur alors pour tes gabarits ou tes réglages machine ou encore le gainage/garnissage de tes éléments je reste à ta disposition pour répondre à tes questions.

Sinon bon courage à toi.

:-><:
ça ça ne vas pas tomber dans l'oreille d'un sourd.

Publié : lun. nov. 14, 2011 2:06 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 2:52 pm
par laconi16
Le mien aussi fait des clac-clacs, mais les toe link n'ont pas du être changé :?

j'hésite entre ça et les supports moteurs, mais ça peut aussi venir des rotules effectivement...

Rien de plus chiant que de localiser un bruit aléatoire sur un véhicule :devil2:

Publié : lun. nov. 14, 2011 3:12 pm
par chouchou91
Gaeldu17 a écrit :
Rudy69 a écrit :Bonne continuation pour ton projet. ;)
En tout cas tu mets la presion pour le faire avancer au plus vite. :jap:
Non j'aime po la bière ! :rhoo:

Bon la liste s'allonge, j'ai des clac-clac qui arrivent ! :fight:
Vu que les toelink sont neuf, ça doit venir des rotules je pense.
Je comptais changer toutes les rotules et tous les nylatrons donc je m'en fous un peu, c'est juste que je vais devoir faire ça plus rapidement que prévu ! :OO:
Ah ba toi aussi :areuh: moi hier je récupère le speedy après montage des Nitron + Géo et la le mec m'annonce , "mauvaise nouvelle , rotule inférieur droite HS de chez HS" .... bon je roule vendredi vite trouver une solution :OO:

Publié : lun. nov. 14, 2011 3:17 pm
par arnocri
tu es monté en nylatron, on est pas beaucoup dans ce cas. un coup de graisse et ça repart

Publié : lun. nov. 14, 2011 3:50 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 4:13 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 4:19 pm
par God59
Belle liste mais je n'y comprend pas grand chose ...

En même temps osef car ce n'est pas ma voiture mais çà pourrait un jour me servir ...

Publié : lun. nov. 14, 2011 4:22 pm
par arnocri
je te mets le post que j'avais ouvert lorsque j'avais monté les nylatrons, le pot de graisse y est ;)

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=20591

ce faire une idée de l'endroit d'ou vient un bruit, c-e n'est vraiment pas évident :?
j'avais essayé avec un petit manche en bois avec l'oreille de posé dessus, ça ne pas plus aider

Avant de changer tes SB, regarde déjà leur état, il y en a pour une demie heure de boulot pour un triangle, et ils se démontent sans outils un tournevis te suffira
ton outil OE Wishbone Bush Press Tool ne te servira pas à grand chose un étaux suffit largement ;)

Publié : lun. nov. 14, 2011 5:29 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 5:32 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 5:36 pm
par arnocri
et bien, j'en sais rien du tout :D

je pense que si il y a un millimètre de jeu, c'est mort, de même si ils sont fendus.....

peut-être qu'alanoo peut éclairer nos lanternes, si il traine de ce côté-ci du forum :jap:

Publié : lun. nov. 14, 2011 5:56 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 6:15 pm
par Gaël
Bien vérifier que le jeu à l'avant droite est du à la rotule et non à la biellette de direction au quel cas t'es bon pour une crémaillière... :?

Dans mon cas, j'ai un peu de jeu aussi au niveau du silentblock triangle inférieur avant droit... ce qui produit des clonck clonck dès que je passe dans un pu.. :devil2: de nid de poule: ultra fréquents en Belgique... :shock:

Un jeu de l'ordre du millimètre engendre une grande instabilité lors de freinage appuyés ( tous :areuh: ) :jap: et un cap parfois difficile à tenir en ligne droite à bonne ( haute :areuh: ) vitesse

Publié : lun. nov. 14, 2011 6:27 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 7:54 pm
par senior
Finalement Gaël, avec tout ce que tu investis dans ce Speedster, tu aurais peut-être mieux fait d'en acheter un neuf :areuh:

Publié : lun. nov. 14, 2011 8:04 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 8:37 pm
par arnocri
si tu as une réponse d'Alanoo, pourras-tu la poster sur ton sujet? je centraliserai sur le mien de manière avoir le plus d'infos possible sur les nylatrons :x

Publié : lun. nov. 14, 2011 9:36 pm
par Gaeldu17
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Publié : lun. nov. 14, 2011 9:39 pm
par arnocri
il faut les re-graisser de temps en temps ou pas :voyons:

Publié : jeu. nov. 24, 2011 1:22 am
par marcowpolo
tiens j'ai retrouvé ça sur un autre fofo , mais ce topic dois exister sur ce fofo aussi , ça donne une autre variante pour les panneaux de porte !

http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... &start=210

Publié : ven. nov. 25, 2011 12:18 am
par FRed123
marcowpolo a écrit :tiens j'ai retrouvé ça sur un autre fofo , mais ce topic dois exister sur ce fofo aussi , ça donne une autre variante pour les panneaux de porte !

http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... &start=210
ça c'est sur mon Speedy. :D
Ancien proprio.
Membre du Forum.

Publié : ven. nov. 25, 2011 8:39 am
par laconi16
J'ai quand même le sentiment qu'on est loin de la qualité de tes réalisations sur les photos, en tout cas au moins au niveau de la poignée :roll:

Publié : ven. nov. 25, 2011 10:29 am
par Gaeldu17
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