www.myspeedster.ch

Autre point pour 2t de remorque en restant dans un permis b96 à mon avis c'est limite voir passe pas une serie5 a6

Le x1 a un ptra de 4250 tout juste, pour Ptac de 2170 soit 2080 de déchetterie

J'aurais pu y mettre une magnifique exige s1 mais comme je n'ai jamais de chance

Édit : suivant les séries 5 ça tourne à 4230-4280 à voir donc précisément

bad boy a écrit :En vérité ce qu'il te faut c'est un pick up . Un Ford Ranger voire un Dodge 1500 charger . Tu pourras stocker tes barils d'essence, tes roues et même la table de camping sans mettre le moindre gramme de poussière dans l'habitacle.
Enfin conseil de pro , toujours charger l'essieu arrière du véhicule tracteur.

J'y ai pensé en effet mais c'est très cher et j'ai trouvé le Ranger assez inconfortable surtout à cause des suspensions dures, indignes d'une familiale.
Un ami a eu un Dodge 1500 mais il l'a vite revendu, un gouffre à l'usage pour des qualités quelconques d'après lui. Un beau bruit en revanche

jerome_tlse a écrit :- Ton souci de stabilite vient a mon avis d'un mauvais positionnement sur la remorque, pas du vehicule tracteur
- ceci dit, celui ci est limite ,a cause du poids max, mais surtout des perfs du fait du moteur peu coupleux pas adapte
- n'importe quelle berline ou suv un peu coupleux devrait faire parfzitrment l'affaire sans pour zutant partir sur un tank v8 dr 300cb et 2,5t
- pour ma part, je tractais 1t avec une audi tdi 130cb et je n'ai jamais ressenyi ke moindre souci.
- regardes les experts en tractage, style gitans et forains, ils tractent tous avec des utilitaires !
- enfin, as tu le permis remorque ? Si non, oublies les tanks d'office

D'accord avec tout ça. Pour le permis BE je pense le passer de toute façon pour m'affranchir des limites de PTRA du B, même si je prends un Tiguan qui se satisferait de la formation B96.
Reste à trouver le temps de repasser le code

schlass a écrit :Le monsieur dit pas de mazout, donc pas le choix si tu veux du couple

Enfin un qui suit !

Casimir a écrit :Sympa la 535i. jamais je n'aurais pensé qu'elle pouvait tracter 2T. Seul bémol : les berlines c'est moins pratique qu'un SUV ou un break pour charger tout son bordel de trackday...

Déjà il faut le BE et je ne l'aurai pas tout de suite. Et puis effectivement c'est moins pratique que notre classe E break (ou qu'un SUV) et ça ferait double emploi niveau familiale. Et à choisir je préfère notre AMG.

Plus ça va et plus je me dis que l'idée (débile ) de Joe de prendre un Espace V6 à 3K€ juste pour tracter le speedy / la 106, amener des merdouilles à la déchetterie et même transporter le S1000RR de piste à l'arrière... n'est pas si débile que ça...

Prends plutot cette génération là alors.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1136370993.htm?ca=2_s

Moteur à chaine c'est mieux pour des autos qui ne roulent jamais et puis la courroie sur l'autre c'est plus de 1000 euros en garage.

Oui mais ça va être plus dur à trouver à 3K€

T as cliqué sur le lien?

ben prends celui que nico t'as mis en annonce

L'ile de france c'est pas forcément central mais c'est pas de l'export, quand même

"vente export" ça veut dire quoi exactement ?
La voiture est louche, du coup il veut qu'elle quitte le territoire français pour éviter toute emmerde juridique par la suite ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1141913303.htm

255 000 km, ça se tente ou bien c'est vraiment débile genre emmerdes assurées ?

Déjà désactivée .

speedturbo33 a écrit :Prends plutot cette génération là alors.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1136370993.htm?ca=2_s

Moteur à chaine c'est mieux pour des autos qui ne roulent jamais et puis la courroie sur l'autre c'est plus de 1000 euros en garage.

Et un avantime ça irait bien par hasard ??

La french classe.

bad boy a écrit :La french classe.

Ca se voit que tu ne connais pas Spad..."classe" est pas le premier adjectif qui vient à l'esprit

fer de lance a écrit :

speedturbo33 a écrit :Prends plutot cette génération là alors.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1136370993.htm?ca=2_s

Moteur à chaine c'est mieux pour des autos qui ne roulent jamais et puis la courroie sur l'autre c'est plus de 1000 euros en garage.

Et un avantime ça irait bien par hasard ??

Dommage d'en faire une bétaillère et même pb que l'espace 3, ça coute cher en entretien pour une caisse qui roule peu. 1600 euros la distri ça fait mal au cul.

Merde je pensais que c'était une chaîne sur le V6 essence ...

Ca dépend quel V6 essence. Sur l'avantime et espace 3 c'est le descendant du PRV donc courroie. Su l'espace 4, c'est le 3.5 Nissan donc à chaine.

Mais du coup si la caisse est dédié qu'à ça autant prendre un utilitaire diesel non ? Je connais pas les prix c'est peut être beaucoup plus chère ?

PAS DE DIESEL IL A DIT : ça pue

Pas de diesel car il souhaitait utiliser le véhicule en famille et régulièrement !

La elle va servir qu'à tracter ... et pour ça je vois pas l'intérêt d'une essence.

Ça pue quand même

Pas de diesel il t'a dit !!!!
C'est comme si tu cherchais le partenaire ideal pour te faire des bonnes pipes mais genre que pour ça. Même si tu sais pertinemment que un gay ferait super bien le job tu preferes une nana même si elle coûte cher et fait ça moins bien que le gros gay.
CQFD

gege77 a écrit :Pas de diesel il t'a dit !!!!
C'est comme si tu cherchais le partenaire ideal pour te faire des bonnes pipes mais genre que pour ça. Même si tu sais pertinemment que un gay ferait super bien le job tu preferes une nana même si elle coûte cher et fait ça moins bien que le gros gay.
CQFD

je vais regarder mon qashqai diesel differment la prochaine fois

gege77 a écrit :Pas de diesel il t'a dit !!!!
C'est comme si tu cherchais le partenaire ideal pour te faire des bonnes pipes mais genre que pour ça. Même si tu sais pertinemment que un gay ferait super bien le job tu preferes une nana même si elle coûte cher et fait ça moins bien que le gros gay.
CQFD

MDR

gege77 a écrit :Pas de diesel il t'a dit !!!!
C'est comme si tu cherchais le partenaire ideal pour te faire des bonnes pipes mais genre que pour ça. Même si tu sais pertinemment que un gay ferait super bien le job tu preferes une nana même si elle coûte cher et fait ça moins bien que le gros gay.
CQFD

A oui je visualise bien !
Mais une hybride du coup c'est quoi ? Un ladyboy ?

Tout ce que vous voulez sauf ... un Trans Alpine

C'est inception là, le jeu de mot dans le jeu de mot


Maître

Puff92 a écrit :Tout ce que vous voulez sauf ... un Trans Alpine

Superbe mais je note que tu ne refuserais pas le gay aux bonnes pipes

Après la french classe, la big mac classe : https://www.leboncoin.fr/voitures/11566 ... tm?ca=12_s

Mon pote qui a l'Espace 3 n'a pas choisi un 4 pour des questions de fiabilité, j'ai pas de détail mais j'ai tendance à le croire
Je ne savais pas pour la distrib, merci Nico pour la précision

a+
Joe

PS : sinon pour un peu plus cher un ML phase 1 350 essence (3.7 l ), vu l'architecture utilitaire ça doit tracter pas mal
https://www.leboncoin.fr/voitures/11568 ... tm?ca=12_s