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N'importe quoi! Impossible de vous raisonner! Vous êtes pire que Manu ou visiteur. Vous êtes la honte de la nation.

Quand même

De quelle nation tu parles. ... car il y a un Belge dans le coup, là. ....

Fredo72 a écrit :Bel achat!!! Light et BVM... le bon choix
À l’inverse de beaucoup je suis pas hyper fan des jantes... et du 20 ça va pas avec l’idée d’allégement

Voila ce que ça donnerai en 18" (taille de jantes de F355/360 ou de 993/996 Turbal quand même, faut donc arrêter cette surenchère ) :



Et en 19" :

J'ai toujours trouvé que la taille des jantes n'a rien à voir avec le look c'est plutôt la hauteur des pneus qui change la donne. T'auras beau avoir des jantes 22 pouces si le flan de ton pneu fait 60 tes jantes paraîtront de toute façon petites.
Dans ton cas j'aime bien le 19, pour le 20 je trouve qu'il manque un rabaissement ;-)

Seb57 a écrit :Voila ce que ça donnerai en 18" (taille de jantes de F355/360 ou de 993/996 Turbal quand même, faut donc arrêter cette surenchère ) :

C'est moche tes 18
le problème c'est que l'arche des roues est devenue énorme et qu'il faut la remplir

oui tant qu'a continuer dans le délire, trouve toi des jantes tôle

et la FIA va aussi avoir un stock de jantes de 13 ex F1 à vendre à la fin de la saison

Zing a écrit :
C'est moche tes 18
le problème c'est que l'arche des roues est devenue énorme et qu'il faut la remplir

Toutafé!

I-borb a écrit :N'importe quoi! Impossible de vous raisonner! Vous êtes pire que Manu ou visiteur. Vous êtes la honte de la nation.

Non, quand meme pas ! Ca, c’est juste pas possible

gege77 a écrit :J'ai toujours trouvé que la taille des jantes n'a rien à voir avec le look c'est plutôt la hauteur des pneus qui change la donne. T'auras beau avoir des jantes 22 pouces si le flan de ton pneu fait 60 tes jantes paraîtront de toute façon petites.

+1
et aussi la hauteur de caisse et le déport.

Zing a écrit : le problème c'est que l'arche des roues est devenue énorme et qu'il faut la remplir

Pour comparer avec l'arche de roues d'un Boxster des années 2000

ça ira très bien tes 14 pouces avec des pneus neige pour aller faire le con dans les champs

Seb57 a écrit :

Zing a écrit : le problème c'est que l'arche des roues est devenue énorme et qu'il faut la remplir

Pour comparer avec l'arche de roues d'un Boxster des années 2000

D'abord, le 987 c'est 2005
et le mien était déjà en 19"




mais si tu veux mettre des 14, fais toi plaisir

Un petit déterrage, il manque les CR du Boxster 981, de l'Exige V6

Et je recense une petite selection photo de mon historique auto au passage :

Belles photos et "historique garage" intéressant

Jolie rétrospective

Waouh, quel palmarès !

A part l'Aston, c'est presque un sans faute

Au contraire .... pour l'Aston ....

ca y'est .... Seb nous fait un coup de maturité. il va nous raconter des trucs de quand il était jeune !!

Ou la, attends de la voir la belle maturité dans un mois

Belle série Seb

La dernière en date, je vais au travail avec en ce moment, j'aime beaucoup le gabarit compact + la légèreté, et pour les routes à bosses son filtrage de suspension est bien meilleur que la Model 3 qu'elle remplace dans le garage. Côté électronique on a gagné Android Auto.

Tiens, t'en as repris une ? Pure cette fois-ci ?

Une voiture exceptionnellement polyvalente il est vrai

Yes, après avoir failli replonger pour un éternel Cayman ... Il y a eu un revirement de situation, et c'est positif.
C'est une GT, et des choses ont été corrigées sur cette phase 2 donc ça fait plaisir

Ah oui, mais une GT c'est pas une simple Alpine, c'est la quintescence même de l'A110 !

mouais c'est pas génial mais sympa en passager quoi

FerruccioSV a écrit :Ah oui, mais une GT c'est pas une simple Alpine, c'est la quintescence même de l'A110 !

Assurément .
Enfin j'étais quand même parti pour la transformer en GTS , mais finalement elle est bien comme ça. Elle n'aura droit qu'à de meilleurs pneus lors de leur remplacement, et éventuellement une géo un peu optimisée quand j'aurais fait le tour des avis sur la question, pour ne pas être en travers à chaque virage pendant les journées piste non arrosées.

tu as tjs été un peu bourrin aussi