Culture automobile by Senior

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senior
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Message par senior »

je ne me moque pas mon cher jéjé :raoul:


Philippe, non ce n'est pas Morris Garage mais oui, c'est bien une anglaise ;)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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spidman
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Message par spidman »

Frazer nash?
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senior
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Message par senior »

C'est effectivement une Frazer-Nash :maître: :maître: :maître:


... mais celle-ci est très spéciale, essaie de creuser un peu car tout dans cette auto est intéressant ;)
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spidman
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Message par spidman »

senior a écrit :C'est effectivement une Frazer-Nash :maître: :maître: :maître:


... mais celle-ci est très spéciale, essaie de creuser un peu car tout dans cette auto est intéressant ;)


Yesssss :yiiii: :yiiii: :yiiii: :yiiii:

Oui, bon... :oops: Je me remets au travail :jap:
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Message par spidman »

Bon... Il s'agit donc d'une Frazer Nash Continental Gran turismo coupé de 1957.

D'après ce que j'ai pu lire, elle est motorisée par un V8 BMW (celui de la 507???), mais est réalisée sur une plateforme Porsche (que des marques que j'adore :gurk: ).

Voilà tout ce que je sais

:jap:
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Message par spidman »

Personne ne m'a félicité :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:

bouhouhouhouhouhou..... :beuh:
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bertrand
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Message par bertrand »

spidman a écrit :Personne ne m'a félicité :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:

bouhouhouhouhouhou..... :beuh:


Bien joué Jérôme :II: :II: :II: , qu'as tu a nous proposer ?
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Image Pilote en herbe, mais des fois pilote dans l'herbe ! :D
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Message par senior »

spidman a écrit :Bon... Il s'agit donc d'une Frazer Nash Continental Gran turismo coupé de 1957.

D'après ce que j'ai pu lire, elle est motorisée par un V8 BMW (celui de la 507???), mais est réalisée sur une plateforme Porsche (que des marques que j'adore :gurk: ).

Voilà tout ce que je sais

:jap:


C'est exactement ça :jap:

Cette auto était une vraie curiosité puisqu'elle était équipée d'éléments de carrosserie provenant de la Porsche 356 (portes + toit, mieux visibles sur la photo ci-dessous) et du moteur de la BMW 502 "Baroque angel", le 3168cm3 de la série 2, la 1ere ayant reçu un V8 2.6L

La Frazer-Nash Continental Gran Turismo (commanditée par AFN l'importateur BMW en Grande-Bretagne) fut présentée au London Motor Show de 1957 où elle était affichée au prix, faramineux pour l'époque, de £ 3751 ce qui rebuta probablement les clients potentiels. seuls deux exemplaires furent construits...


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Après ta brillante réponse, à toi la main jéjé ;)
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philippe87
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Message par philippe87 »

spidman a écrit :Personne ne m'a félicité :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:

bouhouhouhouhouhou..... :beuh:



Bravo car celle la elle était pas facile a trouver et merci a Senior de nous faire découvrir des autos comme celle ci car le coup du pavillon et des portes de 356 c'est assez fameux pour être signalé quand meme ;)
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


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Message par senior »

Puisque Spidman semble avoir sombré corps et biens, je vous propose
une jolie petite light en attendant son retour ;)


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bertrand
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Message par bertrand »

:-><:

On dirai des moyeux Porsche de grand diamètre.
Une base de 550 ?
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Image Pilote en herbe, mais des fois pilote dans l'herbe ! :D
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Message par senior »

:no2: pas Porsche mais apparenté
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Message par spidman »

Merci pour vos encouragements :oops:

Bon... cette nouvelle, apparentée à Porsche, doit en avoir des éléments mécanique, non???
Rien qu'à voir les roues...
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Message par senior »

:no2: pas de mécanique Porsche... avant 1956


La même en version "civile"


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Message par spidman »

Ces grands feux avant me font penser à une DKW...
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Message par senior »

:no2: pas DKW mais c'est vrai qu'il font penser... à une autre auto de grande série :areuh:
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Message par spidman »

senior a écrit ::no2: pas DKW mais c'est vrai qu'il font penser... à une autre auto de grande série :areuh:


Bon... Ce sont des feux de Cox, alors...
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Message par philippe87 »

Ce serait pas une Denzel 1500 de 1955 ?
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Message par senior »

:maître:


En fait, c'est une Denzel WD super 1300 de 1953

Moteur extrapolé de la VW Beetle, 1281cm3, 66ch, 96Nm à 4400 trs/min.
Carrosserie en aluminium, longueur 3.60m, poids 600kg
Cette auto a été construite à 350 exemplaires :-o


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Message par senior »

Le design de cette auto doit vous rappeler quelque chose...

Malheureusement, je n'ai qu'une seule photo et pas de précision concernant les spécifications techniques ou le nombre d'exemplaire(s) construit(s). A vous de me renseigner :D



Image
Dernière modification par senior le mar. août 25, 2009 5:29 pm, modifié 1 fois.
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Message par senior »

Indice : la base n'est pas européenne ;)
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Message par Jona »

Juste pour info, quelqu'un sait la marque et le modele de ce véhicule:

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Message par senior »

Jona a écrit :Juste pour info, quelqu'un sait la marque et le modele de ce véhicule:

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Il s'agit d'une Jiotto Caspita construite en 1988 par Dome.

Ce projet d'une version routière fut abandonné... il était équipé à l'origine d'un moteur Motori Moderni flat 12 ex-F1 "détuné" puis en 1990 d'un V10 Judd


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Message par senior »

Pour en revenir à l'objet du quizz...


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La base est US mais le carrossier est européen ;)
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Message par Speedy JB »

senior a écrit :Pour en revenir à l'objet du quizz...


Image


La base est US mais le carrossier est européen ;)


Au risque de dire une enooorme connerie: Karman?
Speedster 2.2, bye (sniff) 155 ch
Mini GP , bye 218 ch
Cayman 987 S, bye 295 ch
997 S 355 ch
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Message par senior »

:no2: pas Karmann... mais tu as eu le mérite d'essayer ;)
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Message par Jona »

Merci beaucoup :x
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Message par senior »

Bon d'accord, c'était peut-être un peu trop difficile... d'ailleurs, je n'ai aucune information à vous communiquer ni même une date de présentation :oops:

Il s'agissait d'une Chevrolet Corvair dessinée par Michelotti et réalisée par Ghia-Aigle ;)
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Message par senior »

Un quizz plus raisonnable maintenant :D


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Message par chtipilote »

origine allemande ?

coupé Bertone ? ( je dis ça pour le petit logo près de la roue arrière :oops: )
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