Z4 23i acheté..à optimiser! (ex REX 4 pattes turbal BMW)

[gtvpp]

Sympa la voiture et le retour sur l'autobahn à 180

[OR_07]

vous allez acheter une vraie voiture à Stuttgart ?

petite balade dans le vexin samedi matin ?

[cL6ire]

vous allez acheter une vraie voiture à Stuttgart ?

petite balade dans le vexin samedi matin ?

Pas de balade dans le Vexin, on est en Meuse jusqu'au 2 janvier...mais on attend impatiemment la prochaine sortie!

[cL6ire]

Sinon, premieres impressions a chaud :
Avant tout, d'un point de vue esthetique :
Sa couleur bleue est juste WHAAAAOOOOOUH : j'ai bien fait de rester ferme sur ce critère
Ensuite ses lignes sont d'une finesse et sensualité incroyable, j'en suis tout simplement diiiiingue
L'intérieur est classe, sigle M sur le volant et levier de vitesse (j'aurais juste aimé qu'il apparaisse aussi sur le seuil de porte...mais bon, ça, ça peut se trouver! )
Les sieges "sport" sont vraiment d'un bon confort (sachant que ça fait 2 jours que j'ai le dos pété en 2, et que là, bien assise dedans, tout va mieux )

Côté conduite, cette caisse est une bombe (bien que n'etant "que" 23i) : elle a une pêche, une sonorité déjà bien sympa dès 4000tr ....alors a 7000, j'vous dit pas
En tout cas cette premiere cession sur autoroute non limité en vitesse etait particulierement jouissif

[extremex]

Que du bonheur ! Content pour toi

[gisou]

Enfin ! Attente récompensée

[Seb57]

4h après le début du trajet retour, Claire vient de prendre le relai. J'ai à mon tour eu l'occasion de décrasser le Z4 et c'était bien sympa, l'auto est très agréable à conduire, equilibrée même si je note un léger flottement du train avant sur autoroute (lié soit aux runflat, soit aux rafales de vent, à confirmer plus tard). Meteo d'abord très pluvieuse, mais pas de drift malgré tout, la voiture est sécurisante . Ensuite quelques portions non limitées sur le sec avec un traffic moins dense ont permis plusieurs pointes dont une à 240, c'est bien sur moins jouissif qu'une super route
à virages, mais c'est quand meme bon une fois de temps en temps , surtout que la journée commence à etre longue et qu'il reste 250 bornes jusqu'à chez mes parents (à 50 km de Luxembourg).
Coté style j'aime aussi beaucoup la couleur, et coté confort c'est très bien grace aux sieges sport malgré leur mode de réglage un peu spécial

[syl20sub81]

Ça fait plaisir à lire
Couleur magnifique, état au top, jolies plaques temporaires pour rentrer en france en mode "voyous"
Le bonheur, quoi
Profitez bien

[Casimir]

Il est splendide ce Z.
C'est vrai que la couleur renforce son coté élégant voire racé (pour le sensuel comme tu le dis Sebgirl je te laisse seule juge), je comprend que tu aies craqué.
Pas la peine de comparer avec un RCZ et je ne parle parle même pas du L6...

Et puis le coté roadtrip pour aller le chercher ça restera gravé dans ta mémoire c'est sur.
Plus qu'à attendre ton retour runflat vs pneus normaux tant son comportement semble différent avec les deux montes (même les essais presse parle de "nouvelle personnalité" )

source : http://www.automobile-sportive.com/guid ... ive23i.php

Mais il y a un autre point clé dans la comparaison, c'est que cet exemplaire a troqué ses pneus Runflat contre de plus classiques Goodyear Eagle F1 et on a l'impression d'avoir échangé un SLK contre une MX-5 tant le Z4 dévoile une nouvelle personnalité !

[index]

Déjà 22 pages et on ne s‘en lasse pas...
Bravo pour le récit et la recherche tenace

[syl20sub81]

Pour les pneus et le comportement, je suis persuadé qu'il y a un réel gap entre les runflats et les non runflats
Il n empêche que les pneus sont neufs, d après ce que j ai compris, donc autant les user
Les revendre quasi neufs(1500kms a peu près) sur le bon coin , une somme dérisoire, vu que ca ne va intéresser personne, autant les bouffer

[I-borb]

Plus qu'à attendre ton retour runflat vs pneus normaux tant son comportement semble différent avec les deux montes (même les essais presse parle de "nouvelle personnalité" )

source : http://www.automobile-sportive.com/guid ... ive23i.php

Mais il y a un autre point clé dans la comparaison, c'est que cet exemplaire a troqué ses pneus Runflat contre de plus classiques Goodyear Eagle F1 et on a l'impression d'avoir échangé un SLK contre une MX-5 tant le Z4 dévoile une nouvelle personnalité !

Je pense qu'ils le savent : viewtopic.php?f=17&t=29662&p=1252253&hi ... t#p1252253

[OR_07]

Oui mais tu sais, comme dirai teg, avec les gonzesses il vaut mieux repeter

[toutenglisse]

Je dis ca aussi ?

[cL6ire]

Nan mais c'est pas fini ces remarques macho

...mais merci pour vos compliments sur 'tite Z, ça lui va droit au cœur

Concernant les RFT, dès que je trouve des jantes 18 ou 19 qui me plaisent pour changer celles d'origine qui sont "de base" (pas vilaines mais pas oufissimes), hé bien je dégage les RFT et mets des pneus dignes de ce nom!

[I-borb]

Sur une BM :

[CaptainBigleux]

j'avais pas suivi ce topic ces dernières semaines. très joli joujou félicitations !
Effectivement bleu nuit c'est nickel sur une béhèmeuuh. Manque plus que de belles jantes et il sera parfait.

[syl20sub81]

Peut être un poil too much sur un Z4
Ça va mieux á une serie 3, je pense
Des jantes, îl y en a plein qui vont aux bmw
Sur une teinte foncée comme ce magnifique bleu, je garderais les jantes en teinte alu
En anthracite , ca risque d être trop sombre

[CaptainBigleux]

perso j'aurai tendance à rester sur de l'officiel, pour :
1. ne pas tomber dans le tuning qui ne va pas au E89
2. éviter les emmerdes au premier nid de poule avec des jantes "replica".

http://www.accessoires-bmw.fr/accessoires-bmw/2027-jante-style-296-a-rayons-en-v-pour-bmw-z4-e89.html#.WkUBk9_ibIU

[CaptainBigleux]

sinon j'adore cette génération de jantes alpina, ça irait bien au Z4 E89 je pense. Mais faut voir la compatibilité, et surtout bon courage pour trouver des originales pas de vilaines copies.

[CaptainBigleux]

les hamann ressemblent pas mal :

[OR_07]

Nan mais c'est pas fini ces remarques macho

...mais merci pour vos compliments sur 'tite Z, ça lui va droit au cœur

Je ne fait que citer macho man

[toutenglisse]

Arrête elle va te croire

[extremex]

Mieux vaut éviter les 19 OEM de Z4 E89, problème de fissures...

Certaines 18 sont déjà concernées.

Claire, Powermax te donnera les modèles exacts concernés, mais gaffe là dessus.

[CaptainBigleux]

des fissures ! autant acheter des rplica pas chères alors

[csercl]

Franchement top ta 'tite' Z
effectivement ce bleu a l'air d'être sympa.

pour le jantes je rejoins I-borb, des bbs sur une bm, ça claque.

[CaptainBigleux]

peut être un peu trop "attendu" les BBS.

En moins classique sur une bihème :


mais peut être pas adapté à une version sans le pack M carrosserie.

Sinon, carrément ta version :

[Casimir]

Bien vu i-borb pour mon doublon sur l'article d'automobile-sportive.com. J'avoue a n'avoir pas tous les détails de ces 22 pages ( ) de recherche en tête ni eu le courage de tout relire.

Et pour les jantes : premièrement tu as raison de vouloir les changer claire, elles sont quelconque en l'état. Ensuite je préfère un modèle peu chargé comme celui proposé par Captain :

Elles sont très chouettes.

Les Alpina sont trop chargées à mon gout. Quelques rayons en plus et tu auras des jantes pleines.
Et pour finir : non au tuning même allemand sur un cabrio aussi élégant que ce Z4.
Des jantes BMW voire Alpina mais pas du BBS sur cette caisse.

[OR_07]

TD 1.2 blanches

[fer de lance]

Content pour vous les amis, dommage de pas avoir eu le temps de savourer quelques délicieux mets allemands genre currywurst ou bien les verres de bière de 1 L