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ça marche

la prise en POV est surprenante

Elle roule.
On en a la preuve! Et aussi que le tableau de bord est comme neuf

schlass a écrit :ça marche

la prise en POV est surprenante

La POV (j'ai cherché ce que ça voulait dire, je suis assez nul en film, je n'en fais jamais ! ) c'est le telephone accroché au support du Tomtom (avec la ventouse), lui même tenu entre les dents...
Je n'ai trouvé que ça comme cadrage pour qu'on aperçoive les compteurs en même temps que la route

hipolyte a écrit : c'est le telephone accroché au support du Tomtom (avec la ventouse), lui même tenu entre les dents...
Je n'ai trouvé que ça comme cadrage pour qu'on aperçoive les compteurs en même temps que la route

énorme
on aurait pas dit en voyant la vidéo

Sinon pour situer un peu : j'attaque la video en seconde, pied au plancher un peu avant le panneau de sortie du village.
Le rupteur est à 6500 tours, à "3 heures" sur le compteur (de gauche pour les malvoyants).

top la vidéo ! Merci beaucoup, on s'y croirait !

Généreuse Bluette, on entend bien sur la vidéo que le moteur ne rechigne pas. Quand à l'explication pour la prise de vue ... Le mords aux dents !

Sympa. Merci pour le partage.

Le bruit est très sympa

J'ai cru noter quelques "pétérades" au rétrogradage en fin de vidéo, réglage de l'allumage ou de la carburation à affiner ?

senior a écrit :Le bruit est très sympa

J'ai cru noter quelques "pétérades" au rétrogradage en fin de vidéo, réglage de l'allumage ou de la carburation à affiner ?

Tu as l'oreille !
Mais non, les coups un peu sourds qu'on entend juste au moment du dernier virage, c'est le pot qui tape sous la caisse.

Tant mieux pour toi, c'est plus simple à régler

tu roules comme un grand père

Topissime et déjà culte

Dommage que tu n'ai pas fait un making of de la séquence prise de vue

Ca me rappelle le bruit des alfa de mon père quand j'étais enfant (Giulietta 1.6 de 83 puis alfa 75 1.8 carbus de 86). Bialbero power

Merci merci !!
J'ai des talents de cadreur insoupçonnés !

Pour les plus observateurs, vous aurez noté le cul de la voiture qui veut doubler par la gauche à 0.39', après avoir mordu (à peine !!) sur le bas côté.
Sur cette petite route Bluette est aussi amusante à conduire qu'une light. Mais question tenue de route on est dans un autre monde !

Petit cachottier ! ! !
http://www.petrolicious.com/a-useless-a ... ign=buffer

Quel star quand même cet Hypolite... et quelle belle auto cette Giulia Sprint GT que j'ai eu l'insigne honneur de conduire

Un bon article en bonne place. C'est bien mérité

Elle est magnifique

félicitation

laconi16 a écrit :Petit cachottier ! ! !
http://www.petrolicious.com/a-useless-a ... ign=buffer

Génial

S'il y a bien un média qui devait relater ta restauration de bluette, hipolyte, c'est celui-là.
C'est la reconnaissance de ta passion et de la qualité du travail réalisé.
La 911 aura-t-elle droit à une vidéo?

Bonjour à tous !
J'avoue que j'apprécie le site petrolicious, en particulier les videos qu'ils produisent.
Comme ils recherchent des anecdotes sur les voitures de cette période, je leur ai envoyé quelques images du travail que vous connaissez bien, et ils ont accroché.
Ça m 'a juste obligé à bien laver l'auto et essayer de faire de belles photos de l'ensemble terminé.
Il faut vraiment que je m'achète un bon reflex

Sinon il y a du neuf pour le tour auto. A priori Bluette restera au garage : victime de leur succès, les coupés Bertone Alfa (GT-GTV-GTA et autres) sont "un peu trop nombreux", dixit l'organisateur.
Elle sera remplacée par "rosso corsette avec les bandes blanches"... Je n'en dis pas plus, le dossier est parti mais il faut attendre la sélection...

"Rosso corsette" ? Une petite rouge je suppose, Giulietta/Giulia berline, coupé Fulvia, Fiat 128 Rallye... pas une Cooper S quand même

Lien sympa, que tu connais probablement déjà, vers une sélection des modèles éligibles pour le Tour Auto 2015
http://www.eleven-cars.com/newspic/PDFA ... gibles.pdf

laconi16 a écrit :Petit cachottier ! ! !
http://www.petrolicious.com/a-useless-a ... ign=buffer

Bravo pour l'article, tu le mérites

Par contre je suis un peu déçu par la sélection photo succincte. Elles montrent bien le résultat final qui est superbe, mais compte tenu de la " profondeur" du travail effectué ça aurait mérité bien plus de photos de pendant les travaux.

Petrolicious, excellent !
Félicitations pour ta rénovation.
Quel bonheur ce doit être de conduire cette voiture !

SlimFast a écrit :

laconi16 a écrit :Petit cachottier ! ! !
http://www.petrolicious.com/a-useless-a ... ign=buffer

Bravo pour l'article, tu le mérites

Par contre je suis un peu déçu par la sélection photo succincte. Elles montrent bien le résultat final qui est superbe, mais compte tenu de la " profondeur" du travail effectué ça aurait mérité bien plus de photos de pendant les travaux.

Merci merci.
Ta remarque est juste, ils ont zappé la photo de la caisse nue sur la rotissoire, qui n'est pas très sexy il faut le reconnaitre...
Le site Petrolicious s'attarde plus sur la belle image que sur le travail de fond. En soi ce n'est pas grave, et ainsi ils doivent toucher plus de monde en les faisant rêver 2 minutes - tout est si volatile à l'heure d'internet (ça ferait limite peur à un profane toutes ces étapes pour arriver au résultat final).

Félicitations!! C'est largement mérité

senior a écrit :"Rosso corsette" ? Une petite rouge je suppose, Giulietta/Giulia berline, coupé Fulvia, Fiat 128 Rallye... pas une Cooper S quand même

Lien sympa, que tu connais probablement déjà, vers une sélection des modèles éligibles pour le Tour Auto 2015
http://www.eleven-cars.com/newspic/PDFA ... gibles.pdf

Merci pour le lien !!
Je résume : Bluette hors course pour le Tour Auto (modèle trop représenté), on a cherché autre chose.
Le choix s'est donc en effet premièrement porté sur une Fulvia 1600, mais le prix pique un peu. Et je ne connais pas assez la voiture pour pouvoir la réparer au bord de la route...
Donc le choix s'est arrêté sur une Giulia berline.



Elle n'est plus toute fraiche (d'ailleurs je me dis que Bluette a une sacrée valeur quand je vois ce qui traine sur les annonces... et surtout l'état général de ces autos !!) mais bien vaillante, bien entretenue et déjà préparée (moteur + caisse + trains roulants+ arceau + extincteur habitacle-moteur). Elle a fait le tour Auto 1 ou 2 fois avant.
Donc à priori ce sera accepté... Vous aurez un beau reportage fin avril - peut-être !