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Publié : sam. août 31, 2013 8:29 pm
par NZGilead
senior a écrit :Il te reste plus maintenant qu'à bien t'amuser après ce gros boulot
Ho oui j'espère qu'il y aura encore des beaux jours !
Voici les photos finales:
Au final, je n'ai du changer qu'une durite, celle côté conducteur, qui a priori est la moins accessible à cause du servo frein, mais qui est venue facilement, alors que déplacer l'autre d'un demi CM a été assez galère.
Voilà il ne reste plus qu'à prendre les poussières et faire un bon nettoyage, faire partir toute cette colle du grand cache du TDB et replacer celui ci.
Et la petite frayeur du démarrage qui m'a valu de redémonter le TDB ce dont on se passe bien (je vois qu'il faudra peut être faire un petit ajustement à gauche), la ventilation fonctionne très bien et le chauffage est rapide. Une belle amélioration.
Et comme me l'avait dit Happy il y a quelques moi, avec un peu de patience et de détermination, y a pas de raison de ne pas y arriver.
Publié : sam. août 31, 2013 9:15 pm
par Puff92
Publié : sam. août 31, 2013 9:19 pm
par NZGilead
Merci Puff, il est clair que ce nouveau chauffage et le hardtop, il ne fera pas froid cet hiver.
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:17 pm
par NZGilead
Bon après quasi un an et demi les voilà:
Extraction du siège passager, assez facile finalement (et j'ai pu voir qu'il y a un porte document au dos du siege !) et profiter pour faire le nettoyage en dessous.
J'ai ensuite dévisser le panneau arrière, retiré les HP pour avoir plus de pris et je l'ai décollé histoire de passer les couvres pontons. (Au passage je haie les vis en plastique et en particulier les deux petites latérales qu'il faut que je remplace)
Extraction du droite pour commencer, il tenait bien l'animal.
Pause du droit, il est rigide le copain, rien à voir avec l'origine, il faut un peu aléser le trou arrière sinon la vis en plastique ne passe pas, le trou latéral du couvre ponton ne tombe pas en fasse du trou ... (ça je me le garde pour plus tard).
Et j'en ai profité pour mettre la moquette de turbo sous le sièges au moins plus de bruit d'un éventuel caillou quoi roulerait sous le siege :-).
Et puis j'attaque le côté conducteur sans démonter le siège, de ce côté le couvre ponton tombe bien en face des trous (ouf !). Etant donné qu'il est monté sans devoir démonter le siege, j'ai préféré ne pas le démonter pour mettre la moquette mais j'ai quand même testé désespérément de la faire glisser sous le siege et ... ça a réussi !
au final voici ce que ça donne:
Voilà à part le cache en carbone côté radio à refixer, les travaux été sont officiellement terminés.
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:22 pm
par jeremief
L'avantage du carbone sur les pontons, en + d'être joli, c'est que ça ne casse pas ?
Parce sur le mien, ils étaient cassés quand je l'ai acheté, et je les ai gardés cassés.
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:22 pm
par senior
Bel ensemble
Ton bas de porte intérieur en "plastique" noir mériterait un traitement pour tenter d'effacer les rayures (dernière photo)
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:27 pm
par Puff92
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:44 pm
par NZGilead
senior a écrit :Bel ensemble
Ton bas de porte intérieur en "plastique" noir mériterait un traitement pour tenter d'effacer les rayures (dernière photo)
Je confirme il est juste sale la voiture globalement a besoin d'un gros nettoyage elle est restée quasi 3 semaines ouverte dans mon garage et plusieurs fois monté et descendre pour les travaux dans un espace réduit ça pardonne pas.
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:45 pm
par jeremief
jeremief a écrit :L'avantage du carbone sur les pontons, en + d'être joli, c'est que ça ne casse pas ?
Parce sur le mien, ils étaient cassés quand je l'ai acheté, et je les ai gardés cassés.
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:46 pm
par NZGilead
Ha je vous ai pas dit, je déteste le boulon avant droit du siège passager... j'ai passé plus de temps à le remettre qu'à faire tout le reste
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:48 pm
par jeremief
Bon, ben pas grave, j'aurai pas ma réponse.
Mais c'est joli quand même NZ !
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:50 pm
par NZGilead
jeremief a écrit :jeremief a écrit :L'avantage du carbone sur les pontons, en + d'être joli, c'est que ça ne casse pas ?
Parce sur le mien, ils étaient cassés quand je l'ai acheté, et je les ai gardés cassés.
Désolé j'avais pas vu le '?'
J'imagine que si tu mets assez de bonne volonté tu peux parvenir à le casser mais franchement, c'est méga rigide, on dit du carbone que c'est plus léger que l'aluminium et plus solide que l'acier.
Je peux te dire que les origines sont méga souple, et que le carbone c'est par moment galère car lui il est méga rigide.
Mais qu'est-ce que c'est beau
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:51 pm
par Puff92
NZGilead a écrit :Ha je vous ai pas dit, je déteste le boulon avant droit du siège passager... j'ai passé plus de temps à le remettre qu'à faire tout le reste
Ça promet ... Je dois récupérer le cache de la ceinture passager qui est allé se nicher sous ce siège et qui m'agace à chaque virage.
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:52 pm
par jeremief
Effectivement, pour cette pièce, en + de l'esthétique, ça me semble un bon investissement.
Parce que sinon, soit tu acceptes de garder des pièces cassées comme moi, soit tu passes ton temps à en racheter des neufs en plastique.
Bref, bon investissement !
Ton Speedy me paraît trop propre pour rouler ...
Tu roules aussi un peu ?
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:53 pm
par NZGilead
[quote="jeremief"]Effectivement, pour cette pièce, en + de l'esthétique, ça me semble un bon investissement.
Parce que sinon, soit tu acceptes de garder des pièces cassées comme moi, soit tu passes ton temps à en racheter des neufs en plastique.
Bref, bon investissement !
Ton Speedy me paraît trop propre pour rouler ...
Tu roules aussi un peu ?
[/quote
Mon speedy à 80.000 km, j'en ai fait 5.000.
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:55 pm
par jeremief
Les proprios précédents en ont fait beaucoup et toi très peu ?
5000 en combien de temps ?
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:57 pm
par NZGilead
Puff92 a écrit :NZGilead a écrit :Ha je vous ai pas dit, je déteste le boulon avant droit du siège passager... j'ai passé plus de temps à le remettre qu'à faire tout le reste
Ça promet ... Je dois récupérer le cache de la ceinture passager qui est allé se nicher sous ce siège et qui m'agace à chaque virage.
Je suis presque sur que tu peux le récupérer à la main (avec des petites mains, voir avec une aide genre la pince qui sert à récupérer un poisson mort au fond d'un aquarium.
Cela dit ça a été beaucoup plus simple que ce que je ne pensais, mais pour le boulon avant droit il te faudra obligatoirement une clé à cliqué modèle de poche car l'espace entre le boulon est le siège est ridicule. Les trois autres c'est de la blague. Ensuite tu commences biensur par remettre les trois autres, celui là tu le remets à la main tu fais quelques tours et puis tu essaies désespérément de parvenir à remettre ta clef dedans pour finir le boulot
Publié : lun. sept. 02, 2013 10:59 pm
par NZGilead
jeremief a écrit :Les proprios précédents en ont fait beaucoup et toi très peu ?
5000 en combien de temps ?
Le proprio avant moi, l'a gardé trois ans et l'utilisait comme daily. J'ai fait le choix de celui là dans l'optique c'est une voiture à maladie de jeunesse, ici elle a tout fait à ce stade et l'ancien était maniaque mais pas autant que moi, il avait remplacé le radiateur, la chaine de distribution, et avait fait tous les rappel. Après c'est un choix, une voiture de 8-9 ans qui a peut de KM ou une qui en a suffisamment mais qui a fait ses maladies.
5000 en 2 ans.
Publié : lun. sept. 02, 2013 11:02 pm
par jeremief
Je me demande si on a tendance à rouler plus quand on a des routes comme par chez moi, les Alpes, l'Ardèche ...
T'as de quoi faire par chez toi quand même ?
Publié : lun. sept. 02, 2013 11:04 pm
par Puff92
NZGilead a écrit :5000 en 2 ans.
Ha zut ! L'hiver dure 11 mois chez toi ?
Publié : lun. sept. 02, 2013 11:06 pm
par NZGilead
jeremief a écrit :Je me demande si on a tendance à rouler plus quand on a des routes comme par chez moi, les Alpes, l'Ardèche ...
T'as de quoi faire par chez toi quand même ?
Y a quelques routes sympa, la belgique est un petit pays après tout. Mais directement chez moi, c'est assez basique, il est clair que tu as bien plus de petits tracés sympa que moi.
Ensuite ben je bosse à 1h de chez moi donc je voyage principalement en train et pour les trajets quotidien, les courses etc j'utilise ma scirocco.
Et comme je suis maniaque, j'ai du mal avec le concept de l'occasion ou tout n'est plus parfait donc je fais ce que je peux pour le remettre le plus possible en état nickel.
Publié : lun. sept. 02, 2013 11:08 pm
par NZGilead
Puff92 a écrit :NZGilead a écrit :5000 en 2 ans.
Ha zut ! L'hiver dure 11 mois chez toi ?
Non mais train obligé pour aller bosser (sauf quand je vais sur mon deuxième site) mais par facilité j'utilise plus souvent la scirocco dans les trajets quotidiens. Bien qu'aller bosser sur ce fameux second site en speedy c'est le pied.
Publié : lun. sept. 02, 2013 11:41 pm
par Happy Speedy
NZGilead a écrit :Puff92 a écrit :NZGilead a écrit :Ha je vous ai pas dit, je déteste le boulon avant droit du siège passager... j'ai passé plus de temps à le remettre qu'à faire tout le reste
Ça promet ... Je dois récupérer le cache de la ceinture passager qui est allé se nicher sous ce siège et qui m'agace à chaque virage.
Je suis presque sur que tu peux le récupérer à la main (avec des petites mains, voir avec une aide genre la pince qui sert à récupérer un poisson mort au fond d'un aquarium.
Cela dit ça a été beaucoup plus simple que ce que je ne pensais, mais pour le boulon avant droit il te faudra obligatoirement une clé à cliqué modèle de poche car l'espace entre le boulon est le siège est ridicule. Les trois autres c'est de la blague. Ensuite tu commences biensur par remettre les trois autres, celui là tu le remets à la main tu fais quelques tours et puis tu essaies désespérément de parvenir à remettre ta clef dedans pour finir le boulot
Rien vous empêche de la remplacer la une vis à tête hexagonale
Et en plus, la douille passe super bien pour les futurs montage/démontage
Publié : mar. sept. 03, 2013 7:00 am
par Puff92
Pour l'hiver ... c'est parce que j'ai mis 4000km au mien en 4 mois et demi dont deux de pluie où je n'ai pas pu rouler. Dans un mois je le rangerai jusqu'au printemps prochain. Ca baissera donc aussi ma moyenne annuelle.
Publié : mar. sept. 03, 2013 7:34 am
par Happy Speedy
Ça fait toujours ça la première année
Après, on se calme un peu
Par contre je te parie que tu tiendras pas l'hiver avec la voiture dans le garage
Et puis, il faut bien la faire rouler un peu quand même
Publié : mar. sept. 03, 2013 7:36 am
par jeremief
Happy Speedy a écrit :Par contre je te parie que tu tiendras pas l'hiver avec la voiture dans le garage
Et puis, il faut bien la faire rouler un peu quand même
Effectivement, il y a toujours quelques belles journées, ensoleillées mais froides, pour sortir ta voiture.
Et je pense aussi qu'il vaut mieux la faire rouler de temps en temps
Publié : mar. sept. 03, 2013 7:59 am
par Leroux
jeremief a écrit :Happy Speedy a écrit :Par contre je te parie que tu tiendras pas l'hiver avec la voiture dans le garage
Et puis, il faut bien la faire rouler un peu quand même
Effectivement, il y a toujours quelques belles journées, ensoleillées mais froides, pour sortir ta voiture.
Et je pense aussi qu'il vaut mieux la faire rouler de temps en temps
En effet (et c'est un tout petit rouleur qui parle
)
Publié : mar. sept. 03, 2013 8:48 am
par NZGilead
Happy Speedy a écrit :NZGilead a écrit :Puff92 a écrit :
Ça promet ... Je dois récupérer le cache de la ceinture passager qui est allé se nicher sous ce siège et qui m'agace à chaque virage.
Je suis presque sur que tu peux le récupérer à la main (avec des petites mains, voir avec une aide genre la pince qui sert à récupérer un poisson mort au fond d'un aquarium.
Cela dit ça a été beaucoup plus simple que ce que je ne pensais, mais pour le boulon avant droit il te faudra obligatoirement une clé à cliqué modèle de poche car l'espace entre le boulon est le siège est ridicule. Les trois autres c'est de la blague. Ensuite tu commences biensur par remettre les trois autres, celui là tu le remets à la main tu fais quelques tours et puis tu essaies désespérément de parvenir à remettre ta clef dedans pour finir le boulot
Rien vous empêche de la remplacer la une vis à tête hexagonale
Et en plus, la douille passe super bien pour les futurs montage/démontage
Ce que tu dis la m'intéresse. Avec ou sans cheville ?
Publié : mar. sept. 03, 2013 8:50 am
par NZGilead
Non oublie mon commentaire suis pas encore bien réveillé je pensais que tu parlais des fichues vis en plastique.
Publié : mar. sept. 03, 2013 9:29 am
par Puff92
J'ai déplacé ma réponse vers ma présentation pour ne pas polluer ici celle de NZ
