www.myspeedster.ch

Il me semble également que l'autobloquant ne se justifie, sur route comme sur circuit, qu'à partir d'un certain niveau de puissance qui pourrait se situer aux alentours de 240/250ch

ou des conditions de route spécifiques....

Quoi qu'il en soit, il serait complètement STUPIDE d'acheter une Evora aujourd'hui.

Grosses modifications prévues pour Francfort et arrivée du facelift dans la foulée.

La nouvelle Elise avec son 2.4L Turbo sera une bonne alternative

... et l'on ne parle plus de l'Exige V6

Si, si, elle est "sortie", les concesions attendent les premières démos pour fin septembre debut octobre...

Michadams tu les as vues ou les infos sur les elises et exige ?

philippe87 a écrit : Michadams tu les as vues ou les infos sur les elises et exige ?

+1

C'est son service d'espionnage personnel qui lui a fourni les infos

J'ai vu des photos que les concessionnaires ont reçues. L'Exige V6 leur a été présentée fin juin avec le plan officialisé de lotus pour les 5 prochaines années.

Bahar a laissé croire qu'il faisait n'importe quoi, la seule chose qu'il cherchait, c'était que l'on parle de Lotus, de créer un "buzz" quel qu'il soit, mais que l'on parle de Lotus en bien... comme en mal. Aujourd'hui, son plan tient la route.
Les choses se sont concrétisées, l'espace développement/production a déjà quasiment doublé de volume depuis 2 mois... Le programme est enfin officiel quant au lancement ainsi que les caractéristiques de la future gamme. Un réseau qui s'étoffe...

Et oui, je sais de source sûre que l'Exige V6 (démo, en tous cas) sera en concession courant octobre.

Très bien, comme ça c'est clair... à défaut d'être véritablement rassurant

Evora GTE

http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -15610.cfm

Encore un projet pour Lotus... qui pourrait être plutôt sympa ! Mais à quel prix !?

Quand on voit dans les annonces des "distributeurs" Lotus français des Evora S optionnées à €90K, on peut s'attendre à un prix... beaucoup trop élevé

c'est vrai que c'est du grand n'importe quoi les prix de l'Evora

a prix équivalent il y a du lourd chez la concurrence ..... enfin du lourd mais plus léger

On a des infos sur le type de v6 ?

Dans l'article d'aujourd'hui d'AutoExpress relatif à l'Evora GTE, il est dit qu'une Exige "Final Edition", série limitée à 25 exemplaires réservés au marché US (version 260ch, noir mat intérieur en Alcantara noir), serait également présentée à Pebble Beach. Le serpent de mer Exige V6 n'est donc pas pour Francfort...

mais si

Si, l'Exige V6 sera à Francfort, c'est une certitude, elle arrive en concession courant octobre !

Des bons de commande sont déjà signés...

Ce n’est pas très charitable de faire un tel teasing, Michadams. On veut plus d’infos ! Promis on restera très discret
Et si « des » bons de commandes on été signés, y a-t-il déjà le tien parmi ceux là ?

après un V6 de Camry un V6 de Scorpio ?

qu'est ce que j'aimerai bien pouvoir signer un bon de commande de 60 000 Euros

j'ai essayé de jouer a un gratte au gratte mais rien a faire il me manque toujours 59 984 Euros

Non, n'ai rien signé... Et n'attends pas une Exige V6

La meme en cab svp !!!!

http://blog.caranddriver.com/lotus-anno ... ble-beach/

Perso, 400 cv et cab bien rigide et je replonge chez lotus !

ils ont enfin capté ce que les clients de la concurrence sont prêts à acheter

Je la trouve magnifique!

@ Yves : voilà celle que j'attends avec impatience, mais pas encore possible de signer. Présentation officielle à Pebble Beach demain, et elle devrait être également à Francfort (bien que pas encore confirmé officiellement).

Vivement demain alors. Les principales caractéristiques techniques (boite séquentielle/poids/puissance) font saliver : miam !!
Mais comme écrit plus haut, reste à voir le prix. Si cette evora GTE est appelée à concurrencer des R8 GT/GT3 RS voire mieux : ça risque de piquer au moment de l'achat. A moins d’être un « némir ».

Par ailleurs c’est un peu bizarre comme stratégie de communication de la présenter à Peeble Beach alors que Lotus va se retirer du marché US, non ?
@Michadams : si jamais tu passais commande une fois le lancement officialisé , je mets déjà une option pour le jour ou tu t’en sépares.
Et on compte sur toi pour les infos en avant première...

Euh, j'ai du mal à croire qu'ils quittent les USA. Lotus est plus que présent en Indy Car. De plus, au vu de l'investissement que cela représente, je les vois mal avoir fait tout ça afin de se faire une "place" aux USA, pour se retirer l'année qui suit...

Je me base sur une "généralité", mais j'étais déjà étonné que les Elise/Eixge marchent là-bas, avec un 1.8L Toyota.... Ce marché me semble plus destiné à la gamme qui va suivre (à partir de 2012, 4.8L V8 atmo et compressé, 3.6L V6 atmo et compressé et le "petit" 2.4L en ligne compressé seront présentés et commercialisés petit à petit).

Ils essaient de conquérir un maximum de marchés. La distribution actuelle est plus que limitée ; USA, Europe Centrale (pays scandinaves compris), Japon et Australie. Lotus vient d'entrer en Chine où ça fait un carton ! Mais quelle marque ne fait pas un carton en Chine aujourd'hui ??
En 3 semaines, et avant ouverture "officielle", la Chine avait déjà vendu plus de voitures qu'en un an sur la France et la Belgique (me réfère aux chiffres 2010).

Puis être à Pebble Beach, ça le "fait" pour Mr Bahar

Pour en revenir à cette GTE Road Car, de fait le tarif sera prohibitif, Lotus annonce un prix de 100K£ HTVA... Maintenant, j'espère que d'ici à ce qu'elle sorte, les "conditions" auront changé pour moi, ce qui changerait bien la donne

Ah oui, pour les possesseurs d'Evora actuelles, un kit carrosserie "tuning" qui ressemble à la GTE (pc avt, jupe latérales, aileron arr, face arr du capot moteur et pc/diffuseur) sera disponible d'ici un gros mois . Cela ressemble néanmoins bcp au concept Mansory présenté à Paris, mais avec bien moins de carbone.

Michadams a écrit :... Je me base sur une "généralité", mais j'étais déjà étonné que les Elise/Eixge marchent là-bas, avec un 1.8L Toyota....

C'est vrai qu'il est surprenant de voir l'enthousiasme des amateurs US d'Elise et Exige, il suffit de lire Lotustalk pour en être convaincu.

Voilà les photos de la présentation à Pebble Beach....

http://www.autoblog.com/2011/08/18/lotu ... et-center/

Et aujourd'hui, je vous confirme qu'elle sera à Francfort !

Très belle


... à quelques exceptions près : peinture mate, aileron, "cache échappement", sigle Mansory.