Speedy lunaire

[senior]

...Et vu le prix du collecteur de nos jours je commence à me demander si je ne vais pas rallonger la courroie
J'ai pris mon billet d'avion et je pars pour l'angleterre faire mes courses en septembre...

J'espère pour toi que d'ici là la Livre aura plongé car le taux de change est actuellement très défavorable.
Aujourd'hui : £1.00 = €1.415

[GrosPepere]

Bonjour a tous je viens donner quelques nouvelles de la réunion, je suis enfin passé en angleterre durant mon séjour et j'ai ramené quelques emplettes


visite chez Nitron:
mes ressorts bleus d'origine ne rabaissaient pas l'auto à l'arrière alors que l'avant était rabaissé grâce aux platines fournies.
maintenant l'auto est à une hauteur de 120mm devant et derrière je vais devoir vérifier ma géo encore une fois mais c'est le jeu ma pauv lucette.

petite visite chez pro alloy:



Chez eliseparts pour des vitres , moyeux et autres durites silicone et enfin chez courtenay pour quelques babioles de rien du tout

j'ai enfin reçu mes rétros sans défaut de fabrication ceux là, (2 mois pour les renvoyer et récupérer les nouveaux)
montage:



je n'avais plus de vis alu noires donc pour le moment ca restera rouge en attendant la prochaine commande.
gain sur les rétros:
chaque rétro pèse 230g platine incluse donc 700g de moins sur la paire montée
ça continue doucement à descendre en poids

[senior]

Il a une bonne gueule ce Speedster

[bad boy]

Il est magnifique ce réservoir
S'il n'est pas encore monté, tu peux l'emmener chez un mėtalier pour lui faire faire une "anodisation dure" , on ne sait pas quel pourcentage d'éthanol le super contiendra dans quelques années

[GrosPepere]

C'est une bonne idée je vais me renseigner mais c'est pas dit que chez moi il y ait un spécialiste dans ce domaine.
Après l'essence chez nous ne provient pas des memes raffineries et je ne pense pas qu'à l'heure actuelle il contienne de l'éthanol, déjà qu'ils n'importent pas de sp 98 on est obligés de rouler au sp 95 ...

[Puff92]

Pas facile d'entretenir et améliorer un Speedy là où tu habites

[VX'er]

Faudrait connaitre le materiau utilisé pour le réservoir. Tous les alliages d'aluminium ne se ressemblent pas.
Là c'est soudadle donc plutôt vers la série 6XXX

Sinon, quelques résultats interessants de tests corrosion par l'E85
http://www.powersystem.fr/FR/pdf/Rap_Co ... ux_E85.pdf

[Ludovichenry]

Faudrait connaitre le materiau utilisé pour le réservoir. Tous les alliages d'aluminium ne se ressemblent pas.
Là c'est soudadle donc plutôt vers la série 6XXX

Sinon, quelques résultats interessants de tests corrosion par l'E85
http://www.powersystem.fr/FR/pdf/Rap_Co ... ux_E85.pdf

Sympa ton lien

[GrosPepere]

Sympa effectivement

[GrosPepere]

Bonnes fêtes à tous il fait chaud en ce moment mais ce n'est pas une raison pour ne pas avancer divers travaux
j'essaie tant bien que mal de réaligner la crémaillère depuis l'abaissement de l'auto et ces rotules vont y participer de quelques mm


c'est beau et plus léger alors on se fait plaisir

j'ai modifié mon angle de chasse car je n'ai plus du tout de rappel de neutre dans mon volant depuis mes modifications de chassis à l'avant et cela à aidé mais je vais ramolir la crémaillère je n'ai pas le choix.
J'avais déja modifié le réglage de crémaillère mais pas assez.. je suis plus à un démontage.

Pour accéder aux tuyaux de chauffage qui ne servaient plus à rien j'ai directement découper une trappe d'accès que j'ai recouverte avec un morceau de carbone.



Et enfin la double sortie d'échappement du tullet était uniquement esthétique donc je l'ai remplacée par un coude inox, gagné 500g sur l'arrière et sans le vouloir gagné quelques dB (c'est pas plus mal).



En attendant mes nouvelles vitres de feux j'ai modifié l'antibrouillard car je déteste les voitures avec des feux assymétriques (1 antibrouillard et 1 feu de recul)
une ampoule chrome rouge fait l'affaire et plus besoin du cabochon rouge hehe

[laconi16]

C'est osé la découpe des potons

C'est pratique, ça fait coffre de rangement maintenant

Autrement l'idée pour les feux arrières est top car je n'aime également pas cette dyssémétrie sur le Speedy.

[ciric09]

bon taf , fallait oser découper les seuil de porte , mais ci c'est bien recouvert pour quoi pas .

[ciric09]

je viens de regarder ton post depuis le début , et chapeau , j’aime beaucoup ce que tu as fait .la decoupe de la coque me plaid bien . et tu aurais des photos du tableau de bord ?

[GrosPepere]

Je mettrai une photo du seuil de porte avec la protection carbone, au passage plus leger que l'origine bien sur
Le tableau de bord est minimaliste mais l'avantage c'est que c'est réversible.

à l'origine je l'ai viré parce que je ne voyais rien avec le reflet des 4 buses qui ne me servent jamais et le soleil aurait eu raison de lui donc il est au chaud au cas ou, je mettrais une photo demain également

[ciric09]

c'est vrai que ça reflète grave . il faudrait le même sans les aérations et floqué .

[GrosPepere]

rien à voir mais je vois sur ton post que tu as viré le chauffage, je te conseille d'en profiter pour boucher les 2 trous dans la crash box qui te permettront de guider plus d'air vers le/les radia(s).
si jamais tu voulais conserver une ventilation pour désembuer pas besoin d'aspirer l'air depuis ces entrées là

[speedturbo33]

La découpe des pontons

[ciric09]

merci pour le conseil j'y avais pas pensé . pour la buée j'utilise du rainx anti buée et aussi l'anti pluie .ça fonctionne nickel .

[schlass]

tu es un grand malade grospépère

[GrosPepere]

Une photo de l'habitacle:



c'est juste une feuille de depron 6mm posée sur des petites mousses pour qu'elle soit horizontale et pour camoufler les fixations du tdb c'est une equerre simplement.

les pontons sans trous apparents



Bon reveillon à tous

tu es un grand malade grospépère

Il y a de plus gros malades que moi sur le site et cela me rassure un peu

[ciric09]

j'aime beaucoup ,c'est propre ,j’aurais pas mis la ventilation centrale par contre . en tous cas tu bosse bien ça fait plaisir a voir .

[GrosPepere]

J'ai pas trop eu le choix pour la buse pour plusieurs raisons:
- en été quand il pleut il y a toujours de la buée
- la plaque se soulevait avec le vent qui s engouffre en roulant
- ventilation naturelle que je peux diriger partout sur le parebrise
- quand je veux enlever la plaque c'est bien plus facile pour l'attraper

[senior]

Simple mais propre

C'est quoi ce trou à l'avant du ponton

[GrosPepere]

Si tu parles du petit trou en oblique c'est l'emplacement du contact de porte ouverte pour la lumière, il a pété et je lutte pour en trouver un sur le net facilement

[ciric09]

la découpe de la coque arrière me plaid bien !!

[bad boy]

Il va commencer à avionner ce Speedy !

[gtvpp]

ça donne presque envie de suivre le même chemin

[laconi16]

C'est clair que cet atmo, il donne envie
J'aime bcp l'idée de l'ouverture du masque arrière et il y a plein d'autres bonnes idées.

Mais je pense pas être prêt à aller aussi loin dans l'allégement, ne serait ce que pour garder la possibilité de la remettre stock.

[ciric09]

j'aimerais bien faire la découpe de la coque aussi , mais plus pour mieux ventiler la baie moteur .ça me trotte dans la tète ,faudrait pas que je joue de la disqueuse très bientôt !!!

[gtvpp]

En fait le plus dur est de commencer , une fois la disqueuse et perceuse en route ...