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L'essentiel est dans le titre.

J'ai ma 309 1.6l depuis 2 mois. 140000km, elle toujours démarré au quart de tour. "bédouillait" 10 secondes avant de prendre son régime normal de ralenti sous starter. un peu plus de mal pour les demarages à chaud mais elle demarrait toujours sans trop de soucis. (à priori le carbu aurait besoin d'un kit de joints neuf)

Du fait de ma blessure au dos, l'auto est restée 1 semaine et demi dehors sans tourner. pluie et neige et froid pendant tout ce temps mais la pluie ne l'a jamais empeché de demarrer auparavant.

Première tentative de demarrage, il a fallu un long moment de demarreur et quelques pompages aux gaz pour que l'auto demarre. Mais a tourné sans soucis. Elle a chauffé jusqu'à 75-80°C puis je l'ai coupé. L'après-midi du même jour, je la redemarre (au quart de tour comme d'habitude), je fais 200m et au demarrage d'un stop, elle a calé. Par ma faute ou pas je sais pas, toujours est-il qu'elle n'a jamas voulu redemarrer.

vu le contexte je pensais à un souci d'humidité, mais ça ne semble pas être ça.

Bougies demontées, je les ai nettoyé (n'étaient pas vraiment sales) et ai resserré un poil les electrodes qui me paraissaient un peu ecartées. Rien.

Tête de Delco demontée, un poil oxydée. nettoyage et remontage, rien. La tête est usée mais elle s'est pas arreté de fonctionner d'un coup quand même
Et impossible de voir tout seul si j'ai une etincelle aux bougies.

Voilà 2 jours que l'auto est en plein soleil donc je ne crois plus à l'humidité.

J'ai plus d'idées, help! l'auto doit demarrer pour le 5/04 sinon ça va être la galère.

J'aurais bien la solution ultime de demander à qqun de me tracter jusqu'au garage Peugeot à 1-2km mais j'aimerais bien regler le souci moi-même pour eviter trop de frais.

Tu as pas un 2l2 en stock non ?
Un petit Swap ça doit marcher

Bah je suis pas un pro mais je pencherai bien pour l'alternateur non ? Faudrait arriver a la faire tourner une bonne demi heure...

Gen a écrit :Bah je suis pas un pro mais je pencherai bien pour l'alternateur non ? Faudrait arriver a la faire tourner une bonne demi heure...

l'alternateur sert pas à demarrer

sans alternateur tu demarres mais le voyant de batterie s'allume et tu vides la batterie en quelques minutes.

Voui mais c'est bien lui qui recharge ta batterie non ? Donc si il est naze, ben ta batterie fait plus long feu non ? Là c'est plus pour ma culture perso

Gen a écrit :Voui mais c'est bien lui qui recharge ta batterie non ? Donc si il est naze, ben ta batterie fait plus long feu non ? Là c'est plus pour ma culture perso

oui.

Mais ma batterie etait pleine balle et a été rechargée hier avant nouveaux essais aujourd'hui. j'ai même tenté aux cables.

J'ai un pote qui a calé comme ça à un feu rouge: C'est sa courroie de distrib qui a lâché

Mais si tu avais ce problème, tes soupapes auraient touché les pistons en essayant de redémarrer (à moins que tu aies un moulin à soupape latérales ).

Je sens bien un truc du style boitier d'allumage en rade

Salut,
est ce que tu as verifié si tu as des etincelles aux bougies ?, est-ce que l'essence arrive?

philippe87 a écrit :Salut,
est ce que tu as verifié si tu as des etincelles aux bougies ?, est-ce que l'essence arrive?

pour les bougies j'aurais bien voulu, mais pas possible de mettre un coup de demarreur et de regarder les bougies en même temps

Pour l'essence, oui j'ai vérifié, la jauge étant pas loin du mini, j'ai tombé la durite en sortie de pompe à essence et l'action du demarreur lui fait cracher de l'essence.
Confirmé par le demontage de la boite à air, elle arrive également jusqu'au carbu.

spidman a écrit :Je sens bien un truc du style boitier d'allumage en rade

c'est à mon avis la chose la plus probable, car le moteur ne "toussote" pas d'un poil. On dirait effectivement qu'il "n'allume" pas.

Ce qui me surprend c'est qu'il aurait laché d'un coup

met une bougie dans ton jérican d'essence, met un coup de derameur.


si la voiture brule c'est que tu avais de l'allumage

Punaise on va te surnommer Joe la poisse toi

Armand a écrit :met une bougie dans ton jérican d'essence, met un coup de derameur.

si la voiture brule c'est que tu avais de l'allumage

je pensais "bricoler" un fil pour rallonger la masse et ainsi pouvoir voir la bougie de l'habitacle en actionnant le demarreur. j'esayerais ça demain.

Gen a écrit :Punaise on va te surnommer Joe la poisse toi

c'est clair

enfin, j'ai quand même de la chance dans mon malheur avec le Speedy...chui vivant! (et à peu près en bon état)

Schamel a écrit :

Gen a écrit :Punaise on va te surnommer Joe la poisse toi

c'est clair

enfin, j'ai quand même de la chance dans mon malheur avec le Speedy...chui vivant! (et à peu près en bon état)

Oué enfin apparemment pas plus atteint qu'avant

Gen a écrit :

Schamel a écrit :

Gen a écrit :Punaise on va te surnommer Joe la poisse toi

c'est clair

enfin, j'ai quand même de la chance dans mon malheur avec le Speedy...chui vivant! (et à peu près en bon état)

Oué enfin apparemment pas plus atteint qu'avant

ça va je me soigne

t'as essayé à la "poussette" ? j'veux dire par là, 2-3 Dorian qui te poussent la voiture...

à mon avis de pas avoir tourné, elle s'est enrhumée !

Vince68 a écrit :t'as essayé à la "poussette" ? j'veux dire par là, 2-3 Dorian qui te poussent la voiture...

à mon avis de pas avoir tourné, elle s'est enrhumée !

nan pas tenté la poussette. Tout seul avec une vertèbre tassée, c'est limite

mais le truc c'est qu'après sa semaine et demi de sommeil, après le premier demarrage un peu difficile, les 2 suivants se sont fait au "quart de tour", roulé 200m puis plus rien

Je vais finir par solliciter un Lyonnais pour la tracter sur 1 km jusqu'au garage Pigeot de mon patelin. ça me couteras plus cher mais ça me fera moins mal au dos et je devrais être sur de l'avoir roulante pour le 5/04.

plus rien... vraiment plus rien ? meme pas un bruit ?

demarreur grippé ? quand le demarreur est grippé , il emet un clac quand tu actionnes la clé ! met lui un bon coup dessus !

Vince68 a écrit :plus rien... vraiment plus rien ? meme pas un bruit ?

demarreur grippé ? quand le demarreur est grippé , il emet un clac quand tu actionnes la clé ! met lui un bon coup dessus !

ah non le moteur tourne "normalement" sous l'action du demarreur. quand je dis "plus rien" c'est que le moteur ne demarre plus, même pas un toussotement.

Par hasard il n'y aurai pas une alarme ou un coupe circuit a la con? (style petit interupteur planqué sous le tableau de bord) car il y a quelques années les assurances obligeaient le montage d'une alarme et maintenant les alarmes de cette epoque deconnent souvent.
As tu pensé a verifié les fusibles?
a+

philippe87 a écrit :Par hasard il n'y aurai pas une alarme ou un coupe circuit a la con? (style petit interupteur planqué sous le tableau de bord) car il y a quelques années les assurances obligeaient le montage d'une alarme et maintenant les alarmes de cette epoque deconnent souvent.
As tu pensé a verifié les fusibles?
a+

Pas d'alarmes ni de coupe-circuit.
Mais effectivement j'ai pas verifié les fusibles

Edit: fusibles vérifiés, RAS mais démarre toujours pas.

Ayé! problème résolu!

après l'avoir amené au ptit garage Peugeot du coin (Merci Dorian pour la remorque), le ptit papi a trouvé la panne : boitier electronique d'allumage.

Au lieu de se gratter au passage , le gars s'est fait chié à chercher un boitier d'occas 2,5 fois moins cher, m'a changé le filtre à air, à bidouillé 2/3 ptites choses dans le moteur pour que ça tourne mieux et m'a fait un ptit briefing sur les choses qu'il y aurait à changer pour que le moteur tourne comme une horloge à froid comme à chaud.

1/4 de plein en plus, un clignotant reposé (manquait la fixation) le tout pour 80€ en cash

ça fait du bien de savoir qu'il existe encore des ptit garages à l'ancienne. Et quand celui-ci est à 900m de chez moi, c'est encore mieux!

Bon tant mieux content pour toi c'est vrai que trouver des garages comme ça, ça tient du miracle et je sais de quoi je parle je suis mecano

Bonne nouvelle!!!

Dis, Dorian, il t'a tracté avec sa voiture, ou bien il a pousser la voiture sur 900 m???

MARY a écrit :Bonne nouvelle!!!

Dis, Dorian, il t'a tracté avec sa voiture, ou bien il a pousser la voiture sur 900 m???

nan il a fait son petit joueur
on l'a tracté avec la Xsara. Il l'a poussé sur 3m pour la garer correctement sur le parking du garage

Mais bon, grâce à lui j'ai au moins une des 2 autos qui roule.