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Speedster Wheel Options - Photos
Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:27 am
par JawZ
Hi, just letting you guys know that I'm working on a Wheel Options gallery section which can be found here:
http://www.lotuscars.se/type116/rbf/wheels.php
More will be added soon, if you have any other wheels you want added, send a mail to:
contact@lotuscars.se with images included.
Kind regards

Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:37 am
par florian.72
Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:40 am
par spidman
Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:42 am
par Raoul
vous trouvez pas que sur le "truc" vert, ca ressemble à des phares arrières de mégane 1 ...

Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:48 am
par Jona
Original le kit d'admission direct au dessus de la voiture avec pris sur le toit !!
Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:49 am
par Raoul

ca par contre, c'est bien, mais si ca pouvais être un peut plus discret et mieux intégrer à la carroserie, ca serait au top...

Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:53 am
par Jona
C'est quoi cette connerie de Diesel ?
Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:54 am
par Raoul
Jona a écrit :C'est quoi cette connerie de Diesel ?

Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:56 am
par florian.72
Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:56 am
par Jona
Publié : jeu. févr. 14, 2008 12:58 am
par Raoul
Publié : jeu. févr. 14, 2008 1:00 am
par Oli
Publié : jeu. févr. 14, 2008 1:05 am
par spidman
Publié : jeu. févr. 14, 2008 1:14 am
par Brett
Très intéressant comme site, enfin pour ceux qui aiment
Mais il y a ça, qui était complement inconnu pour moi
http://www.lotuscars.se/type116/rbf/vxs.php 
Publié : jeu. févr. 14, 2008 1:49 am
par Raoul
Ouais, j'ai un gros doute sur le poids quand même...

Publié : jeu. févr. 14, 2008 9:39 am
par najib&joelle
si vous regardez sous paintwork j y suis

Publié : jeu. févr. 14, 2008 1:14 pm
par NeNeSs
Je suis du tout

"tiouninng" mais les petites entrée d'air latérales( au-dessus de celles d'origine, style" Yellow bird") peintes dans le même ton que la coque, ainsi que les sorties d'air échauffé au-dessus des feux arrières doivent à mon avis trouver leurs places sur un turbo, surtout si celui-ci est "stagé", peut-être une solution au refroidissement efficace d'un échangeur majoré sans dénaturer l'auto, non?
Publié : ven. févr. 15, 2008 3:37 pm
par Zdesign
Publié : ven. févr. 15, 2008 5:53 pm
par JawZ
Zdesign a écrit :najib&joelle a écrit :si vous regardez sous paintwork j y suis

j'y suis aussi
la prise sur le toit n'est pas terrible, mais j'aime bien la nouvelle prise latérale

.... je veux la même

Isn't this roofscoop better then?

Publié : ven. févr. 15, 2008 5:55 pm
par Zdesign

non pas vraiment

Publié : ven. févr. 15, 2008 6:05 pm
par najib&joelle
^j en verrai plutot une simple et discrete
Publié : ven. févr. 15, 2008 6:08 pm
par Zdesign
oui le coté long boudin tout le long du HT j'ai du mal .... ou alors type Exige 2008

Publié : ven. févr. 15, 2008 6:42 pm
par florian.72
ouais sa va beaucoup mieux aux exiges !!!

Publié : ven. févr. 15, 2008 7:03 pm
par Zdesign
c'est surtout que le dessin n'est pas du tout le meme ... il s'évase dans le sens de la hauteur et aussi dans le sens de la longueur ce qui allège considérablement la ligne .... rien rien à voir avec celle de ce speedster blanc.
de plus etant donné les ligne du speedy, j'aurais utilisé un dessin mois rond.

Publié : ven. févr. 15, 2008 8:38 pm
par JawZ
najib&joelle a écrit :^j en verrai plutot une simple et discrete
What about this one then?

Publié : lun. févr. 18, 2008 6:45 pm
par speedydrift