Entourage pare-brise

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Balky
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Entourage pare-brise

Message par Balky »

La majorité d’entre vous l’on peint..
J’ai longuement hésité entre la peinture et le kit Edel Car pour mon entourage de pare brise noir…
J’ai finalement préféré de tenter la pose des auto-collants, pensant que la tenue dans le temps serait meilleure…

Le kit se présente de bandes pré-découpées de vinyle noir satinée très fines de très bel aspect..


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Il faut commencer par bien nettoyer l’entourage de pare brise.
Pour que le film garde une certaine souplesse, il est préconisé d’opérer dans un local dont la température ne doit pas être inférieure à 15°.
Le kit se compose de 3 pièces, la partie horizontale supérieure, et les 2 montants.
Il faut commencer par la partie supérieure.

Utiliser un pulvérisateur rempli d’eau et de quelques gouttes de liquide a vaisselle, et pulvériser sur l’entourage, pour
permettre une bonne mise en place du film, c’est a dire bien centré.
Ensuite, avec un chiffon (pas de spatule en plastique dur qui blesserai le film..), on chasse les bulles en partant du milieu..
Avec un sèche cheveux en petite vitesse, donc pas trop chaud, on applique le film jusqu’aux arêtes de l’entourage, et pas plus loin.


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Chauffer légèrement le film permet de lui faire adhérer les parties courbes sans plis.
La, il faut laisser sécher le film, afin qu’il adhère bien avant de replier sur les bords…

Pour les bordures, il suffit de faire suivre avec le sèche cheveux, pour éviter les plis, et de bien marquer les
Angles..
Il suffira, ensuite, de suivre au cutter a ras les bords de l’entourage pour supprimer le surplus de film .
On peu s’attaquer ensuite aux montants, en procédant de la même façon, et en faisant chevaucher légèrement le
film sur la partie haute déjà posée.


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Voilà ce que cela donne, les 2 partie assemblées, avec le raccord.

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A noter que ce raccord, que le flash fait apparaître sur la photo, n’est en réalité que très peu visible, le film étant très fin..

Pose du coté droit :

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L’entourage terminé :

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:-><:
7ony
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Message par 7ony »

sympa et pas voyant

combien ça coute? j aimerai bien faire repeindre mon tour de par brise en orange mais je préférerai essayé avec un autocollant avant étant donné que je n'en ai jamais vu avec cette modif :roll:
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:pourquoi: :cry2: Image
Balky
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Message par Balky »

7ony a écrit :sympa et pas voyant

combien ça coute? j aimerai bien faire repeindre mon tour de par brise en orange mais je préférerai essayé avec un autocollant avant étant donné que je n'en ai jamais vu avec cette modif :roll:

24 euros, ici:



http://www.ms-edel-car-parts.de/default ... t_shop.htm

:jap:
Manima
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Message par Manima »

J'ai failli le faire avec le vynil autocollant qui m'a servi à faire mes bandes, mais j'avais pas envie d'un raccord même aussi petit soit il.

Sinon, joli travail. :II: :jap:
Image Image

4 ans de pur bonheur à son volant...
Gum
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Message par Gum »

Très intéressant !
Disponible en mat et brillant d'après le site.

Combien de temps y as-tu passé en gros ?
Yellow B36 :)
Balky
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Message par Balky »

Elles sont dispo en mat et satinés, pas brillant..
Je les ai commandées en satiné.

Pour la pose, j'y ai passé 3, 4 heures.
Tout dépend de la température, qui détermine le temps de séchage entre les manips !
sebcbien
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Message par sebcbien »

Bravo pour l'idée :II:
dieamond
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Message par dieamond »

je l'ai achete, mais comme je suis super ma minutieux manuellement, toujorus pas posé :-/
Gum
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Message par Gum »

Ne risquent-ils pas d'arriver pliés ?

Ca me semble toutefois une solution intéressante à plusieurs niveaux :
- moins cher qu'une peinture
- réversible
- peut-être plus résistant sur ce support souple

Ne pensez-vous pas qu'il y ait moyen d'éviter la surépaisseur ? En utilisant un cutter comme lorsque l'on pose du papier peint ?

Balky a écrit :Elles sont dispo en mat et satinés, pas brillant..
Je les ai commandées en satiné.
Ils proposent "matt" ou "glänzend"

Mon dictionnaire traduit bien "glänzend" par "brillant".
Es-tu sûr que tu as commandé celui-là ? Le tien parait tout de même assez mat
Dernière modification par Gum le lun. avr. 07, 2008 11:10 am, modifié 1 fois.
Yellow B36 :)
dieamond
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Message par dieamond »

c'est livre en rouleau, moi j'avais commande pour 500E de bazar la bas, doncj'ai eu 2 gros carton ^^
Balky
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Message par Balky »

Oui, c'est livré en rouleau, dans une boite carton...
Pas de risque de pliures..

Pour les jointures, le contraste de la photo exagère l'effet. En plein jour, elles
sont a peine visibles, le film étant trés fin.
En les posant bord a bord, elles risquent de s'écarter si le film travaille un peu avec les différences de température..
Enfin, c'est ce que je pense .
rapidos
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Message par rapidos »

C'est quand même deux fois plus cher qu'un coup de bombe de peinture votre truc :voyons: et délicat à poser... non ?
3.49 kg/cv
dieamond
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Message par dieamond »

rapidos a écrit :C'est quand même deux fois plus cher qu'un coup de bombe de peinture votre truc :voyons: et délicat à poser... non ?
la diff avec un coup de bombe, c'est qu'on risque pas d'en foutre partout :p
Balky
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Message par Balky »

Gum a écrit :Ne risquent-ils pas d'arriver pliés ?

Ca me semble toutefois une solution intéressante à plusieurs niveaux :
- moins cher qu'une peinture
- réversible
- peut-être plus résistant sur ce support souple

Ne pensez-vous pas qu'il y ait moyen d'éviter la surépaisseur ? En utilisant un cutter comme lorsque l'on pose du papier peint ?

Balky a écrit :Elles sont dispo en mat et satinés, pas brillant..
Je les ai commandées en satiné.
Ils proposent "matt" ou "glänzend"

Mon dictionnaire traduit bien "glänzend" par "brillant".
Es-tu sûr que tu as commandé celui-là ? Le tien parait tout de même assez mat
Je viens de vérifier, et tu as raison, c'est bien mat que j'ai commandé ...!

C'est quand même un mat trés proche du satiné ! ::::
senior
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Re: Entourage pare-brise

Message par senior »

Balky a écrit : ...
Il faut commencer par bien nettoyer l’entourage de pare brise.
Pour que le film garde une certaine souplesse, il est préconisé d’opérer dans un local dont la température ne doit pas être inférieure à 15°.
Le kit se compose de 3 pièces, la partie horizontale supérieure, et les 2 montants.
Il faut commencer par la partie supérieure.

Utiliser un pulvérisateur rempli d’eau et de quelques gouttes de liquide a vaisselle, et pulvériser sur l’entourage, pour
permettre une bonne mise en place du film, c’est a dire bien centré.
Ensuite, avec un chiffon (pas de spatule en plastique dur qui blesserai le film..), on chasse les bulles en partant du milieu..
Avec un sèche cheveux en petite vitesse, donc pas trop chaud, on applique le film jusqu’aux arêtes de l’entourage, et pas plus loin.
...
C'est exactement la même technique que celle utilisée pour poser les films de protection type Paintshield ou Armourfend... maintenant que tu es rodé, je te conseille vivement de poser un film sur la partie basse du masque avant (autour de la calandre et des AB) ;)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Balky
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Message par Balky »

Mouais, pas sur !
Ce film me parait bien plus délicat à poser, ne serait-ce que par la surface à couvrir ! :?
senior
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Message par senior »

Balky a écrit :Mouais, pas sur !
Ce film me parait bien plus délicat à poser, ne serait-ce que par la surface à couvrir ! :?
Il est sûr que la pose de films de protection demande beaucoup d'expérience... dans le cas du kit complet Paintshield posé sur mon Turbo, il y a eu environ 7h de travail pour chacun des deux techniciens de Paintshield et ce n'est pas du "flan" puisque ça s'est passé dans mon garage et en ma présence :-o
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xav38
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Message par xav38 »

Super le resultat :jap:
Me concernant je suis passé par un carrossier (Opel):
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 6&start=90
J'ai trouvé le resultat satisfaisant et le cout raisonnable (250 euros) pour le HT et le pare brise.
Je retiens tout de meme cette solution si la peinture vieillit mal sur le pare birse :D
ninja
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Message par ninja »

mouhais...
perso j'avais préféré faire peindre chez opel (100€!), pensant contrairement a toi que la tenue dans le temps serait meilleure que cet autocollant.
Et comme Manima, pas fan des raccords.
En tout cas :II: pour le reportage photo
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
Gum
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Message par Gum »

Pour ceux qui, comme moi, se demandaient comment ça arrivait :

Image

Pose et impressions plus tard ;)
Yellow B36 :)
pim
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Message par pim »

ninja a écrit :mouhais...
perso j'avais préféré faire peindre chez opel (100€!), pensant contrairement a toi que la tenue dans le temps serait meilleure que cet autocollant.
Et comme Manima, pas fan des raccords.
En tout cas :II: pour le reportage photo
Idem pour moi, j'aime pas les raccord, donc zou un coup de peinture. Et pour une fois chez opel, ils se débrouillent (pour moi en tous cas)...
Un verre Grum?
Gum
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Message par Gum »

Ayé : collé sur le mien :)

La qualité de l'autocollant est très bonne : élastique et reposable à souhait.
A part les 2 raccords, le rendu est excellent.

Nous avons mis 2H30 à 2.


Merci pour le tuyau :jap:
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

L'idée de ce kit est bonne car même si ça sera jamais aussi bien qu'une peinture, c'est propre et réversible.

Il faudrait trouver un fournisseur qui fasse la même chose, avec kit pour Hard top, et ou on pourrait choisir la couleur et le rendu.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
Gum
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Message par Gum »

2 photos, pour ceux que ça intéresse.

Image


Image
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

:-><:

Allez ! Un petit déterrage :-o

La solution réversible me plaîsait beaucoup mais le raccord des bandes me convennait pas du tout... Fucking maniaque inside :areuh:

Donc après avoir trouvé un autocollant brut noir mat, je me suis lancé pour tout faire en un coup et sans raccord :love:

Découpe du gabarit grossier :

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On chauffe gentillement l'adhésif pour le tendre dans les angles et on marque le déport pour réaliser la coupe du surplus.

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Comptez environ 2h de boulo pour faire ça au top et à 2 pers :jap:

Voilà le résultat final :love: :love: :love: Sans bandes de raccord :OO:

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Image

Merci à mon petit kéké préféré pour l'aide et la fourniture de l'adhésif :smoke:

@+
MARCO
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Message par MARCO »

8) C'est beau Lionel, quel maniaque :areuh:
PGO speedster pas peint de 2006
600 Father modifié en Café racer
Lancia Delta 1500 LX de 1991
noabe
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Localisation : Agen (47)

Message par noabe »

t'es le boss lionel ! le résultat a l'air parfait ! bravo c'est sublime :II:
mon ex : speedster 2.2 n°2802
Lotus exige S
Happy Speedy
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Localisation : +IDF 95

Message par Happy Speedy »

Je vais avoir besoin de tes services Noabe31 ;)
sebcbien
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Localisation : Angers

Message par sebcbien »

Beau boulot :II:
elokan
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Localisation : lyon++

Message par elokan »

:jap:

Alors que moi je viens de recevoir mon kit EDEL car parts ::::

Quand tu chauffe, il y a pas de risque de retrait trop important par la suite?
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
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