Quel est votre superlight préférée

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Quelle est votre machine a circuit préférée

Caterham JPE
8
15%
Westfield XTr2
6
11%
Radical SR8
8
15%
Lotus 2-11
12
22%
Ariel atom 300
13
24%
lotus 340R
6
11%
KTM X-BOW
0
Aucun vote
Autres précisez
2
4%
 
Nombre total de votes : 55

fer de lance
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Quel est votre superlight préférée

Message par fer de lance »

Salut tout le monde, voila, un ptit sujet qui me taraude, vous gagnez a un jeu tv, et vous pouvez choisir la caisse de vos reves pour aller sur circuit...
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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lolocb
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Message par lolocb »

tu peux rajouter la 340R

ou la nouvelle KTM
aktif
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Message par aktif »

X-BOW pour ma part ... sous reserve d'un test digne de ce nom.
Une light, ça doit être un karting ;)
fer de lance
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Message par fer de lance »

Merde lolocb j'peux plus editer mon premier post, tu peux les rajouter ?
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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guillaume2
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Message par guillaume2 »

2-11 sans hesiter
lolocb
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Message par lolocb »

fer de lance a écrit :Merde lolocb j'peux plus editer mon premier post, tu peux les rajouter ?



:jap:
speedom
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Message par speedom »

Ariel Atom 300, le look les perfs et la réalisation sont vraiment extrèmes !

La KTM j'attends aussi avec impatience, pour un vieil enduriste ( GLC finisher ) comme moi c'est forcement une référence
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Sapin
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Message par Sapin »

2-11 pour moi aussi.

2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
2009-2013 : Speedster Turbo n°4391 Bleu Chagall 2.5
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alanoo
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Message par alanoo »

340R swap Honda 4 pap :gurk:
MER IL EST FOU §
Zing
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Message par Zing »

une 2-11 pour moi :love:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
fer de lance
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Message par fer de lance »

Pour moi la westfield, mais j'ai longuement hésité avec la JPE....

Un moulin de moto, un poid plume, des perfos super sympa, 250 en pointe et 3,5 au 0-100, une tenue de route de fou, un moulin bien vivant ( hayabusa boosté a 180 cv, bref un truc bien sympathique )

La JPE, un moulin avec une zone verte a la place d'une zone rouge.... Ca veut tout dire ... le top

Enfin en fait faudrait pouvoir les choisir toutes !
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Bluelines
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Message par Bluelines »

Donk 270RS
chord
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Message par chord »

J'ai hésité entre la Wesfield et la Radical
Résultat: Radical car plus...Radical :oops:
fer de lance
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Message par fer de lance »

C'est vrai que la donk ne figure pas dedans....Dommage

En tout cas les votes montrent une petite avance pour la 2-11 a laquelle je ne m'attendais pas.... Je la trouve bien moins extreme que les autres, mais malgrés tout avec un tres fort sex appeal tout de meme :love:
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speedydrift
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Message par speedydrift »

Je me verrais bien là-dedans, moi:

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(gtm supercar)
ELISE S1 MMC 1997
Zing
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Message par Zing »

:vomir:

caisse de beauf :rhoo:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
fer de lance
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Message par fer de lance »

Tu rigoles, c'est la grand luxe, le toit est de série .... :couic: :MDR: :gurk:
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speedydrift
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Message par speedydrift »

Zing a écrit ::vomir:

caisse de beauf :rhoo:


à genoux tu me supplierais pour faire un tour :twisted:

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Vehicle

Dry weight structure 2250 lbs.

Wt. Dist (F/R) 42/58 (%)

Wheelbase 101”

Overall length 171.5”

Track (F/R) 60.5/62”

Overall height 42.5”

Overall width 74”

Ground clearance 4.5”

Layout Mid engine RWD

Frame Tubular steel space frame w/alum chassis panels

Roll cage Sub-6 point cage w/integral halo


Engine

Configuration 8 cyl. aluminum block/heads

Displacement 5.7L / 7.0L

Compression 10.0:1

Induction Sequential port fuel injection

Horsepower 350 / 515 bhp

Torque 375 / 475 ft lbs

Max Engine Speed 6200 / 6500 rpm


Drivetrain/Suspension

Transaxle Porsche G50 or aftermarket

Bellhousing Adaptor w/Bellhousing/flywheel

Suspension (F/R) Independent double alum. a-arm w/adj. coil over shocks

Steering Rack and pinion

Brakes 4-wheel disc 13” front, 12” rear

Wheels Usable range is 17” x 8” to 18” x 10” front wheel

Usable range is 17” x 9” to 18” x 13” rear wheel

Tires 245/40/ZR18 front (shown)

295/35/ZR18 rear (shown)
ELISE S1 MMC 1997
Crash5
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Localisation : En bas, à droite

Message par Crash5 »

Caparo T1

Elle met la fessée a toutes les autres :gurk:
juste, top gear l'avait exclus du meilleur tour car il me semble qu'elle n'etait pas capable de passer un ralentiseur


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Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
chord
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Message par chord »

J'ai vu des essais de la CAPARO T1:
c'est tellemnt puissant que ç'est inconduisible en dessous de 200 km/h moment à partir duquel l'effet de sol "plaque" la voiture.
Sans maitrise, la puissance n'est rien :jap:
fer de lance
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Message par fer de lance »

En meme temps les autres voitures présentes dans la liste on peut au moins emmener un sac de sable avec, dans la caparo c'est que dalle...

Regle du jeu supplémentaire, au moins 2 places :)
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florian.72
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Message par florian.72 »

SR8 !!! :love: :love: :love: :love:
I'M THE STIQ ...
7ony
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Message par 7ony »

la caparo c est pas une voiture c est une fusée :D

xtr2 pour moi =)
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:pourquoi: :cry2: Image
Xchange
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Message par Xchange »

la caparo a 2 places non ? derriere le pilote justement :smoke:
Stew
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Re: Quel est votre superlight préférée

Message par Stew »

fer de lance a écrit :Salut tout le monde, voila, un ptit sujet qui me taraude, vous gagnez a un jeu tv, et vous pouvez choisir la caisse de vos reves pour aller sur circuit...


Ai voté , XtR2 :jap: :II:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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Crash5
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Message par Crash5 »

fer de lance a écrit :En meme temps les autres voitures présentes dans la liste on peut au moins emmener un sac de sable avec, dans la caparo c'est que dalle...

Regle du jeu supplémentaire, au moins 2 places :)


desolé de te decevoir mais ma caparo est une 2 places, elle reste donc dans la course espece de bernie en herbe !!! Image






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fer de lance
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Localisation : Alsace - 68

Message par fer de lance »

Ouais mais moi j'prend pas mal de place, donc du coup, j'peux que rentrer tout seul ou bien avec giant coucou le nain de fort boyard ... Bref pas le top

Nan j'déconne ca me décoit pas du tout au contraire j'adoooooore aussi... Mais comme Stew j'ai aussi voté Xtr2 ( j'ai hésité avec la JPE malgrés tout ...)
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chtipilote
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Localisation : lille
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Message par chtipilote »

pour moi se sera l'Ultima GTR :love: :love:

( j'imagine qu'elle rentre dans la catégorie... :rhoo: )

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"Qui que l'on soit au fond de nous, nous ne sommes jugés que d'après nos actes."
senior
Premier Sinistre
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Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
Localisation : + Saône et Loire (71)

Message par senior »

La Lotus Eleven, l'ancienne bien sûr ! ;)

A défaut, la 2-eleven puisque la Donkervoort GT (coupé) ne figure pas dans la liste :cry2:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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vassim
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Inscription : mer. juil. 28, 2004 12:28 am

Message par vassim »

Pour ma part je n'ai pas eu besoin de reflechir longtemps, peut étre par ce que je me suis posé cette déja il y a déja qlqs années.

L'atom existe, roule maintenant depuis 3 ans, elle ne m'a pas décu, c'est du réel quoi.

Ceci dit j'ai trouvé la 2-11 tres bien également.
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