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Je veux remplacer la batterie sur mon speedy, j'ai donc conscieusement démonté les cosses et la, je vois une patte mettalique qui maintient la batterie dans son logement mais rien pour la devisser et impossible de faire glisser la dite batterie ....

J'imagine que c'est simple mais la, je suis perplexe, une idée ?

Pioupiou a écrit :

Je veux remplacer la batterie sur mon speedy, j'ai donc conscieusement démonté les cosses et la, je vois une patte mettalique qui maintient la batterie dans son logement mais rien pour la devisser et impossible de faire glisser la dite batterie ....

J'imagine que c'est simple mais la, je suis perplexe, une idée ?

Tu enlèves le bocal de lave-glace en le faisant pivoter de 180° et en le posant sur ton radiateur.
ensuite tu as 3 vis sur le support batterie qui vient la coiffer. Dont une vis avec une tête courte: attention à bien prendre les 6 pans, sans la foirer.

C'est tout

sebcbien a écrit : Tu enlèves le bocal de lave-glace en le faisant pivoter de 180° et en le posant sur ton radiateur.
ensuite tu as 3 vis sur le support batterie qui vient la coiffer. Dont une vis avec une tête courte: attention à bien prendre les 6 pans, sans la foirer.

C'est tout

Ah ok, celle-la, je ne l'avais pas viré

Et une fois que tu as viré les 3 vis, tu peux remonter le bac à batterie mettalique, c'est ça ?

Je reesaierai demain parce que dans le noir, c'est plus dur

Prends une 3e main...

prépare également du spradrap (coupures en extrayant la choise), un cutter (pour les clips des câbles électriques qui gênent) et 1 mètre de fil de fer pour faire passer ce dernier dans la poignée de portage de la batteri, seul moyen que j'ai trouvé pour la sortir complétement quand les mains sont coincées dans le puits de batterie.
Bon courage, et penses à commander une 'mini batterie' chez carspezials.de !

J'ai réussi finalement en me coupant les mains, les bras ... bref que du bonheur ...

Dommage pour carspezials.de, j'en cherchais des plus légères y'a 2/3 semaines sans trouver
C'est clair que 9 kg, c'est pas négligeable

Pour bien maintenir votre nouvelle batterie je vous conseille cet petit support complètement adapté...

Superbe, mais je serais malade de savoir qu'il y a un grand vide sous le TAT qui ne sert à rien.

sebcbien a écrit :Superbe, mais je serais malade de savoir qu'il y a un grand vide sous le TAT qui ne sert à rien.

Qu'est ce qu'on peut mettre là

Euh ????????????

Ch'ais pas........

Voyons voir .............

Un bocal de lave-glace par exemple??





















Moi je dis çà, je dis rien

Tout à fait, la bonne idée c'est de coller le bocal à lave glace et la batterie cote à cote et de profiter de l'espace dégagé au dessus pour y coller une boite à outils/pièces sur mesure par exemple

Bonnes idées

Et sinon TAT, la réserve de feuilles mortes c'est livré avec le support ?

TATONSPEEDY a écrit :Pour bien maintenir votre nouvelle batterie je vous conseille cet petit support complètement adapté...

Sympa ça,

Je cherchais justement un vrai support de lave glace

spidouille a écrit :prépare également du spradrap (coupures en extrayant la choise), un cutter (pour les clips des câbles électriques qui gênent) et 1 mètre de fil de fer pour faire passer ce dernier dans la poignée de portage de la batteri, seul moyen que j'ai trouvé pour la sortir complétement quand les mains sont coincées dans le puits de batterie.
Bon courage, et penses à commander une 'mini batterie' chez carspezials.de !

ça c'est la bonne idée,5kg de gagnés et un centre de gravité baissé pour 120€ livrée

je dirais même plus : 70 euros livré chez moi (un soir sur Ebay où les enchérisseurs se sont assoupis)

spidouille a écrit :je dirais même plus : 70 euros livré chez moi (un soir sur Ebay où les enchérisseurs se sont assoupis)

VEINARD! moins cher qu'une batterie standard!

Comment dire.... les gammes CT SONT des batteries standard
Au plomb sans entretien.

Ce ne sont ni des batteries sèches, ni des batteries au Gel comme c'est souvent dit (c'est la gamme CTV ca)

elle coute combien la batterie d'origine chez Opel ?

88 euros

Pioupiou a écrit :88 euros

Merci

Je ne vais pas l'acheté tout de suite car le speedy semble bien l'avoir rechargé après 1 petite heure de route

Vous savez ou on peut la trouver moins chère cette batterie car je ne suis pas sur que carspezial.de livre en France

TATONSPEEDY a écrit :Pour bien maintenir votre nouvelle batterie je vous conseille cet petit support complètement adapté...

Ou peut-on se procurer ce beau support ?

Pioupiou a écrit :

TATONSPEEDY a écrit :Pour bien maintenir votre nouvelle batterie je vous conseille cet petit support complètement adapté...

Ou peut-on se procurer ce beau support ?

Suffit de demander gentillement

C'est vrai que la sangle prevue c'est pas terrible Et la pièce TAT ne pèse pas plus lourd!

Il est vrai que les pièces "TAT" c'est du lourd mais pas dans le poids

Pioupiou a écrit :Vous savez ou on peut la trouver moins chère cette batterie car je ne suis pas sur que carspezial.de livre en France

Carspezial livre en france et en vend de temps en temps sur Ebay. 17€ de port

sebcbien a écrit :

Pioupiou a écrit :Vous savez ou on peut la trouver moins chère cette batterie car je ne suis pas sur que carspezial.de livre en France

Carspezial livre en france et en vend de temps en temps sur Ebay. 17€ de port

Merci pour l'info

Par contre, je leur ai demandé comment payer, je leur ai filé mon adresse ... en j'ai aucune réponse par mail
Je pense appeler lundi par tel

Pioupiou a écrit :

sebcbien a écrit :

Pioupiou a écrit :Vous savez ou on peut la trouver moins chère cette batterie car je ne suis pas sur que carspezial.de livre en France

Carspezial livre en france et en vend de temps en temps sur Ebay. 17€ de port

Merci pour l'info

Par contre, je leur ai demandé comment payer, je leur ai filé mon adresse ... en j'ai aucune réponse par mail
Je pense appeler lundi par tel

Les allemands c'est souvent virement international. Je ne sais plus s'ils ont paypal.