www.myspeedster.ch

Je vois de bonnes initiatives et idée sur le forum pour éviter de débourser une fortune pour changer l'essui glace de votre speedy (ce qui est une honte pour opel, ce n'est qu'un essui glace, je ne crois pas encore qu'ils soient équipés d'un micro-processeur !!!).
Le principe est fort simple, rapide et pas cher.
Il suffit juste d'acheter un essui glace avec caoutchouc sur glissière (comme celui d'origine du speedy) de même longueur, qu'elle que soit la marque ( et donc le prix!), de presser celle-ci (la glissière)
en sont extremité pour la faire glisser et de monter le caoutchouc neuf à la place du vieux.
Temps nécessaire moins de 10min et surtout mins de 10€!
Je l'ai fais, c'est impécable (parce que franchement sortir la perceuse pour changer un essui glace , j'aime bien bricoler mais quand même!!!)
Essayez vous verrez
@+

bonsoir
je vois que les bonnes idées se rencontrent
j'ai fait la même chose lundi dernier
et même si sur le balai d'origine il y a 2 petites encoches pour maintenir le caoutchouc ,j'ai monté le neuf sans ces encoches mais en resserrent 2 des petites griffes a une extrémité du dit caoutchouc
et....ça marche

7.9 € en Marchall

bonne années a tout le monde

les petits ruisseaux font les grandes rivières

Et bin les grands esprits se rencontrent

J'ai changé mon essui glace Samedi dernier, ça m'a couté 5,30€ et 30mn pour mettre le caouchout ...

Bon peut mieux faire, je m'y suis pris à deux fois parce que j'ai oublié la première encoche et j'ai fait ça pendant l'apéro avec des amis

dom 85 a écrit :les petits ruisseaux font les grandes rivières

... Ou pas ...

pour ne pas avoir de soucis avec les 2 encoches qui ne se trouvent pas sur des essuis-glaces neufs, le mieux est encore de réutiliser les 2 baguettes métaliques qui se terminent par ces fameuses encoches.
Sauf si c' pendant l'apéro et qu'on les a détruites

Il existe aussi dans les rayons auto des grandes surfaces simplement la lamelle de caoutchouc (à couper à la bonne longueur...) qui se remplace sans changer le balais...

Julien rs a écrit :Il existe aussi dans les rayons auto des grandes surfaces simplement la lamelle de caoutchouc (à couper à la bonne longueur...) qui se remplace sans changer le balais...

Perso je flipperai que ça se barre en couilles un jour de grand pluie... (j'ai du vécu à ce sujet )

++
Cédric

Pour ceux qui ont une attache classique (juste le bout de la tige en métal de l'essui glace recourbée), à priori beaucoup d'essuie glace de 60cm avec l'attache exactement au milieu sont compatibles.

J'ai changé le mien hier, un cheap serait rentré, mais vu la faible efficacité de l'unique essuie-glace du speedster(la vitesse maxi doit correspondre à une vitesse intermédiraire sur les autres voitures), j'ai finalement opté pour le luxe , le Valeo UM701, en fait ce sont les nouveaux balais plats, qui permettent soit disant un essuyage et un silence optimal lol (d'après le technicien norototo ils durent également plus longtemps, et sinon ils doivent être deux fois plus légers vu qu'il n'y a qu'une tige).

Prix: 31E, c'est cher mais ça reste deux fois moins que chez Opel.
Lien : http://www.norauto.fr/Acheter-1-balai-d ... 497/1.html

Pour l'instant j'ai simplement constaté sous une petite pluie qu'il fonctionnait très bien, à voir maintenant ce que ça donne sous une grosse pluie

Il y a déjà un tuto a ce sujet dans cette meme section best of il me semble.

En meme temps il y a la solution de ne pas rouler sous la pluie ca marche aussi

Seb57 a écrit :Pour ceux qui ont une attache classique (juste le bout de la tige en métal de l'essui glace recourbée), à priori beaucoup d'essuie glace de 60cm avec l'attache exactement au milieu sont compatibles.

J'ai changé le mien hier, un cheap serait rentré, mais vu la faible efficacité de l'unique essuie-glace du speedster(la vitesse maxi doit correspondre à une vitesse intermédiraire sur les autres voitures), j'ai finalement opté pour le luxe , le Valeo UM701, en fait ce sont les nouveaux balais plats, qui permettent soit disant un essuyage et un silence optimal lol (d'après le technicien norototo ils durent également plus longtemps, et sinon ils doivent être deux fois plus légers vu qu'il n'y a qu'une tige).

Prix: 31E, c'est cher mais ça reste deux fois moins que chez Opel.
Lien : http://www.norauto.fr/Acheter-1-balai-d ... 497/1.html

Pour l'instant j'ai simplement constaté sous une petite pluie qu'il fonctionnait très bien, à voir maintenant ce que ça donne sous une grosse pluie

Ca marche nickel, par contre le balai n'appuie pas totalement contre le pare brise au bout quand il est horizontal...

Et il faut préciser que c'est pour les modèles de speedy après 2003 dont le bras est muni du crochet et non de la goupille.. (moi je me suis fait baiser et j'ai du acheter un bras d'essuie glace d'occase )
Y'a un post complet à ce sujet ici: http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... sc&start=0



++
Cédric

fer de lance a écrit :Il y a déjà un tuto a ce sujet dans cette meme section best of il me semble.

En meme temps il y a la solution de ne pas rouler sous la pluie ca marche aussi

J'imaginais bien que l'eau te degoutais, mais quand meme!!!

Moi j'achète mes essuis-glace sur ebay...

Les nouveaux balais super souples et plus aéro moitié prix par rapport aux Bosch...