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Bonjour à tous,
Ce soir, un ami est passé avec sa lotus europa Se, 2 europa en meme temps, il ne fallait manquer cela.... donc quelques photos.

les différences sur le papier? les freins, les suspensions et un turbo plus gros, le reste est affaire d'esthétique...
les différences sur la route? les freins sont kif kif surtout depuis que j'ai changé mes plaquettes avant.... les suspensions... plus fermes, mais un peu moins de sensations, surtout au niveau du volant, je trouve que la monte de ma S, la rend plus "tranchante", comme une lame, incisive, la direction est aussi plus dure.
le turbo? plus gros, issu de celui de vxr220, donc du couple partout, et plus bas, mais par contre, moins alerte, moins vif a la reponse, une sorte d'inertie, moins reactive, et surtout plus linéaire, sur la mienne, j'ai l'effet kiss cool à partir de 4000t.min, meme lui trouve que la sienne est moins "marrante"....
on va se refaire un essai avec le beau temps bientot.

la finition est quasiment identique, mais ils ont fait des economies de bouts de cuir, bizarre....

place aux photos, désolé, le temps n'était pas au beau fixe...

je suis passé devant chez toi dimanche après-midi, je m'étais dit tiens si je vois une voiture de sortie de vais m'arrêter mais le portail était fermé et j'ai pas osé et en plus j'étais avec femme et enfants et la familiale non light

t'aurais du t'arreter... j'étais à la maison.

Ce sera pour la prochaine, mais j'enverrai un MP par correction

j'aime beaucoup cette Europa

les 2 sont très jolies

la grise est bien plus jolie , surtout avec cet intérieur

Sinon c'est quelqu'un du département la seconde europa?

Elle vient aussi de chez Chassay

merci pour elle, la grise étant la mienne.
j'avais oublié que dans les différences, il y a les jantes et les pneus plus large, des jantes plus large à l'avant 195/17 au lieu de 175/17 et 235/18 au lieu de 225/17). ceci expliquant peut etre cette impression d'inertie au niveau chassis et moteur....).
oui elle vient aussi de chasser le client, il ne va pas aller faire les revisions là bas. et il est du département. en fait il devait acheter ma voiture, et à l'époque je n'avais pas recu l'indy, et donc je ne souhaitai pas vraiment la vendre, et je l'avais mise à 44k€, et les z'aut, lui proposaient un peu moins de 50k€, je lui ai dit, files acheter là bas, tu n'achetes pas une clio, t'es pas à 5k€ pret.

C'est marrant, au moment où tu vends ton Europa S, ce post ressemble à une pub pour ce modèle, sous-entendu que ce n'est pas la peine de prendre la SE qui est plus chère et moins bien...

Sinon elles sont très belles toutes les deux.

je vais changer de job, publicitaire.... et puis la SE n'est pas plus chere étant donné que je l'ai achetée au prix fort à l'époque.
et puis j'avoue avoir ete un chouia decu, je pensai vraiment découvrir une vrai différence entre les 2.... juste de la cosmétique pour moi.

Très sympa ces deux Europa! J'ai ma petite préfèrence pour la version blanche! (même si la couleur de la tienne reste très sympa)

Elle est montée en REO40 aussi ton Europa ?

REO40 a l'avant à RE050 à l'Arrière.

vince007 a écrit :REO40 a l'avant à RE050 à l'Arrière.

Ok merci

Anthony a écrit :Très sympa ces deux Europa! J'ai ma petite préfèrence pour la version blanche! (même si la couleur de la tienne reste très sympa)

comme quoi les gouts... j'allais mettre l'inverse!

PacolePain a écrit :

Anthony a écrit :Très sympa ces deux Europa! J'ai ma petite préfèrence pour la version blanche! (même si la couleur de la tienne reste très sympa)

comme quoi les gouts... j'allais mettre l'inverse!

ça ne se discute pas, par contre je préfère largement les jantes de celle à Vince