Après un premier speedy turbo noir de 2003, 2 enfants, et cherché en vain une voiture capable d'un 0-100 en 5sec dans un budget raisonnable... Je suis donc revenue à mes premières amours.
Ayant pris quelques années entre temps, j'ai donc opté pour un modèle relifter, histoire de
Speedy de 2005, 8600 kms
Prépa LRS Stage 1 240ch
Echappement et cata sport inox Komotec (enfin un peu de son...)
admin directe +filtre à air green
dump valve
extracteur AR Ebelspacher
Etrier peint et face AR débadger
Elle est pour le moment chez nos amis de popel pour voyant moteur alumé (à priori pompe dinversion de la régulation de charge...)
A bientôt pour ceux de la région...

Membre du club des intégristes






