www.myspeedster.ch

http://www.leparisien.fr/paris-75/on-va ... 200472.php

Que dire ? à part pauvre France...

depuis quand c'est la carrosserie qui pollue ? Un Duster (même si je n'aime pas cette auto) pollue moins qu'une 130i (même si j'aime bien cette voiture).
Comment vont-ils géré la complexité d'une telle règlementation ?!!!

Un liste complète de tous les véhicules à mettre à jour tous les jours ? Mais pas très applicable sur le terrain.
Une règle par carrosserie ? Mais il y a des faux 4x4..
Une règle par année de diesel ? Mais c'est pas marqué sur la voiture, et le même "polluant" a pu être produit avant et après la date fixée !
Une règle par emission de CO2 ? Mais encore une fois c'est pas écrit sur la voiture, et dans ce cas ce sont les essences qui vont vraiment être touchées...
Un système de vignette, mais vlà le bordel d'infrastructure et de régle au cas par cas.
Quid des oldtimers ?

Et puis en quoi un Cayenne qui circule 10 min par jour va plus polluer qu'une Megane qui circule 3H...

Et puis ils vont créer des parkings à la périphérie des villes bien sur, pour pouvoir acceuillir ces véhicules, avec de vrais transports de ces parkings vers les centres villes...

Et puis les grosses berlines des ministres, députés, ambassadeurs vont être touchées aussi bien sur...

Bref encore un message ecolo-bobo de merde qui ne connait rien à la réalité du parc automobile.
Et pas très logique car de l'autre coté le bonus/malus incite à acheter du diesel (et pas forcément FAPé).

Z'avez qu'à habiter à la campagne, comme tous les gens biens.

Y'a beaucoup moins d'écolos-bobos mais beaucoup plus de gens aimant réellement la nature.
Et y'a aussi un truc que ne connaissent pas les citadins : le bon sens.

privation de liberté ...

qu'il preserve les centre ville de la pollution est a mes yeux une bonne chose ... qu'ils stigmatisent un véhicule pour sa carrosserie est une simple privation de liberté ...

dès fois je regrette d'etre français quand je vois vers où nous allons.


bientôt la voiture unique, putain merde, j'avais voté a droite pourtant !

le coup du 4*4 est débile mais pas étonnant pour la France
par contre enfin on ose parler du mazout dans ce pays!!!

sinon, à quand une taxe pour tout le monde?
ca doit être en préparaion

Le diesel (anciens et nouveaux) fait plus de mort que certains produits interdit) type amiante.

Donc pour moi interdiction simple des diesels. Ça pue, ça glisse et ça tue!

Armand a écrit :bientôt la voiture unique, putain merde, j'avais voté a droite pourtant !

C'est vrai qu'avec leur putain de malus écolomerdique et la prime à la casse, on arrive de plus en plus à la voiture unique et comme d'hab' en France depuis 81, c'est le nivellement par le bas qui opère : tout le monde avec des petits diesels pourris qui vont nous refiler de jolis cancers.
Encore une bonne blague dans le genre du sang contaminé ou du mediator.

(Je suis assez fort en discussion de comptoirs, ça en serait même drôle si ce n'était pas au fond aussi triste)

pas grave tout le monde va rouler en smart et garder les 4x4 pour partir en week end

ouais, plein de 4*4 à Deauville

“Une société prête a sacrifier un peu de liberté contre un peu de sécurité ne mérite ni l’une, ni l’autre, et finit par perdre les deux”. (Benjamin Franklin)
Bon, elle est rude celle là ;

Mais de mon coté je n'aime pas les diesels non plus et je n'ai que des essences

Je suis le seul à trouver ca bien ?

-> Fuck les mazout et fuck les 4*4 !

J'irai même plus loin, la taxe cher pour traverser London devrait s'appliquer à toutes les capitals d'Europe.

4x4 ou pas c'est juste le premier pas ... les sportives sont les suivantes.

Non, les diesels sont cancérigènes mais d'un autre coté comme dit Armand...

Honnetement j'n'y crois pas trop, ils parlent pour la RP d'interdire au delà de lA86, ben la ce n'est pas juste Paris mais pas mal de villes autour, ca semble completment irréaliste. Meme au delà du périph j'n'y crois pas trop ce n'est pas juste le centre ville mais tt Paris.
Qd au filtrage ca fait un sacré paquet de monde à filter ca semble tt simplement impossible.

Système de PV pour ceux qui n'auront pas la bonne vignette intra muros ou système du genre.

Un tiguan 4*2 se fera taxer et pas un espace 4 ... Ouai encore un truc à la con ...

PA a écrit :Z'avez qu'à habiter à la campagne, comme tous les gens biens.

Y'a beaucoup moins d'écolos-bobos mais beaucoup plus de gens aimant réellement la nature.
Et y'a aussi un truc que ne connaissent pas les citadins : le bon sens.

Sont vraiment à la masse ces "écolo", il ferait mieux de faire des transports en commun à tarif dérisoire voire gratuit plutôt que de s'en prendre encore et toujours aux bagnoles

Je pense que l'article fait un raccourci un peu rapide entre "voiture qui rejette beaucoup de CO2" et "4x4" pour attirer le lecteur.

D'ailleurs :

Nous avons décidé qu’il fallait aussi en profiter pour réduire les émissions de CO2, précise Denis Baupin, adjoint au maire de Paris chargé du développement durable. Nous visons donc aussi les grosses berlines et les 4 x 4.

Donc inclus aussi les sportives... En fonction du rejet de CO2

Par contre je trouve ça vraiment très bien :

interdire aux vieux véhicules Diesel l’accès à certains secteurs en plein centre-ville. But de la manœuvre : réduire les émissions de particules fines particulièrement nocives pour la santé et responsables de l’augmentation de maladies respiratoires et cardiovasculaires.

Yen a marre de ces put**** de diesel, vieux et pas si que ça pour certains, qui crache quantités de fumées noires et puantes à l'accélération

Ouai enfin c'est un peu facile après avoir tant poussé le diesel en avant ...

Armand a écrit :privation de liberté ...

qu'il preserve les centre ville de la pollution est a mes yeux une bonne chose ... qu'ils stigmatisent un véhicule pour sa carrosserie est une simple privation de liberté ...

dès fois je regrette d'etre français quand je vois vers où nous allons.


bientôt la voiture unique, putain merde, j'avais voté a droite pourtant !

Bizarre ça, la mairie de Paris est passée à droite... on m'aurait donc menti ?

Imaginé par le ministère de l’Ecologie dans le cadre de la loi Grenelle, le principe de la Zapa est tout simple : interdire aux vieux véhicules Diesel l’accès à certains secteurs en plein centre-ville.

Cinq agglomérations, dont Paris, ont été retenues pour tester l’interdiction de circulation aux véhicules les plus polluants en centre-ville. Visés : les vieux diesels et les 4 x 4.

c'est du national pour moi.

Lumens a écrit :http://www.francesoir.fr/societe/centre-ville-la-chasse-aux-vehicules-polluants-est-ouverte.76230

c'est déjà plus intelligent, on parle maintenant de niveau de pollution et moins de carrosserie.

c'est sur que ça va toucher les voitures les plus grosses car motorisé en fonction, la ou ça va bloquer c'est comme pour la taxe de mise en circulation et annuel ... une famille de 4/5 enfants ne peux pas rouler en twingo, et un espace ne peux pas avoir un moteur de 60cv ...

si c'est vraiment l'hyper centre de grosses villes ça ne doit pas trop gener, à part dans les cartiers bourges où faudra troquer le q7 contre une smart
mais quid des camionettes des livreurs ?

Amusant tout ça !
C'est pour bientôt la "voiture" à Bolloré il me semble .

bad boy a écrit :Amusant tout ça !
C'est pour bientôt la "voiture" à Bolloré il me semble .

quand je parlais de voiture unique tu te doute bien qui j'ai pensé

Le forum n est plus ce qu il était...
Il y a quelques temps, la nouvelle de la restriction de roulage pour mazouteux aurait générée un enthousiasme. Un meeting y aurait été consacré, pour commemorer ca la section charme et hors sujet auraient été ouvertes à tous.

On se croit pratiquement sur un forum mytdi.

pim a écrit :Le diesel (anciens et nouveaux) fait plus de mort que certains produits interdit) type amiante.

Donc pour moi interdiction simple des diesels. Ça pue, ça glisse et ça tue!

Concernant les 4x4 vous dites discrimination, je dis bon sens. A la base, une carrosserie de SUV est contre-productive, peu importe la taille et le niveau de pollution. L'équivalent en version berline, break ou monospace polluera forcément moins, en offrant plus que le SUV. La seule chose qu'un SUV offre en plus, c'est la garde au sol élevée, très utile à Paris.

Oli a écrit :Concernant les 4x4 vous dites discrimination, je dis bon sens. A la base, une carrosserie de SUV est contre-productive, peu importe la taille et le niveau de pollution. L'équivalent en version berline, break ou monospace polluera forcément moins, en offrant plus que le SUV. La seule chose qu'un SUV offre en plus, c'est la garde au sol élevée, très utile à Paris.

C'est vrai maintenant vous avez de la neige !