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In : AutoExpress 18.04.2011


Présentation à Shanghai de la DS5.

Pour ce salon, Citroën a choisi de mettre l'accent sur la version hybride qui associe un moteur 2.0L HDi agissant sur les roues arrière et un moteur électrique agissant, lui, sur les roues avant. Cette hybride intégrale produit des émissions polluantes de seulement 99g/km.

La DS5 sera également disponible en motorisation diesel 2.2L HDi et essence turbo 200ch.

Prix à partir de £23000 (environ €27000), £30000 (environ €35000) pour la version hybride.

La présentation européenne aura lieu au Salon de Francfort et la commercialisation devrait débuter durant le 1er trimestre 2012.

Autant je trouve la DS3 et la DS4 sympa autant là, en photo, j'aime pas du tout !
Les phares qui remontent jusqu'aux glaces avant

moi c'est surtout l'arriere que je trouve tout raplapla

speedturbo33 a écrit :Autant je trouve la DS3 et la DS4 sympa autant là, en photo, j'aime pas du tout !
Les phares qui remontes jusqu'au glace avant

Je suis bien de cet avis, les allemandes peuvent continuer à dormir sur leurs deux oreilles

speedturbo33 a écrit :Autant je trouve la DS3 et la DS4 sympa autant là, en photo, j'aime pas du tout !
Les phares qui remontent jusqu'aux glaces avant

Grave c'est à gerber
Il sont passer d'horreur à la ds3 plutôt sympa pour revenir aux horreur lol

on dirait une Avantime encore plus moche

Gen a écrit : on dirait une Avantime encore plus moche

Une velsatis tu veux dire, ou une toledo 2

Ils ont réussi à faire + moche que la Velsatis ??!!!

Actuellement il n'y a que Citroen qui sortent des trucs un peu original. Donc ca ose.

Les allemands sont devenus des spécialistes du lifting, la majorité des autres marques jouent a faire comme les petits copains.

D'accord avec toi mais manifestement Citroën ne gagne pas à tous les coups. La DS3 n'est pas mal, la DS4 est bof-bof et la DS5, non vraiment pas merci

Cette baguette chromée qui part des feux est juste...

Ca va plaire aux Chinois ?

Happy Speedy a écrit :

Cette baguette chromée qui part des feux est juste...

Elle ne semble pas chromée mais lumineuse, c'est pire

C'est vrai que l'avant est vraiment horrible... Dommage, j'aime bien l'arrière.

Ce qui me déroute le plus se sont les proportions, encore une Nini à la Française: ni un break, ni une berline, ni un monospace.

Il me semble que les photos montrent le concept et non pas la version finale qui est plus "soft"

@ Senior : non c'est bien chromé, pas lumineux.

Perso j'attend de voir en vrai pour me faire un avis définitif, car c'est les proportions réelles qui doivent donner une bonne (ou mauvaise) impression.
Comme ça en photo j'aime beaucoup le 3/4 arrière, et l'arrière. L'avant parait un peu surchargé.

L'auto ne va pas laisser indifférent, certains vont adorer et les autres détester, et c'est déjà plaisant de voir un tel pari dans un monde automobilistique fade et riche uniquement en restylages replatrages.

Ce qui m'inquiète surtout c'est de ne pas se donner vraiment les moyens des ambitions sur ce segment niche.
Plus gros moteur essence : 1.6 turbo. Plus gros moteur diesel 2.0 HDI. OK la tendance à l'écologie fait qu'ils représenteraient de toutes manières le plus gros du mix. Mais question légitimité il faudrait au moins le 3.0 V6 HDI, et un 2.0 turbo essence ou un bon V6.
Et puis les suspensions hydraulique, elles sont où ???

CaptainBigleux a écrit : L'auto ne va pas laisser indifférent, certains vont adorer et les autres détester, et c'est déjà plaisant de voir un tel pari dans un monde automobilistique fade et riche uniquement en restylages replatrages.

y'a aussi les design qui ne plaisent a personne tu sais ...

je dis pas que ca se vendrais pas ... mais la on est quand même dans le segment des classe C / A4 / serie 3 ... on ne joue plus ... et vu les prix "DS" on ne sera en plus par forcement moins chère ...

a mon humble avis, c'est une plantade "velsatis style" ...

+1 pour légitimité la voiture, il faudrait un gros moteur, juste pour le catalogue.

Le problème avec les marques française c est l image. Pas les produits. Si l Avantime avait été vendu par Mercedes tout serait vendu.

Les allemands ne font plus rien en terme de design(sauf les modèles chapeau), ils rajoutent des jantes change la calandre, rajoute plus d' électronique inutile(sachant que papy a déjà du mal avec son plasma) et enfin rajoute 5cv au plus gros moteur. Le truc le plus con c est que tout le monde bave sur ces nouveautés. Ah le marketing!

je pense que la couleur n'est pas a son avantage,

mias je pense qu'en vrai elle doit vraiment être sympa et quel intérieur magnifique


en tout cas citroen est la seule marque Française a se bouger et oser mais manque effectivement un moteur quoi que ...

ils ont quand même un hybride (celui de la peugeot XXXX) qui permettra de rouler électrique ou de booster l'accélération.

même Porsche va mettre un 4 cylindre dans son boxster et sa nouvelle, c'est plus tendance les gros moulins.

pim a écrit :+1 pour légitimité la voiture, il faudrait un gros moteur, juste pour le catalogue.

Le problème avec les marques française c est l image. Pas les produits. Si l Avantime avait été vendu par Mercedes tout serait vendu.

Les allemands ne font plus rien en terme de design(sauf les modèles chapeau), ils rajoutent des jantes change la calandre, rajoute plus d' électronique inutile(sachant que papy a déjà du mal avec son plasma) et enfin rajoute 5cv au plus gros moteur. Le truc le plus con c est que tout le monde bave sur ces nouveautés. Ah le marketing!

ouais enfin, j'ai essayer la C5 tourer d'un ami, clairement en finition haut de gamme c'est nickel de chez nickel ... mais il a fallu 10 ans a citroen pour arrivé au niveau des allemandes de 2000 ....

mais en effet citroen est le seul qui se bouge en ce moment, c'est bien et c'est chouette, mais c'est peux être de trop.

lolocb a écrit : même Porsche va mettre un 4 cylindre dans son boxster et sa nouvelle, c'est plus tendance les gros moulins.

BMW viens d'annoncer la fin officiel du L6 !!!
La fin d'une époque ......


(M'en fou, j'en ai 2 ! )

H-K a écrit :

lolocb a écrit : même Porsche va mettre un 4 cylindre dans son boxster et sa nouvelle, c'est plus tendance les gros moulins.

BMW viens d'annoncer la fin officiel du L6 !!!
La fin d'une époque ......


(M'en fou, j'en ai 2 ! )

Pour BMW ....

Sinon, la C5 actuelle est déjà très sympa je trouve au niveau look, du coup je vois moins l'intérêt de cette DS5.

adrien 69 a écrit : Sinon, la C5 actuelle est déjà très sympa je trouve au niveau look, du coup je vois moins l'intérêt de cette DS5.

+ 1

Idem pour la DS4 vs C4

Armand a écrit :

pim a écrit :+1 pour légitimité la voiture, il faudrait un gros moteur, juste pour le catalogue.

Le problème avec les marques française c est l image. Pas les produits. Si l Avantime avait été vendu par Mercedes tout serait vendu.

Les allemands ne font plus rien en terme de design(sauf les modèles chapeau), ils rajoutent des jantes change la calandre, rajoute plus d' électronique inutile(sachant que papy a déjà du mal avec son plasma) et enfin rajoute 5cv au plus gros moteur. Le truc le plus con c est que tout le monde bave sur ces nouveautés. Ah le marketing!

ouais enfin, j'ai essayer la C5 tourer d'un ami, clairement en finition haut de gamme c'est nickel de chez nickel ... mais il a fallu 10 ans a citroen pour arrivé au niveau des allemandes de 2000 ....

mais en effet citroen est le seul qui se bouge en ce moment, c'est bien et c'est chouette, mais c'est peux être de trop.

ouais et la c5 tourer pèse 2 tonnes

Ca ressemble plus à une version définitive :

http://i29.servimg.com/u/f29/11/19/27/96/ds5210.jpg

http://i29.servimg.com/u/f29/11/19/27/96/ds5310.jpg

A part les énooormes baguettes chromées sur le capot et les seuils de porte, elle est assez réussie je trouve. C'est vrai qu'elle a moins d'intérêt qu'une DS3 car la C5 est déjà jolie, mais ça reste sympa.

Les énormes baguettes chromées doivent être destinées aux acheteurs chinois... mais je suis sûr qu'ils les auraient préférées dorées

Ce sera peut-être en option.

L'avant est beaucoup trop massif, ceci dit. C'est la tendance actuelle.

Oli a écrit :Ce sera peut-être en option.

L'avant est beaucoup trop massif, ceci dit. C'est la tendance actuelle.

Attention à ce que tu dis "c'est la tendance actuelle....FRANCAISE seulement"