Inscrit depuis quelques mois et heureux propriétaire d'un speedy depuis quelques semaines, je fais mon petit passage par la case "présentation": Aymeric, 28 ans, de la région lilloise, bosse dans l'informatique pour de grandes enseignes de bricolage...
Ca faisait un moment que je cherchais un bon compromis prix/plaisir de conduite, le speedster est apparu comme une évidence! Après un peu de recherches et beaucoup de patience, j'ai fini par trouver mon bonheur pas très loin de chez moi: un speedster atmo noir, intérieur cuir noir de 2003, rappels effectués, relativement stock à part un dé-siglage total, vendue par un passionné contraint de s'en séparer pour raisons professionnelles...
Les premiers tours de roue avec le speedster ont été assez acrobatiques: vous vous souvenez des grands froids et des averses de neige début février?? Bah c'est sur cette patinoire que j'ai ramené le speedy: sportif comme prise de contact (je suis un habitué: j'ai été chercher ma première moto sous la neige également...)! J'ai tout de suite pris conscience de la répartition des masses atypiques!!
Etape suivante: la neige a fondu, la batterie aussi! Ayant peu roulé ces derniers mois, la batterie était fatiguée (batterie GM, d'origine?), je l'ai remplacée... là aussi, beaucoup de fun!
Je vous rassure: depuis tout roule! Je découvre la bête petit à petit, j'apprécie autant le couple du 2.2 plein comme un oeuf, que les virages en appui, ou simplement le regard intrigué des passants lorsqu'elle est garée...
pour les opérations à venir: un petit coup de jeune pour la peinture (une belle peinture noire, ça se mérite, micro-rayures inside!), le remplacement d'un cable de capote, et le changement du bocal du vase d'expansion qui est en fin de vie... et il sera parfait!
Après, étant partisan du full stock (ben oui, ça existe...), je vais me contenter d'en profiter!!
Les photos suivront...
Au plaisir de vous rencontrer!
Aymeric
La voiture est d'origine suisse, mais je ne pense pas qu'Opel se soit amusé à faire des différences selon les pays! Sûrement une modif purement esthétique, pas de trace de choc nul part en tous cas sous le capot avant ou sur le fond plat, et jamais accidentée aux dires de l'ancien proprio.
