www.myspeedster.ch

Je suis très heureux d'avoir acheté ce kit !! d'origine il change la vie grâce à son bruit lors de l'accélération

La qualité est parfaite, le filtre est un gros diamètre XL, ça ne chauffe pas et il ne se salit pas vite (moi en 7000 bornes il était quasi nickel )

TOFFS :











MONTAGE par m@rcosoft et moi-même :

http://mondeospirit.ch/~wallace/dynatwi ... atwist.doc

tres belle pièce, domage qu'on ne la voit pas plus dans le compartiment du speed'

manu a écrit :tres belle pièce, domage qu'on ne la voit pas plus dans le compartiment du speed'

ça va venir !!!!!



Tu en as une dans la fiche de montage :



sinon c'est pas facile il est tout de même assez incrusté

Tu as acheté ca ou ? est ce que tu l'avais avant de monter le komotec ou apres ??? c'est combien ? le prix ?

att_y a écrit :Tu as acheté ca ou ? est ce que tu l'avais avant de monter le komotec ou apres ??? c'est combien ? le prix ?

je l'avais commandé près de chez moi... prix 220 € environ

Et oui je l'ai eu bien avant mon komotec tout comme antoun...

Bon si un jour je me decide je te fais signe, je te demanderai l'adresse !
d'ailleur j'aimerai bien te rencontrer pour voir , entendre ce que ça donne !

att_y a écrit :Bon si un jour je me decide je te fais signe, je te demanderai l'adresse !
d'ailleur j'aimerai bien te rencontrer pour voir , entendre ce que ça donne !

je risque de te décevoir mais on l'entend plus du tout avec le pot ... mais on pourra se voir quand même

Je suis pas tt a fait d accord avec toi Wallace

Le bruit de l admi remplit l habitacle des 2500 tours alors que le bruit du pot est derrire la voiture et se fait vraiment entendtre plus haut dans les tours

Le prix: Tarif négocié par Myspeedster pour 199 euros Comprenant
Kit dynatwist + Kit de nettoyage + frais de port
pour cde groupée de 5

Pour + d info, me contacter

Salut,

Tout nouveau avec mon 2.2 j'ai deja choisi ou je vais faire ma reprog, mais c'est vrai qu'une admission directe ca peut etre tres sympa.
Probleme, j'aimerais pas perdre des CV betements et j'ai pas les moyens de toucher a l'echappement,
Question: est ce que tu perds ou tu gagnes avec ce kit? Je suppose que tu peux aller capter de l'air frais pret du passage de roue et que tu ne dois pas perdre en puissance?
Question subsidiaire. est ce que quelqu'un a deja essaye ce kit tout simple d'admission directe de chez Green? :

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... _id=384055

C'est moins cher mais c'est clair que ca a moins de gueule. Mais si ca a les meme perf, ca me va!

Merci

Tiger

ce filtre équivaut à un kit k&n coté "perte de puissance" et doit etre à peu près pareil au niveau sonorité...

trop cher, essaye d'en trouver un sur ebay ou achète un cone avec diamètre 70!

Manu,

Je sens que c'est toi qui va etre le preparateur de ma bete! Apres la reprog (programme pour aout), voila l'admi.
Va falloir que je passe en Alsace pour te montrer le resultat quand ca sera fini

Merci

pas de probleme,

sinon si tu veux un son d'enfer pour pas cher, il y a mou=yen de se faire une copie du Moto Concept pour 3* poins cher! (et plus discret esthetiquement) en commandant les pièces directement chez sandtler!

pas de probleme,

sinon si tu veux un son d'enfer pour pas cher, il y a mou=yen de se faire une copie du Moto Concept pour 3* poins cher! (et plus discret esthetiquement) en commandant les pièces directement chez sandtler!