Vider le pré cata sur 2.2

[Kanary]

Le sujet ne date pas d'hier En fait ce qui m'intéresse aujourd'hui n'est pas le "comment" mais l'expérience de ceux qui l'ont tenté.

Avant de me lancer dans cette manip, je voudrais être sûr qu'il y a un résultat notable.

Pas un gain de chevaux nécessairement, mais une amélioration du caractère moteur et du plaisir de conduite par exemple ?!
Enfin, tous vos commentaires sont les bienvenus pour un petit nouveau comme moi qui veut tout apprendre et donner le meilleur pour son "bébé"

Si je peux me permettre la mise en page suivante merci

Pseudo :
pré cata vidé speedy full stock :
pré cata vidé avec une modif déjà montée (admission, pot,...):
commentaires/gains :

merci

[Kanary]

Personne ne l'a tenté ???? Je sais que certains si

[Cbspeed]

Sincèrement faut le viré c'est un plus indéniable, le moteur expire mieux je trouve

[Kanary]

Tu n'as donc plusle pré cata.
Mais avais tu d'autres modifs au moment de l'opération ?

[Castor Troy]

un compresseur de 300ch ca compte?

[Cbspeed]

Bah il a pas autant de chevaux, mais c'est vrai que le pré cata en moins tout le monde préfère

[Kanary]

Bah il a pas autant de chevaux, mais c'est vrai que le pré cata en moins tout le monde préfère

ton avis ne compte pas non mais
Merci de ton intervention quand même

C'est le "tout le monde préfère" qui m'intéresse.

Alors tout le monde ?

[juracing 39]

[MacGyver]

je dirais qu'on sent une nette amélioration:
- moteur plus plein
- moins d'acoups à bas régime, plus souple en lachant la pédale d'accel.
- son plus sympa

Maintenant si tu peux te le permettre, mets direct le cata sport.

[Antoun]

Perso j'avais fait vider le pré-cat sur mon ancien 2.2 et j'avais écouté celui d'Xchange qui avait le pré-cat d'origine, et je trouve que sans le son du moteur est plus caverneux et plus profond !

[juracing 39]

moi j'ai prefere mettre le cata sport

[Kanary]

Je suis ruiné
Donc pas de cata sport.

Il y a donc un plus notable. Parfois il peut y avoir des concéquences sur le couple à moyen régime. C'est pas le cas là ?

[Kanary]

J'ai trouvé un fichier pdf qui triate du sujet.
ais rien d'expliqué quant aux démontages du pré cata à proprement parler.
Quelle est la procédure et quelles sont les difficultéesde démontage (fond plat, etc ...)
Quels outils vont le mieux pour vider le précata ?

merci

[Kanary]

Un petit up car ça me branche tjs autant

[jacotin]

de méme ,j'aimerai comment on s'y prend pour vider le pré_catalyseur???merci a vous

[Kanary]

Si tu cherches bien, tu vas trouver le bon message. Je l'ai vidé sans trop de galère

[Pistard en herbe]

moi ça me dirait le faire, mais apparemment, le bruit qui en résulte n'a rien d'un vrai échappement sport, donc je pense que je vais directement opter pour une sortie inox

[valmont]

achète un Bastuck 400 euros à peine, mini prix maxi bruit

[Kanary]

moi ça me dirait le faire, mais apparemment, le bruit qui en résulte n'a rien d'un vrai échappement sport, donc je pense que je vais directement opter pour une sortie inox

Je trouve le son impeccable. Rauque sans casser la tête. Et quand la ligne est chaude, ça fait quand même un sacré beau bruit.

[Pistard en herbe]

kanary : son plus rauque, mais t'as un silencieux sport aussi ou juste l'origine ?


car moi je pense que je vais me lacher pour pas cher :


vidage du pré cata
vidage du pot (cloison de gauche)

un gros BBRROOOOOOAAAAAA ne pespective

[Kanary]

Toute la ligne est d'origine. Et une fois chaude, c'est tout à fait bien . Puissant, rauque à souhait sans le côté trop bruyant
Maintenant, je suis sûr que je serais satisfait d'un échappement sport Mais l'alternative est plus que positive. J'en attendais pas tant

[Pistard en herbe]

merci kanary pour le conseil, on a bel et bien un son sympa juste en vidant le pré cata, c'est plutot cool vu que ça coute rien, ou presque

[speedyjojo]

Bon cayé c'est terminé précata plus pot bastuck

Hé ben je peux vous dire c'est du feu de dieu brooooaaaaaaaaaaaaaapppppp ptptptptptptpt

Enfin c'est super par contre je sais pas vous masi moi depuis que j'ai virer le précat mon ralenti est moins stable et plus bas beaucoup plus bas genre 750tr/min.

[Personne]

une tite bande son ?

[Kanary]

J'ai pu écouter le son de mon 2.2 ce we.
En roulant derrière, j'ai été sidéré de ne presque rien entendre
Le bruit est terrible à l'intérieur. Vraiement très très puissant.
Je pense que c'est l'admission qui y fait pour beaucoup, même au lacher de pédale.
Depuis que j'ai vidé le précata, le bruit a fortement augmenté mais je pense que c'est par le biais de l'admission motoconcept.
Le bruit à l'échappement n'est pas si fort que ça
Par contre, de l'extérieur en piéton, le bruit est légèrement plus présent.

Bref, rien de comparable au Opel CUP d'un ami qu'on entend hurler même à 30m derrière lui

[speedyjojo]

Je vasi essayé de vous enregistrer ca le truc c'est qu'il est pas encore cramé et il fait plus de bruit chaud allé on va essayé quand même

[Redline]

Bon cayé c'est terminé précata plus pot bastuck

Hé ben je peux vous dire c'est du feu de dieu brooooaaaaaaaaaaaaaapppppp ptptptptptptpt

Enfin c'est super par contre je sais pas vous masi moi depuis que j'ai virer le précat mon ralenti est moins stable et plus bas beaucoup plus bas genre 750tr/min.

Moi ralenti inchangé et stable

[MacGyver]

- oui le ralenti doit etre stable ... regarde si t'as bien rebranché les sondes sur le cata. Ou alors tu as fait ca comme un cochon, et t'as plein de limaille dans le cata principal ... j'espere que t'as pris tes précautions en vidant le pre-cat ... boucher le conduit dessous (passer un chiffon par le trou de la sonde) pour qu'en percant ca ne tombe pas plus bas ... bien secouer le cata pour qu'il n'y ait vraiment plus de limaille dedans (éventuellement en tapant gentiment dessus avec un maillet), nettoyer avec un aspirateur professionnel ...
Sinon lors tu montage, tu as peut-etre fait l'erreur de vouloir démarrer ton moteur en echappement libre pour voir le bruit que ca faisait ... déconseillé ... l'ECU comprend plus rien ...

- sinon, pour le "bruit" juste apres, certaines personnes (cas isolés) constatent effectivement que l'échappement fait beaucoup de bruit dans les 200 premiers km apres avoir vidé le pre-cat. Surement l'ECU qui se repositionne suite à la libération de la ligne. Tout rentre en ordre par la suite.

[speedyjojo]

Héhé oui le problème c'est que que c'est pas moi qui l'ai fait c'est un garagiste de plus j'entend un bruit genre piece métallique légère qui fait cling cling donc je verrai ca avec valmont on verra bien si les sondes sont bien rebranché les truc qui est marrant c'est qu'a froid le ralentit est bas mais stable a chaud il est instable

[Crash5]

Héhé oui le problème c'est que que c'est pas moi qui l'ai fait c'est un garagiste de plus j'entend un bruit genre piece métallique légère qui fait cling cling donc je verrai ca avec valmont on verra bien si les sondes sont bien rebranché les truc qui est marrant c'est qu'a froid le ralentit est bas mais stable a chaud il est instable

Alors as tu trouvé une solution ? quel etait le probleme finalement ?