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In : automotivpress 07.01.2016


Cinq des 106 exemplaires de McLaren F1 construits seront présents au London Classic Car Show (18-21/02) pour
célébrer le 20e anniversaire de la victoire d'une F1 aux 24h du mans en 1995
http://www.automotivpress.fr/le-london- ... on-murray/

LA voiture du 20eme siècle

Elle m'a fait rêver des années cette voiture

Et encore maintenant

Quelle bagnole.... Maintenant c'est vrai que c'était une sacrée époque, entre les F40/50, XJ220, EB110, Diablo et meme 959

Pour moi la plus désirable voiture de tous les temps...La seule qui me fait regretter de ne pas avoir eu les moyens de l'acheter

GT3JH a écrit :Pour moi la plus désirable voiture de tous les temps...La seule qui me fait regretter de ne pas avoir eu les moyens de l'acheter

elle représente pour moi le graal
au même titre qu'une 917 en voiture de compet'

Et un fan absolu de plus.

C'est LA caisse iconique et emblématique des 80s / 90s ! Le souci de la perfection de McLaren, la performance, un brillant concepteur issu de la F1 : what's else.
Ma voiture de route préférée du 20ième siècle.

C'est prost ou Senna qui l'avait essayé sur circuit avec deux passagers ?

Je ne retrouve plus la vidéo de l'époque.

Moi aussi j'aime beaucoup cette auto. Pourtant, je me souviens avoir été déçu la 1ere fois que j'en ai vu une de près (immatriculation UK, GP Age d'Or à Dijon-Prenois en 2009). Peut-être était-ce parce qu'elle n'était "paspeinte" et en état moyen.

Il n'y a pas de fioritures sur cette voiture. Elle n'a pas un design de folie...

Elle est simple mais belle. Et niveau technologie et perf.

Cela peut donc être compréhensible sauf pour un amateur comme toi

J'ai dit que j'aimais bien cette auto. C'est suffisant, je ne vais m'extasier quand même

D'un point de vue technique par contre, elle est

Alors que McLaren s’apprête à présenter la remplaçante de la 650S, c'est aussi l'heure de célébrer les 25 ans de la F1.

Et donc de diffuser une petite vidéo inédite avec une intervention enthousiaste d'Andy Wallace.
Enjoy

Elle me hante cette caisse.
Le moteur doit etre dantesque, la sonorité délivrée est number 1 pour moi sans jamais qu'une autre arrive a me faire le meme effet
La prise de vitesse au delà de 300 est siderante
Une caisse de presque 20 piges

Les 2 videos que je garde dans mes favoris

https://youtub.be/t7Azl-drqMk

https://youtu.be/8MXKsg1YIm8

Edit : je n'arrive pas a afficher directement les videos

Il faut copier le lien dans ta barre de tache

Avec les liens générés pour le partage les balises ne fonctionnent pas

Kanary a écrit :Elle me hante cette caisse.

Tu n'es pas le seul...





Edit : suite à la demande de Kanary en espérant que cela soit la bonne vidéo.

Je comprends rien a la barre de tache sur la tablette
Tu peux aussi mettre la premiere vodeo Casimir ? Le premier essai de Tiff

Celle la Casimir . "Top Gear - McLaren F1"

https://youtu.be/t7Azl-drqMk

20 ans après, elle reste pour moi LA référence en terme de supercar.

Oe, un peu comme Clara morgan quoi

Un peu... Sauf que Clara morgane me donnera plus le kikitoutdur dans 20 ans

T'auras plus le kikitoutdur dans 20ans de toute façon

C'est ce que je me suis dis en l'écrivant

Arrêtes de te la peter Anco...je ne te crois pas

La caisse doit être géniale, mais si je ne devais en avoir qu'une de cette époque ce serait la F40

La F40 c'est plus pour moi LA caisse des années 80 mais très désirable aussi

la F1 est arrivée après et je pense qu'il ya un réel saut technologique, qui se voit d'ailleurs en design et ressenti visuel

tout pareil que Or, la F40, c'est pour moi une voiture brute, sans compromis.

la F1, c'est les années 90, une caisse hyper aboutie, et pas faite que pour la piste et les chronos

Il y a dix ans d'écart entre les deux Zing...La F40 a du plus marquer ton adolescence. C'est une voiture icone au même titre que la MLaren F1

Si tu veux comparer c'est plus F50 ou F1...Dans tous les cas, F40, F50 ou F1, la Mclaren a ma préférence. :
Mais je peux très bien comprendre qu'on lui préfère une F40 (ou une Enzo).