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Bonjour à tous,

Je m'appelle RS4ever (choix de mes parents, désolé), R pour Renn, S pour Sport, en référence à la philosophie de certaines Porsche.

J'ai 43 ans, mais je fais 10 de moins, et dans la tête, je vous dis même pas...

Je vis avec ma petite famille dans le Sud-Ouest, près de Bordeaux ; chouette région que je ne quitterais que pour aller en Savoie, mon département de cœur où je passe la plupart de mes congés. Détail : toutes mes autos sont immatriculées 73, aussi mon année de naissance.

Inutile de préciser que je suis un vrai petrolhead, et j'ai pu vivre ma passion en live il y a plusieurs années au volant d'une Mégane 3 RS Cup.

Véritable véhicule école, j'ai découvert à son volant les joies de la piste : Nogaro, Arnos, Saintonge, Navarra, Bugatti, Bourbonnais, bref, 3 935 km de piste en 19 sorties sur 3 ans.

Puis est survenue l'envie irrépressible de passer à une propulsion (de toute façon je ne pouvais trouver meilleure traction). S'en suit deux ans d'épargne et de recherches intenses et documentées : M3 V8 ou Cayman 981 S, Exige S2 ou 1M, M4 ou M2, Evora S ou Boxster 981 S,...

Puis je l'ai vue en annonce et de suite j'ai su que c'était elle : elle ne venait pas d'un pays de l'Est pour un mariage blanc et des prestations tarifées, non elle venait d'Angleterre pour un tout autre plaisir. Négo du prix pendant 3 semaines (je garde toujours de la raison dans cette passion futile), et happy ending !

Je suis donc l'heureux propriétaire d'une Exige V6, couleur Sienna Brown, de 2015, équipée du Premium Sport Pack, du Race Pack, de la clim', d'un harnais et montée en PSCup 2.

Je l'ai depuis 1 mois : déjà 1 000 km de plus au compteur et 55 tours à Arnos. J'apprends prudemment à la connaître, le track day palois ayant bien aidé.

Le potentiel de l'auto est énorme, les sensations sans filtre, l'ambiance Renn Sport comme j'aime. En clair, son modeste conducteur a du boulot et une belle marge de progression pour se montrer digne de sa monture.

RDV est donc pris pour le 22/05 à Nogaro en votre compagnie.

Mention spécial à Speedturbo33, qui en plus de m'utiliser comme sac de sable dans son Speeds..., non sa centrifugeuse, a été d'un précieux conseil tout au long de ma quête, ainsi que Toutenglisse.

Place aux images :

On ne peut qu'approuver ce choix et souhaiter la bienvenue
Un bon achat raisonné

Avec de tels parains te voilà tranquille , bienvenue et bonne route /piste

Et félicitation pour cette présentation très étayée !

Au plaisir de se voir à Nogaro

Bienvenu Renn S.

Belle présentation. Ca fait plaisir de voir le soin apporté, ce qui est loin d'être toujours le cas.

Et surtout félicitations pour l'acquisition de cette Exige V6.
Avec la "magicienne" dans le garage comme dirait TEG en sortant d'une MRS, on voit bien l’influence bordelaise.

Profite en bien et comme tu t'es déjà inscrit à l'ISM, tu n'as visiblement besoin d’aucun conseil.

Fais bien attention au dénommé Toutenglisse, son vrai nom est toutenespà80%

Belle présentation et belle auto !

Le pseudo fait un peu peur, mais la présentation rassure

Superbe ton exige ! ça a bien plus de gueule qu'en blanc

Bienvenue

Sacré engin

Félicitations pour ta présentation et ton acquisition

Et bienvenue

Merci pour l’accueil et vos commentaires, je vois bien que je ne me suis pas trompé d'endroit. Encore un bon conseil de Nico.

Pour TEG, il va falloir que j'investigue ; j'avais déjà remarqué qu'il faisait l'objet d'une attention toute particulière, notamment sur la pseudo-annonce de la vente de sa blanchette (un grand moment de lecture).

Par contre, je rectifie : j'ai toujours besoin de conseils, sur route et sur circuit. C'est dans ma nature, mes hobbies, mes pratiques martiales : l'amélioration continue ! Je ne me vexe pas, j'adore le feedback car je m'en nourris. Et comme disait un ancien de mes maîtres à penser, "c'est de la nourriture de champion".

Sinon, je reviens de Lotus Bordeaux, après avoir essayé ce midi une 350 Sport ; je voulais goûter à cette nouvelle commande de boîte.
Verdict : merde, c'est mieux ! Plus viril, mieux verrouillé, inspirant davantage confiance. La mienne n'est pas mauvaise, n'accroche pas, mais c'est comme si j'avais peur de la casser parce qu'elle était en cristal.

Affaire à suivre.

RS4ever a écrit : La mienne n'est pas mauvaise, n'accroche pas, mais c'est comme si j'avais peur de la casser parce qu'elle était en cristal.
Affaire à suivre.

Tant qu'elle ne te sera pas restée dans la main tu ne pourras pas savoir

Oui mais non

RS4ever a écrit :Merci pour l’accueil et vos commentaires, je vois bien que je ne me suis pas trompé d'endroit. Encore un bon conseil de Nico.

Pour TEG, il va falloir que j'investigue ; j'avais déjà remarqué qu'il faisait l'objet d'une attention toute particulière, notamment sur la pseudo-annonce de la vente de sa blanchette (un grand moment de lecture).

Par contre, je rectifie : j'ai toujours besoin de conseils, sur route et sur circuit. C'est dans ma nature, mes hobbies, mes pratiques martiales : l'amélioration continue ! Je ne me vexe pas, j'adore le feedback car je m'en nourris. Et comme disait un ancien de mes maîtres à penser, "c'est de la nourriture de champion".

Sinon, je reviens de Lotus Bordeaux, après avoir essayé ce midi une 350 Sport ; je voulais goûter à cette nouvelle commande de boîte.
Verdict : merde, c'est mieux ! Plus viril, mieux verrouillé, inspirant davantage confiance. La mienne n'est pas mauvaise, n'accroche pas, mais c'est comme si j'avais peur de la casser parce qu'elle était en cristal.

Affaire à suivre.

Vu ta façon d'écrire, tu es de la famille de TEG ?



TEG

Eh Thunder ? Je connais cet Avatar : wtf are you doing there !!!

Toi, te voir dans les rétros avec un tel avatar, c'est déjà trop tard...

Aïe, j'ai mal.

Je comprends mieux l allusion faite par speedturbo33 sur ta venue ici....
Alors bienvenue chez nous
J ai le même âge que toi, fréquente quelques forums mais celui sur lequel je reviens au quotidien c est celui la
Tu verras, l,ambiance est très bonne
Et intronisé par 2 parrains comme les tiens, tu arrives un peu en terrain conquis
Au plaisir de te lire et de te rencontrer

Au plaisir Syl20.

Welcome ...

Welcome to the wood.

Welcome!

Je ne t'aime pas. Je n'aime pas spécialement l'exige V6 mais je suis quand même jaloux. Je ne t'aime pas.

Bienvenue ici

Ca fait plaisir une belle présentation !

De plus un très bon goût, une MRS3 Cup que j'ai également possédé il y a quelques années, puis l'Exige V6 que je trouve vraiment sublime dans cette belle robe

Bon roulage à toi

Nul.

À chier

Mouais bof c est juste une baignoire en alu à roulette avec un moteur de Camry, je vois en quoi ça pourrait inspirer la jalousie/envie.








Merci pour ta présentation Anthony.
Tu verras ici c'est vraiment différent.

La Mégane, avec ses quelques accessoires et upgrades qui vont bien (R888, PFC bol alu, DS Uno, 414 Nm, échangeur sur-mesure,...), m'a permis de découvrir la piste en toute sécurité sans être trop ridicule.

Bon, je me suis fais pousser à Nogaro par les Clio ou RCZ Cup, et tourner autour par un certain Speedster gris..., mais à Arnos, les compliments de deux 996 GT3 m'avaient flatté le tour de cheville.
Enfin, j'étais tellement chaud dans cette arsouille avec les GT3 que j'ai visité pour la 1e fois le gazon palois, sans autre dommage qu'un afflux de sueur supplémentaire sous le casque.

Et la 2e fois que j'ai goûté de cette même herbe, c'était avec l'Exige il y a deux semaines : dans le virage le plus haut (qui me posait des difficultés de traj'), je me suis retrouvé avec le volant à 90° dans le bon sens mais aussi avec la voiture qui préférait le tout droit. Et bien là, j'étais super content de sa garde au sol de SUV et l'allure très raisonnable à cet endroit. Depuis, le responsable de piste m'a tuyauté sur la traj' et je commence à sentir ce que signifie "rentrer sur les freins" et même le ressentir au volant de ce gros kart.

speedturbo33 a écrit :Mouais bof c est juste une baignoire en alu à roulette avec un moteur de Camry, je vois en quoi ça pourrait inspirer la jalousie/envie.
Merci pour ta présentation Anthony.
Tu verras ici c'est vraiment différent.

Une baignoire en alu, oui, mais avec colle apparente ! Bon, sur d'autres modèles, c'est la poutre qui est apparente.

Merci à toi Nicolas

syl20sub81 a écrit : Et intronisé par 2 parrains comme les tiens, tu arrives un peu en terrain conquis

Merci pour l'info, je me doutais que ces 2 malotrus l'avaient amené à la Fistinière

Si t'as des vidéos de tes exploits sur circuit, je suis preneur. Question Alakon : c'est possible de monter le nouveau guidage de boite sur l'ancienne?