Info Evora 280
Info Evora 280
Salut,
Je cherche des infos sur cette Evora Belge, si jamais il y avait un historique de l'auto qui traine sur le net ou si le vendeur a une réputation je suis preneur.
Apparemment elle n'a pas cartonnée, l'avant aurait été changé à la demande du propriétaire.
http://pros.lacentrale.fr/C023565/annonce/87100975425/
Je cherche des infos sur cette Evora Belge, si jamais il y avait un historique de l'auto qui traine sur le net ou si le vendeur a une réputation je suis preneur.
Apparemment elle n'a pas cartonnée, l'avant aurait été changé à la demande du propriétaire.
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toutenglisse
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Re: Info Evora 280
C’est un gros poumon c’est parfait pour toi 
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Re: Info Evora 280
Non, je ne suis pas encore assez vieux pour ça
J'avais vu un essai de la 280 sur AutomitivPress il me semble, avec la boite courte, c'est pas un foudre de guerre mais c'est une auto plaisante.
Et tu en connais un rayon en poumon !toutenglisse a écrit :C’est un gros poumon c’est parfait pour toi
J'avais vu un essai de la 280 sur AutomitivPress il me semble, avec la boite courte, c'est pas un foudre de guerre mais c'est une auto plaisante.
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speedturbo33
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Re: Info Evora 280
laconi16 a écrit :Apparemment elle n'a pas cartonnée, l'avant aurait été changé à la demande du propriétaire.
Mais oui, les 280 n'ont jamais eu ce pare choc
Re: Info Evora 280
Cest le pare choc des derniers modeles sauf erreur. Ca rend bien mais du cojp il manque un truc à l'arrière. Un diffuseur ou autre truc tuning
J'avais roulé un peu avec une 280 en boite longue. La boite pas la peine d'en parler, j'espère qu'ils ont abattu le decisionnaire.
Mais javais trouvé le moteur plutot sympa. Un gros son bien pur surtout avec un echappement sport en option.
Et le feeling chassis etait pas mal du tout.
Alors avec une boite "courte", Ca doit faire une petite auto homogene je pense
J'avais roulé un peu avec une 280 en boite longue. La boite pas la peine d'en parler, j'espère qu'ils ont abattu le decisionnaire.
Mais javais trouvé le moteur plutot sympa. Un gros son bien pur surtout avec un echappement sport en option.
Et le feeling chassis etait pas mal du tout.
Alors avec une boite "courte", Ca doit faire une petite auto homogene je pense
3.3 kg/ch
Re: Info Evora 280
J'aime beaucoup l'evora
La entre l'avant et l'arrière c'est etrange ...
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toutenglisse
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Re: Info Evora 280
laconi16 a écrit :Non, je ne suis pas encore assez vieux pour ça![]()
Et tu en connais un rayon en poumon !toutenglisse a écrit :C’est un gros poumon c’est parfait pour toi![]()
J'avais vu un essai de la 280 sur AutomitivPress il me semble, avec la boite courte, c'est pas un foudre de guerre mais c'est une auto plaisante.
Je blague
J’ai un bon souvenir aussi
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Casimir
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Re: Info Evora 280
Tu es sur?laconi16 a écrit : J'avais vu un essai de la 280 sur AutomitivPress il me semble, avec la boite courte, c'est pas un foudre de guerre mais c'est une auto plaisante.
J'ai juste retrouvé un essai de l'Evora S IPS en 350CH : https://www.automotivpress.fr/essais-lo ... ever-dies/
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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Joe
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Re: Info Evora 280
Pour ma culture (et pour le jour où je finirai par en acheter une
) elle est disponible en boîte longue et courte, ou c'est uniquement une histoire d'année-modèle pour avoir la boîte courte ?
Merci,
a+
Joe
Merci,
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Joe
Light is Right || Heavy is cool :D
"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
https://www.youtube.com/user/Supervroum91
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Re: Info Evora 280
Hello !
Le cuir blanc c'est spécial, mais une simple affaire de goût.
Pour le PC AV je suis du même avis que tout le monde : Avant sport/Arrière fade, ça tranche trop.
Et changé à la demande du proprio sans aucune raison ?!
Pour la boite je confirme qu'en "longue" c'est pas la folie, mais je pense que l'utilisation recherchée avec une Evora n'est pas la perf ou le grand sport auto. Donc in fine c'est pas rédhibitoire.
Enfin, il me semble avoir compris ça et là que les premiers millésimes était plutôt sujets à des soucis d'éléctronique en tout genre.
(m'enfin, on n'achète pas une Lotus si on ne veut pas un peu de problèmes hahah)
Ronedi
Le cuir blanc c'est spécial, mais une simple affaire de goût.
Pour le PC AV je suis du même avis que tout le monde : Avant sport/Arrière fade, ça tranche trop.
Et changé à la demande du proprio sans aucune raison ?!
Pour la boite je confirme qu'en "longue" c'est pas la folie, mais je pense que l'utilisation recherchée avec une Evora n'est pas la perf ou le grand sport auto. Donc in fine c'est pas rédhibitoire.
Enfin, il me semble avoir compris ça et là que les premiers millésimes était plutôt sujets à des soucis d'éléctronique en tout genre.
(m'enfin, on n'achète pas une Lotus si on ne veut pas un peu de problèmes hahah)
Ronedi
Plus tu accélères moins fort, moins tu roules plus vite.
Re: Info Evora 280
Il faut avoir essayé la boite longue pour se faire un avis.
Javais tiré 190 ... en 3. Voila voila et il y a 6 rapports.
Cest totalement impensable d'acheter une evora a boite longue
Javais tiré 190 ... en 3. Voila voila et il y a 6 rapports.
Cest totalement impensable d'acheter une evora a boite longue
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lucky71j
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Re: Info Evora 280
Kanary a écrit :Il faut avoir essayé la boite longue pour se faire un avis.
Javais tiré 190 ... en 3. Voila voila et il y a 6 rapports.
Cest totalement impensable d'acheter une evora a boite longue
Du coup tu prends +400km/h à fond de 6!!!!!
Je ne comprend pas que Lotus n'ait jamais utilisé cet argument commercial.
Speedster 2.2 Bleu Europa N°3605
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OR_07
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Re: Info Evora 280
Y a un compresseur sur ces 280 ou c'est "juste" un V6 ?
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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OR_07
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Re: Info Evora 280
Oki 
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Puff92
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Re: Info Evora 280
Idéal pour sillonner les cols du Vexin
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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OR_07
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Re: Info Evora 280
voilà
400km/h en haut des cols, faut pas de gros pourcentages quand même
400km/h en haut des cols, faut pas de gros pourcentages quand même
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speedturbo33
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Re: Info Evora 280
OR_07 a écrit :Y a un compresseur sur ces 280 ou c'est "juste" un gros veau ?
on pense à vous
Re: Info Evora 280
C'est pas un veau, c'est une auto école comme dirait la bretonne du Sud Ouest
De toutes façons, il a eu confirmation qu'elle n'avait pas la boite courte, je lui ai donc dit de passer son tour.
De toutes façons, il a eu confirmation qu'elle n'avait pas la boite courte, je lui ai donc dit de passer son tour.
Re: Info Evora 280
Tout est relatif. Faut prendre cette motorisation pour ce qu'elle est. 1300kg pour 280ch et 35mkg, c'est pas degeu.
C'est pas plus un veau qu'une megane RS et le chassis, la sonorité sont extra. La ligne aussi
Faut la boite courte cest clair par contre
C'est pas plus un veau qu'une megane RS et le chassis, la sonorité sont extra. La ligne aussi
Faut la boite courte cest clair par contre
speedturbo33 a écrit :OR_07 a écrit :Y a un compresseur sur ces 280 ou c'est "juste" un gros veau ?
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speedturbo33
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Re: Info Evora 280
C’est bon j’ai eu la 370z dans le même genre. C’est chiant à mourir et à côté j’ai préféré 1000 fois les sensations distillées par la Mégane RS.
on pense à vous
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OR_07
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Re: Info Evora 280
Faut avoir une A5 pour ça

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Re: Info Evora 280
T'as deja conduit une Evora pour penser que cest du niveau d'une 370
Qui est a mille lieux du chassis de levora en terme de feeling/perf et qui pese une enclume
Au premier rond point, j'ai adoré.
Quant a la MRS je ne fais pas de comparaison autre que moteur puisqu'il s'agissait de ce point et que ST ne connait que les Renault
Ca n'a rien a voir on edt d'accord. Traction moteur avant ... etc Et le ''veau'' est superieur sur circuit.
Si vous voulez effectivement je dois pouvoir plancher sur une comparaison avec lA5
Non franchement, catégoriser cette evora atmo dans les daubes est une erreur selon moi.
Ca me rappelle certains commentaires de porschistes qui ne comprenaient pas que je passais d'une 996tt a une 997S. Que j'allais me faire chier avec l'écart de puissance alors que c'est tout le contraire qui s'est produit.
Quant a la MRS je ne fais pas de comparaison autre que moteur puisqu'il s'agissait de ce point et que ST ne connait que les Renault
Si vous voulez effectivement je dois pouvoir plancher sur une comparaison avec lA5
Non franchement, catégoriser cette evora atmo dans les daubes est une erreur selon moi.
Ca me rappelle certains commentaires de porschistes qui ne comprenaient pas que je passais d'une 996tt a une 997S. Que j'allais me faire chier avec l'écart de puissance alors que c'est tout le contraire qui s'est produit.
speedturbo33 a écrit :C’est bon j’ai eu la 370z dans le même genre. C’est chiant à mourir et à côté j’ai préféré 1000 fois les sensations distillées par la Mégane RS.
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fer de lance
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Re: Info Evora 280
J'pige pas pourquoi ils ne parviennent pas a foutre des boites correctes chez Lotus, soit elles sont trop longues, soit elles cassent, soit elles sont trop longues et elles cassent.... 
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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Re: Info Evora 280
Parce qu'ils récupèrent à droite à gauche dans des autos dont la finalité est bien différente.
Moi l'évora m'interesse mais surtout en version 350. Ce qui me pose soucis c'est que je ne trouve pas un bon contacte pour me faire mon vrai propre avis. C'est une bouée lancer à la mer. On dit que la finition blablabla, que la boite blablabla ... bref mare des "on dit", j'aimerai me faire mon avis.
Le retour à une vrai belle GT après ma Z me tente un peu comme la 996 mais si je peux éviter Porsche, j'aimerai. Qui a? meme sur paname?
Moi l'évora m'interesse mais surtout en version 350. Ce qui me pose soucis c'est que je ne trouve pas un bon contacte pour me faire mon vrai propre avis. C'est une bouée lancer à la mer. On dit que la finition blablabla, que la boite blablabla ... bref mare des "on dit", j'aimerai me faire mon avis.
Le retour à une vrai belle GT après ma Z me tente un peu comme la 996 mais si je peux éviter Porsche, j'aimerai. Qui a? meme sur paname?
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OR_07
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Re: Info Evora 280
c'est vrai qu'on en voit pas beaucoup
j'en ai croisé une lors du dernier rasso CLF a Montlhery,

mais pas trop discuté avec son proprio, le gars croyais qu'il avait une evora chrome orange
cet orange lui va d'ailleurs mieux que le chrome orange. le gars avait rajouté les touches de noir sur le toit et le coté, très sympa comme çà.
j'en ai croisé une lors du dernier rasso CLF a Montlhery,
mais pas trop discuté avec son proprio, le gars croyais qu'il avait une evora chrome orange
cet orange lui va d'ailleurs mieux que le chrome orange. le gars avait rajouté les touches de noir sur le toit et le coté, très sympa comme çà.
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