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haut parleur avant
y en a pas !!!!

à l'arriere c'est du philips. aprés pour la taille j'y connais rien en sono !!!

la marque du poste, c'est un VDO Dayton, mais l'autoradio est en option, donc en fait il y en aura peut-etre pas dans ton speedy

bon A+

scoobidou a écrit :haut parleur avant
y en a pas !!!!

Sur le 2.2, oui, mais sur le Turbo y'en a.

juste des twiters sur le turbal ...

toute façon quand tu enleve le toit, il sert pas à grand chose l'autoradio ...

Ouais accessoirement à te priver du seul vide poche existant

Merde, moi qui voulait ecouter Lara Fabian dans mon futur speedy

scoobidou a écrit : toute façon quand tu enleve le toit, il sert pas à grand chose l'autoradio ...

Je suis pas d'accord!
Sur l'autoroute à 140 voire plus, sans toit, la musique à 40 meme pas et tu entend bien, c'est même très euforisant!

Speedylove a écrit : c'est même très euforisant!

Bernard Minet et Les Musclés c'est plus de ton âge

Je préfère Prince!

les HP d'origine et le poste d'origine sont une grosse fiotte. J'ai changé le poste (avais ça en stock) ... mais à chaque fois que je m'apprête à sortir d'un magasin avec une paire de HP sous le bras, je craque ... arrive pas à lâcher 90 euros pour améliorer le son de mon speedy, de toute façon c'est peine perdue dans cette usine à bruits roulante

Alors pour ton post, normalement VDO.

Nombres de HP 2 seulement (dérrière les sièges) et d'origine c'est soit du philips, ou blaukpunt ou encore du VDO pour certains, en clair c'est la loterie.
Sur le mien c'était du vdo bien pourris.

Ensuite pour les twiters ben non il y a rien d'origine et enfin la taille des HP c'est du 16.

les HP d'origine sont du 16 en large-bande : un cône de papier coaxial est censé reproduire les aigus, enfin, jusqu'à 10kHz (contre 20kHz mini pour un vrai tweeter)

ninja42 a écrit :quoi?! il n'y a que 2 HP?
J'espère quand meme pouvoir mettrree mon caisson préamplifié ALPINE sur la "plage arrière"

Tu nous téléphone quand tu trouves la plage arrière? Tu te prépares à passer dans la rubrique Tuning d'auto-moto ou quoi..

ce que tu appeles la plage arriere, c'est la place de la capote !!!!

une fois roulé tu la met derriere les sieges ! as tu pris des mesures ? car c'est pas tres profond ! j'espère que ton caisson est pas trop gros !

pour la capote tu peux toujours la mettre dans ton coffre, si tu condanes le logement, mais si tu pars en vacances avec tu seras bien content de pouvoir mettre ton soft-top derriere les sieges ... à méditer !

scoobidou a écrit :ce que tu appeles la plage arriere, c'est la place de la capote !!!!

une fois roulé tu la met derriere les sieges ! as tu pris des mesures ? car c'est pas tres profond ! j'espère que ton caisson est pas trop gros !

pour la capote tu peux toujours la mettre dans ton coffre, si tu condanes le logement, mais si tu pars en vacances avec tu seras bien content de pouvoir mettre ton soft-top derriere les sieges ... à méditer !

Remplace déjà tes 2 HP arrières par des HP de bonne marque avec un bon autoradio, et ça améliorera nettement la qualité du son.

Maintenant, on peut faire +, mais je ne pense pas que ça en vaille la chandelle : les buits de vent sont très présents passé 100 km/h, les HP uniquement à l'arrière, c'est nul pour avoir un bon son, et l'insonorisation dans le Speedster est inexistant (en + c de l'alu ).
Bref, le Speedster et la hi fi, oublie !

Je suis entiérement d'accord avec Thunder.
Dans un speedy il suffit juste 2 bons HP et un bon autauradio. ça change déjà la vie.
Après le problème viend surtout du speedy car je pense que l'on peux avoir un rendu convenable mais imcomparable avec une berline ou autre cabriolet insonorisé et conçu pour les systèmes audio. et puis c'est pas la philosophie du speedy.

Oui ce serais dommage de couvrir le bruit du moteur et le sifflement du turbo
Et puis avec juste deux haut-parleurs derrière les sieges, le son ne sera de toute façon pas convainquant, même avec de tres bon HP.

ninja42 a écrit :merci pr els infos ;-)
en ce qui me concerne, je voudrais déja mettre 2 bonnes enceintes focal ou JBL, ainsi que mon caisson amplifié alpine pour améliorer el son (il est tout petit, 18cm d'epaisseur!).
Après, c vrai que c'est dommage qu'il n'y ait pas d'enceintes + tweeters a l'avant

18cm c'est juste juste ...
le son est surtout pourri parce que tu as le HP collé derrière l'oreille, donc pour la stéréo c'est mort ... De plus, la charge du HP est ridicule, et en plastoc, et non amortie. Alors si tu veux améliorer le son, ça passera par changer les HP, certes, mais aussi amortir la charge des HP, peut-être rajouter des tweeters déportés comme sur certains turbo (je suis sceptique du résultat).... Tout le reste sans ça ne sera que placebo pour kéké tuning ...
Plus loin encore : on en a déjà parlé avec Jeff, on pense que le seul moyen de rétablir une stéréophonie potable est de rajouter une voie centrale en L+R .... bonjour le casse-tête ...
Bref que d'emmerdes pour un résultat médiocre : le speedy n'est pas insonorisé, il est truffé de bruits parasites, à 100km/h tu distingues à peine la musique (que t'entends plus dans ta tête parce que tu connais la chanson qu'à travers tes oreilles)
Personnellement j'avais 2000 euros de matos (et pas du boum boum kékéstaïle) dans ma voiture précédente ... là, je ne suis pas allé plus loin que changer le poste, et encore, j'ai mal fait les branchements, il perd la mémoire chaque fois que je coupe le contact ... et je m'en fous, j'ai autre chose à foutre dans un speedy ...

ninja42 a écrit : Excuse moi maxoverfred de ne pas aimer la "merde"!

Tout est relatif, mais bon si tu le prends comme cela.., au moins j'ai appris que les caissons étaient mini aujourd'hui, et comme j'y connais rien en installation hifi et si tu fais la modif ce serait bien de faire profiter tout le monde..

maxoverfred a écrit :au moins j'ai appris que les caissons étaient mini aujourd'hui

ben tant qu'à faire apprends aussi que c'est pas parce que ça existe en mini que ça marche forcément
Il y a plus d'avantages à mettre le prix d'un mini caisson dans de très bons HP (focal 165W2 par ex) que d'avoir un caisson et des HP bof bof.
Pour ceux qui veulent vraiment un caisson, j'ai développé un mini caisson (ça m'a pris du temps et de la sueur) qui n'était pas suffisant pour mon ancienne voiture, dont les HP étaient amplifiés, mais qui irait bien sur le speedy. Si ça intéresse du monde je donnerai les caractéristiques.

Je suis entiérement d'accord avec Thunder.
Dans un speedy il suffit juste 2 bons HP et un bon autauradio. ça change déjà la vie.

Ah voila exactement mon but !!!

Alors que conseillez vous pour l'atteindre, parce qu'il existe un choix dement de poste et autres et je m'y perd un peu !!!
Moi je cherche quelque chose de raisonnable et fonctionnel, pratique pour naviguer entre les repertoires et autres mp3, avec un affichage agreable qui soit pas un sapin de noel et qui s'integre au mieux avec le speedy et evidement avec un "bon son" (dans la mesure du possible sur un speedy )

J'ai ecumé tout le web en pensant trouver facilement des sites de test d'autoradios, mais j'ai rien trouvé !!! peut etre en connaissez vous ??

ninja42 a écrit :le SONY 5700 est très bien (dans les 230€), sinon le 5500 (150€!).
Nivo enceintes : le top c focal, mais sinon les OXYGEN sont pas chères du tout et super bien!

Pour acheter des autoradios et le reste, je ne vous conseillerais qu'une seule addresse comme d'hab: l'allemagne et un site comparatif des prix: guenstiger, vous sélectionner le produit et regarder le magasin le moins cher.. et il y en a tout tout près de la frontière.

la différence de prix avec la france et la belgique sur certains modèles est tout simplement énorme (idem sur les appareils photos)

Sony pour les postes de radio => OUBLIER COMPLETTEMENT

Mieux vaut mettre 50 / 100€ de plus est taper dans du Alpine, Clarion, Pioneer

Sony, le son est vraiment pouri, l'amplification j'en parle pas, est la qualité de fabrication c'est comme si vous l'aviez fait vous même

Enfin c'est juste un conseille de qqn qui à un magasin de hifi voiture

crash5 > l'Alpine 9835 je crois, a toutes les qualités que tu demandes
pour les HP un bon rapport qualité prix : Infinity, 0², jbl le tout autour de 150 euros le kit éclaté 2 voies 165mm.
Effectivement les postes sony, à part faire les flashlights ...
historiquement les tuners Sony n'étaient pas dégueu, mais si le reste ne suit pas ...