BRUIT METALIQUE QUI COGNE EN ROULANT A L'AVANT ?
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
BRUIT METALIQUE QUI COGNE EN ROULANT A L'AVANT ?
Voila, quand je passe sur des raccords en roulant, qu'ils soient petits ou plus importants, il y a une bruit comme une barre de fer qui racasse dans le tableau de bord.
Des fois, ça le fait, des fois ça le fait pas et c'est tres dur à localiser (tableau de bord, compartiment avant,...). C'est plus semsible au vibration (route pavé) qu'au choc du raccord ou son amplitude.
Cela semble venir un peu de l'avant droit.
Quelqu'un a une idée ? Déja eu ? Resolu ?
Nota : C'est pas la colonne jusqu'au cardan sous tableau de bord où tout est bien serré et pas de jeu dans la direction non plus.
Des fois, ça le fait, des fois ça le fait pas et c'est tres dur à localiser (tableau de bord, compartiment avant,...). C'est plus semsible au vibration (route pavé) qu'au choc du raccord ou son amplitude.
Cela semble venir un peu de l'avant droit.
Quelqu'un a une idée ? Déja eu ? Resolu ?
Nota : C'est pas la colonne jusqu'au cardan sous tableau de bord où tout est bien serré et pas de jeu dans la direction non plus.
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
-
Jesse James
-
senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120403
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Et si c'était simplement la bombe anti-crevaison qui se balade dans ses attaches...?

Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
Je pensais aussi à l'auto-radio. Il est en effet en appui sur sa partie arriere sur un renfort du tableau de bord. Si il saute à cet endroit ça peut faire du bruit (je crois d'allieurs qu'il y a de la feutrine içi)
http://perso.wanadoo.fr/thierry.arnault ... %20011.jpg
Faut que je verifie tout ça ce week end...
http://perso.wanadoo.fr/thierry.arnault ... %20011.jpg
Faut que je verifie tout ça ce week end...
Dernière modification par TATONSPEEDY le mer. mars 22, 2006 11:10 am, modifié 1 fois.
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
bon baaah...
- C'est pas le repose pied.
- C'est pas l'auto radio ni quoi ce soit dans la planche de bord.
- La cremaillere de direction est bien boulonnée.
- Les biellettes de cremailleres sont bien boulonnées.
- Les rotules sont bien boulonnées.
- C'est pas la bombe anti-crevaison.
- A priori, c'est pas le garde boue (quelque calage feutrine sans effet)
- C'est pas le cable d'ouverture capot qui branlait un peu.
- C'est pas dans la porte (J'ai tout demonté et roulé ouvert / fermé, en tenant la vitre : sans effet...)
- en appuyant sur le frein, c'est pareil.
ça le fait toujours...
PS : Quand on secoue la voiture gauche / droite rapidement par le pneu avant on entend comme quelque chose vibrer (libre) et cogner.
- C'est pas le repose pied.
- C'est pas l'auto radio ni quoi ce soit dans la planche de bord.
- La cremaillere de direction est bien boulonnée.
- Les biellettes de cremailleres sont bien boulonnées.
- Les rotules sont bien boulonnées.
- C'est pas la bombe anti-crevaison.
- A priori, c'est pas le garde boue (quelque calage feutrine sans effet)
- C'est pas le cable d'ouverture capot qui branlait un peu.
- C'est pas dans la porte (J'ai tout demonté et roulé ouvert / fermé, en tenant la vitre : sans effet...)
- en appuyant sur le frein, c'est pareil.
ça le fait toujours...
PS : Quand on secoue la voiture gauche / droite rapidement par le pneu avant on entend comme quelque chose vibrer (libre) et cogner.
Dernière modification par TATONSPEEDY le sam. mars 25, 2006 11:30 pm, modifié 1 fois.
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
C'est clairement sur l'avant et le fond plat c'est plutot vers l'arriere, non ?Kanary a écrit :Le fond palt ?
Peut être le démonter pour voir
Dernière modification par TATONSPEEDY le sam. avr. 01, 2006 7:03 pm, modifié 1 fois.
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
-
senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120403
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Un roulement de roue ?

Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
RECENSEMENT SPEEDSTER
Pour tenir à jour la liste de tous les Speedster du forum, inscrivez-vous ! [CLIC]
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
-
François B
- Messages : 25
- Inscription : mar. nov. 01, 2005 3:52 pm
- Localisation : TOURS-37
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
-
speedyjojo
- Messages : 2644
- Inscription : sam. févr. 12, 2005 4:58 pm
- Localisation : Réprésentant de la cote south expatrié a paris
Et tu as pensé a des graviers ou autre qui se serai lisser dans ton fond plat à l'avant ?
C'ets peut etre con mais c'est possible
C'ets peut etre con mais c'est possible
Speedyjojo modo
Mort au gueux
Mort aux vieux
Ici se trouve un forum pour les Pd2Riche -> http://156044.aceboard.fr/index.php
Mort au gueux
Mort aux vieux
Ici se trouve un forum pour les Pd2Riche -> http://156044.aceboard.fr/index.php
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
-
topspeedster
- Messages : 80
- Inscription : dim. mai 15, 2005 7:10 pm
- Localisation : Paris
-
François B
- Messages : 25
- Inscription : mar. nov. 01, 2005 3:52 pm
- Localisation : TOURS-37
bruit avant droit
J'ai le même problème sur mon speedster 2.2 atmo qui a 45Mkms, j'ai changé les rotules de la barre anti-rouli et le bruit est toujours là!!!!! J'ai commandé les rotules de suspension (15€ pièce chez LE HELLO) et je pense les changer ce week-end, si c'est un bloque juste optique desserré je suis vert
tout ca pour ca
Merci le forum pour toutes ces infos. PS: quelqu'un a un plan pour des pneus AV pas chers, pour les arriere j'ai reussi à avoir des Pirelli neufs pour 60€ pièces.
-
TATONSPEEDY
- Vendeur / pro
- Messages : 3183
- Inscription : sam. nov. 05, 2005 12:00 am
- Localisation : Saumur (49)
encore du bruit
J'ai egalement changé les biellettes de barre anti-rouli et les silents bloc, le bruit est toujours la!!!!! Ce week-end je m'attaque aux 4 rotules de suspension avant. La semaine dernière j'ai voulu les changer mais il faut une presse pour les sortir des triangles cependant j'ai constaté qu'elles tournées très facilement (mais pas de jeu apparement) contrairement aux neuves qui sont très rigides
-
Xchange
- Messages : 11245
- Inscription : jeu. oct. 02, 2003 8:26 am
- Localisation : Somwhere in the World
Par rapport a ce bruit, en effet c est les rotules de suspention qui font ce bruit de KLONG quand on passe sur les bosses.
J avais eu ca sur mon speedy 2.2, j ai remplacé les rotules et c etais ok.
Je suis tombé sur ceci :
Anti Roll Bar Drop links

These Drop links are OE equipment. MOT failure if yours are worn. Symptoms are a knocking noise on wheel bump and rebound.Quite easy to change just 2 x M10 fine threaded nuts.
J avais eu ca sur mon speedy 2.2, j ai remplacé les rotules et c etais ok.
Je suis tombé sur ceci :
Anti Roll Bar Drop links

These Drop links are OE equipment. MOT failure if yours are worn. Symptoms are a knocking noise on wheel bump and rebound.Quite easy to change just 2 x M10 fine threaded nuts.
Bonne route stew et fab
-
Xchange
- Messages : 11245
- Inscription : jeu. oct. 02, 2003 8:26 am
- Localisation : Somwhere in the World
bonne chance
PS: Dans ce cas, tu achete ca...
http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=312
PS: Dans ce cas, tu achete ca...
http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=312
Bonne route stew et fab