www.myspeedster.ch

vous allez pas être déçus

et bien voila, tout arrive pour qui sait attendre

Merci Sam !

Bon depuis ce week, le mien et encore plus bas de 3cm environs et les jantes avant sont plus sortie. Les carrossages av et ar sont bien plus pronnoncés....

Le siège conducteur est rabaissé d'environ 2 cm et incurvé vers l'arrière de quelques degrés supplémentaire (non par un jeu de cales sous les vis de fixation comme Phil, mais bien par un pivotement sur son axe central original) on distingue cette différence de positionnement quand on le compare avec le siège passagé "stock", en arrière plan...

Mon moyeu de volant est désormais un Ractive Nippon anodisé rouge de GT500 (et non plus un système snapp off comme on le vois sur les premières photos, Voila pour l'essentiel des dernières news...

J'attends vos "réactions" d'effroi concernant le speedy "stradale" de "La Tartine". Je réédite mes propos off : Soyez chic avec JM, c'est un type passionné, hyper nature et généreux... Cette auto est un délire de grand gosse et je pense qu'il à le mérite d'avoir tout osé (c'est Jempe qui ne va pas en revenir ).

Concernant ses dernières modifs, Jm a viré tous les logos Ferrari ne faisant ainsi que suggérer (certe de manière appuyé ) par sa déco "Stadale challenge", sa passion dévorante pour le cavalino !

Valmont

c'est vrai que l'intérieur de son speedy est achement .... "nature"

je dirais "mutant" plutôt !!!!

c'est du tout cuir fait à la main... Du beau boulot tout de même !

valmont a écrit :
Concernant ses dernières modifs, Jml a viré tous les logos Ferrari ne faisant ainsi que suggérer (certe de manière appuyé ) par sa déco "Stadale challenge", sa passion dévorante pour le cavalino !

Ca tombe bien, c'est justement ce que j'allais reprocher... Sinon, il faut avouer que les réalisations sont plutot sympa et propres. Donc partant de là, c'est une question de goût.

Ps: par contre, j'ose même pas imagnier le budget !

J'ai juste un peu de mal avec le volant

Et beh c'est du gros tuning tout ça

Et félicitations Valmont ça fait moins "cheap" comme ça

Je suis pas trop trop fan mais ça a l'air bien fait tout ça

Beau boulot! Vous êtes allés au boulot de vos envies!

Je ne le ferai pas sur le mien mais chacun voit midi à sa porte

Dommage, aucun de vous 2 n'a modifié les seuils d'entrée....

... en réel l'auto de JM est franchement impressionnante et je ne vous parle même pas du pot steinmetz... Une tuerie... le pot "cup" ou le "komo" font de très légers gazouillis à côté

J'ai sept volants, cela laisse donc le choix... Coté budget, ce n'est pas si ruineux. Il s'agit juste de bien négocier et de prendre un peu de temps pour contacter les fournisseurs. Mais surtout de faire les modifs soit même... ou avec l'aide d'amis impliqués. Il est certain qu'en réel, le rendu des deux machines n'a rien à voir avec les quelques photos présente.... Mais bon, on se rend un peu compte du traitement global.


Valmont

Dommage, aucun de vous 2 n'a modifié les seuils d'entrée....

si, les miens sont vernis.... mais je vais les passer en carbon ou en cuir noir épais... Il faut considérer que la solidité et l'usure doivent être des critères premiers de choix sur ces pièces très exposés (eau, griffures, pets, ...).

Ah pardon...j'avais pas vu...Carbone, c'est beau!! Je me laisserais bien tenter

alors, la, je suis sur le cul!

ca depasse ce que j'imaginai...

bravo pour etre allez au bouts de vos délires!


meme les anglais ou les allememands auraient pas osé le traitement de choc de l'ex speedy à jempe

Merci Manu... hum, j'avoue pourtant qu'on s'est effectivement laché

Mais bon, JM est une bonne nature... il n'a surtout pas froid au yeux et a su gardé son regard d'enfant émerveillé !!! Grande qualité que celle-ci chez un homme mur... Car Messieurs, il fait tout de même parti des doyens de ce forum et conserve un physique de jeune homme et un mental d'ado

Valmont

Sam a écrit :

ca serait pas l ex speedy de .... JEMPE :mdrr: ????

Celui qui etait le plus d'origine qu un speedy qui sort de l usine ?

pour le speedy de Valmont je connaissais ...

pour l'autre

au delà du fait qu'il y a un boulot de malade .. et même en voulant faire du politiquement correct ... c'est quoi l'intérêt de coller des autocollant ferrari partout ????

et puis ..

le "demi" volant ... oh putain .. comment çà doit être casse gueulle de se retrouver avec les mains dans le vide en pleine attaque

j'adhère pas ... mais je RESPECTE le boulot qui a été fait .. c'est sur c'est un truc de malade !!!

au début je captais pas je croyais que valmont avait peint en rouge son speedy

.... effectivement, il a subi comment dire..... nos ultimes outrages

On y est pas allé en traitres...., Jempe était prévenu ! C'est une victoire par KO pour le camp des anti- speedster-stock !!!!

Le volant de JM est extractible... la s'était pour la photo en somme... Les autocollants Ferrari ont depuis tous sautés.... ne reste plus que la déco "Challenge"

pour le volant t'inquiètes, je crois que le speedy a pas fait 500 bornes depuis que jempe l'a vendu je suis pas sûr que son proprio fasse des spéciales de rallye ... en tout cas je sais de source sûre (puisque de première main ) que lors de son premier tour en speedy, le Jean-Mi-Mi a eu peur ... et devinez avec qui il est monté ?

Mon dieu...
Ah oui là jusqu'au bout hein! Bon faudra m'inviter à essayer le volant rouge, en drift ça doit etre sympa

Pas en traitre pas en traitre... Au début, JM était sensé mettre un pot et teinter les vitres, ça a un peu débordé on dirait



Souvenir souvenir....

NON ? Il a eu peur avec Valmont ???

Ok il peut bien garder le volant K2000 alors

il est monté avec moi, (si, si promis !) !!!! Reste qu'il se débrouille plutôt bien depuis et atomise pas mal, le bougre...

Il a fait beaucoup plus de 500 bornes, mais parfois sur remorque pour le préparer Jm le cravache quand même sérieusement au point que l'engin ouvre vraiment fort pour un 2,2l. Il a une reprogue, un pot steinmetz de folie, une admi BMC, et un précat vidé....

Des ressorts sur mesure, des plaquettes OMP racing, des disques ORECA, un liquide de refroidissement compet ORECA, un snap off, des harnais sabelt, des fixations de harnais, un diffuseur, des bas de caisse, des vitres fumé spéciales et bientôt des lambo door...

quand on voit l'auto avant-après, cela donne le vertige, hein Jempe ?!

Ca doit être bien sympa à bricoler



















(j'ai pas dit conduire )

.... à conduire, c'est une bombe.... C'est devenu la mascotte de tous les gendarmes de Beaune

Si si, je les aient vu lui faire coucou derrière leur sub WRC

En voyant la mienne, couleur "Gendarmerie", ils on voulu lui coller un Giro dessus

Ils sont dingues ses beaunois !!!!

Bon alors


Le Speedster "R" ( ) de Valmont : globalement, je m'attendais à ça (jamais vu en vrai). C'est bcp trop tuning pour moi, mais bon (remarque, si tu viens au Mans en juin, on trouvera une utilité à ton aileron arrière : pour faire sécher le linge )...
Donc j'aime pas mais ça s'arrête là, si ça plait à Valmont, très bien



Par contre, le Speedster Ferrari, c'est le sumum de la connerie. Désolé, je suis franc, je vais sans doute choquer du monde, c'est absolument horrible, à gerber.

Les badges Ferrari à la place du Blitz (nez, roues, volant, etc...), c'est une insulte faite non seulement à Opel, mais surtout à Ferrari. Bordel, c'est deux marques n'ont rien à voir : pas le même prix, pas le même passé, pas la même philosophie, etc etc...
Insulte à Opel également disais-je, car comme peut-on faire ça à un speedster ? Qu'a fait ce petit Speedy pour mériter ça ??? Franchement

Ca fait vraiment frustré de chez frustré. Je suis fan de Porsche, si je veux une Porsche, j'attendrai d'avoir 50 ans s'il le faut, mais je vais pas coller des badges Porsche pour (me) faire croire que.

Je ne parle même pas de l'intérieur, qui est lui aussi à gerber.


Contrairement à certains, je ne respecte absolument pas le travail réalisé. Certes, c'est bien fait, mais je n'aime pas, mais alors pas du tout (vous aviez peut-être déjà saisi, non ? ). Le gars JM est sans doute très gentil, mais ça ne m'empechera pas de dire ce que je pense.


PS : Valmont, tu vois que j'aime bien ton auto, finalement !


EDIT : j'ai été un peu violent sur ce coup !

de toute façon généralement le travail des artistes n'est reconnu que bien longtemps après leur mort

Thunder, va te laver la bouche au savon....


Chacun ses goûts, certe. Je serais néanmoins curieux de voir la tête de ta soeur, de ton salon, de ton chien, de tes dents et la couleur de tes slips sâles pour enfin savoir si le bon goût est de ton côté ! La, juste pour savoir.... Je saurais enfin d'ou l'on me parle

Jm n'est pas frustré car il est en mesure de s'offrir une Ferrouze. Le speedster le branche parce que c'est une auto qui possède la génétique d'une grande sans en partager les emmerdes (fiscales, tarifaires, etc...)

Pout autant, tu n'aimes pas et c'est ton choix.


Valmont

valmont a écrit : Je serais néanmoins curieux de voir la tête de ta soeur, de ton salon, de ton chien, de tes dents et la couleur de tes slips sâles pour enfin savoir si le bon goût est de ton côté ! La, juste pour savoir.... Je saurais enfin d'ou l'on me parle

Tu viens à la maison quand tu veux (aucune allusion sexuelle dans mes propos)
Mais promis, je ne te montrerai pas mes slips sales

moi aussi je veux bien voir la tête de ta soeur

C est marrant, je le prefere d origine le rouge ...