www.myspeedster.ch

Bon j'avais creé un post sur la vente de mon vehicule et je me demande pourquoi on me l'a supprimé.

Surement pour le format mais j'ai bo regarder mes mails ou pm mais j'ai pas d'indication.


Pouvez-vous m'eclairer?

Pour ceux qui on eu la chance de piloter ce monstre voici une petite video rigolote

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... ideo_music

Toujours pas reçus le colis

impect je vais le commander aussi

Exact autant pour moi c'est remonté


Ce qui est logique sinon la glissiere serait en porte à faux

A quoi servent les deux cales sur les fixations arriere des sieges entre le siége et le chassis?

Cales en forme de L.

Je pensé les enlever pour rabaisser le siéges et enfin voir mes compteurs en entier.(meme si l'epaisseur est faible manque pas grand chose )

Pimousse a écrit :
Et personnellement j'ai plus de sensation dans mon 2.2 à 160 cv que dans la sienne à 512 cv je crois.(même en ligne droite )

Focement je ne parlé pas des sensations moteur

On ne dit pas que c'est intelligent mais impressionant point de vue de la puissance du moteur. :jap:

J'ai un ami qui en a une et je peux vous dire qu'il se fait royalement chié avec sauf sur autoroute et encore.

Et personnellement j'ai plus de sensation dans mon 2.2 à 160 cv que dans la sienne à ...

speedturbo33 a écrit :Donc si tu veux y remédier tu mets des roues d'origine et surtout plus belles

Merci de ta reponse.

Pour le fait de la beauté chacun ses gouts je trouve personnellement les jantes d'origines fades

De plus, je pense qu'avant de juger faut voir en vrai

NeNeSs a écrit :Plus sérieusement...
2) Vérifier le serrage de la crémaillière sur le chassis

Peux tu me dire comment?

.....................

2.2 Bleu Europe N°1946 2001

40000km

Franck

Je trouve pas le bocal

Quelqu'un c'est-il tenté de repeindre le logo Ecotec sur le cache culbuteur ou de mettre autre chose à la place car le mien à pris le soleil et ne ressemble plus à rien (Est ce que l'autocolant ce vend?)

Capot moteur ouvert je vois que ça et

Je ne sais pas s'il a été mise mais je la remet car aie aie aie c'est du tout bon

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... ge_extreme


TRès fort ^^

Pour la carte grise tout depend du departement


La couleur de cette voiture est magnifique, une des Renault ou j'aurais pu franchir le pas

ou l'asservissement a la vitesse, j'avais le même problème, sur le bosselé mon volant bougeait énormément.


Ba ca le fait meme en roulant doucement :voyons:

Sur vraiment sale je ne sais pas je ne pense pas avoir essayé.

Pour info dimension des pneus:

215/35/18 avant
225/45/18 arriere

Voila ...

Ma cartographie n'est pas d'origine non plus

J'ai mon volant qui tremble mais qui une fois pris en main ne bouge plus.

Par contre sur une route vraiment propre cela ne bouge pas mais quand je dis propre on va dire un billard.



Quelqu'un à une idée?

Non plus rien.

Immatriculés avant le 1er juillet 2002 : Taux de monoxyde de carbone de 0,5% au ralenti et de 0,3% au ralenti accéléré.

Je suis à 0,28 au ralenti accéléré et 0.4 au ralenti.

Le controle ne passé pas au debut, Arnaud la pris à fait un petit tour avec et hop voici les chiffre après voiture bien ...

Avec ma ligne inox (sans cata ni précata) et silencieux Larini le controle est passé de peu mais passé

T'inquiete Senior je n'aurais pas essayé

Et ba dis donc la nouvelle génération ça promet

Bon je l'ai commandé aussi: Complete Paint Chip Repair Kit () = $39.95
+11.95$ de frai de port ce qui nous fait en Euro: 32,9330 EUR

Il obtient de jolie résultat dis donc merci pour le lien

Par contre le Blob eliminator de Langka je ne sais pas ou il l'a acheté ou s'il existe un produit similair?

PS:le vernis aussi est touché.

Merci encore

Je pense pour ma part exactement la meme chose car j'ai appuyé et regardé en dessous rien donc je pense remplir le filet blanc par un polish de couleur bleu car les stylos de retouche aie aie aie.... (ou je ne sais pas l'utiliser).


J'ai fais 2 photos:

http://nsa02.casimages.com/img/2008/06/25 ...

Stew a écrit : Perdre du poids ...?!!!
Te faire prendre régulièrement en missionnaire , ça assoupli !

Monter ca va mais descendre la galere

Merci je vais essayer la technique du frein à main

Avez une technique particulière pour monter et descendre de votre bolide sans abimer quoi que ce soit?

Je fais 1m86 98 kilos dur dur j'ai peur de ne pas bien faire la chose donc si je pouvais avoir des conseils car je l'ai depuis peut de temp donc autant prendre les bonnes habitudes de suite sans ...

Yeah!!!!!!!


Super Merci