Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
1 - Pour une utilisation de 3 fois dans les 10 prochaines années, ca devrait pas vraiment lui faire de malBeedee a écrit :Je suis le spécialiste inter départemental de l'opcom.
Tous ces Opcom sont des copies chinoises qui ont plusieurs défauts :
1- Elles volent le boulot d'un gentil ingénieur bulgare qui a développé le truc, et qui est toujours prêt à rendre service lorsque tu es planté ou perdu.
2- Ces adaptateurs ne sont que mal reconnus par Windows 10, il faut faire un bricolage bourguignon.
3 - Il y a une faiblesse qui fait qu'ils tombent en panne sans raison au bout d'un moment plus ou moins long.
4 - Tu ne peux pas enregistrer de log, et certaines fonctions comme la gestion des équipements ne fonctionnent pas.
Donc mon conseil, investi dans l'opcom officiel qui vaut moins de 300€. Tu as le droit à une version française et les mises à jour.
A noter que quand tu compares le prix, il y a 20% a rajouter au prix chinois, sinon tu ne vas pas participer à l'entretien de nos routes du Vercors et aux études de mes enfants.
Merci. Je viens de trouver à l'instant. Par contre une différence entre la version B et D? Les deux sont a priori compatibles Speedster. A ce prix, ce n'est pas complètement déconnant. Là question a déjà du être posée mais ça permet la purge ABS?Beedee a écrit :J'ai pas compris le -2
https://www.obdauto.fr/original-op-com- ... 2x35579871
C'est un poil plus cher mais j'avais eu un 10% je ne me souviens plus à quelle occasion.
Thanks.Beedee a écrit :Oui les 2 sont compatibles Speedster. Il faut regarder lequel est compatible Vectra, dans le cas où tu as une galère de ECU.
Pour le 2 il faut aller jusqu'à à la fin de l'installation, puis supprimer l'adaptateur USB, puis le réinstaller en administrateur avec le driver fourni.