je me marre pas, mais pourquoi dire qu'il est en 175 si il est donné pour du 190???
Pneu Yokohama AD07 LTS
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et si ... mais juste pour une fois, tu faisais un tres leger effort de lecture avant de poster et que tu relisais le topic ...jeje_williams a écrit :non j'ai que des ao48 pour le moment, mais si j'en prends je pourrai faire la comparaison![]()
je me marre pas, mais pourquoi dire qu'il est en 175 si il est donné pour du 190???
oui je sais, il y a 2 pages ...
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Thunder
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Ca prends du tempsCrash5 a écrit :et si ... mais juste pour une fois, tu faisais un tres leger effort de lecture avant de poster et que tu relisais le topic ...jeje_williams a écrit :non j'ai que des ao48 pour le moment, mais si j'en prends je pourrai faire la comparaison![]()
je me marre pas, mais pourquoi dire qu'il est en 175 si il est donné pour du 190???
oui je sais, il y a 2 pages ...
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...


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speedster762
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Armand a écrit :sauf si erreur de ma part, de toute facon le 175/55/16 n'est pas la correspondance du 175/55/17 donc de toute facon en cas de pepin ou de ct normalement c'est deja mort
D'accord là dessus, c'était juste pour resituer le pb par rapport au 195/50 R 16 A048 jusqu'ici utilisé, qui lui peut être toléré car équipant d'origine le VXR ....
Désolé Manima, mais je suis pas complètement convaincu par ton calcul théorique ...
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet ... !!!
Heu, t'as calculé ça comment Manima??Manima a écrit :Si les AD07 en 175 de large pour 16 pouce font en réalité 195 de large, ça nous donne alors un diamètre équivalent à l'origine en 17'.
175-55/17 done une circonférence de roulement de 196.12 cm
175-55/16, donc en fait 195-55/16 donne 195.06 cm.
Ce qui nous fait une différence de 0.54%, on reste donc très largement dans la norme, ce qui explique le passage au CT sans problème.
Non, non, n'applaudissez pas, c'était facile...![]()
175/55/16 = ( (175*0.55*2)/100 ) + 16*2.54 = 59.87cm de diamètre, soit 188.05cm de circonférence...
175/55/17 = ( (175*.055*2)/100 )+ 17*2.54 = 62.43cm de diamètre soit 196.03cm de circonférence....
On arrive donc à environ 4% d'écart...
Ca fait une grosse différence si on conserve la largeur du AD07 en 175, mais si on considère qu'il est équivalent à un 195, le calcul se base donc sur une largeur en 195.
Maintenant, il faudrait vraiment le mesurer pour voir quelle largeur il fait vraiment.
S'il fait réellement 195 avec une hauteur de 55, ça collera nickel et même mieux que le A048 en 195-50/16.
S'il fait dans les 185 par exemple, ça collera moins bien je pense, et n'en parlons même pas en 175, mais ça j'y crois pas trop vu qu'il a l'air vraiment plus large.
Maintenant, il faudrait vraiment le mesurer pour voir quelle largeur il fait vraiment.
S'il fait réellement 195 avec une hauteur de 55, ça collera nickel et même mieux que le A048 en 195-50/16.
S'il fait dans les 185 par exemple, ça collera moins bien je pense, et n'en parlons même pas en 175, mais ça j'y crois pas trop vu qu'il a l'air vraiment plus large.

4 ans de pur bonheur à son volant...
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speedster762
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C'est pourquoi j'en appelle à la bonne volonté de ceux qui en ont déjà. Si ces messieurs pouvaient dans leur grande bonté mesurer les pneus avants, on serait fixer immédiatement.speedster762 a écrit :Ca fait quand même beaucoup de "si" et "d'environ" je trouve pour une cote technique![]()
...mais enfin ce doit être ma religion "orthodoxe" qui prend le dessus ...
(Phil?... Tu es là?... Ils font quelle largeur les AD07 en 16'?...

4 ans de pur bonheur à son volant...
explication qui satisfera (ou pas) tout le monde:
175/55 R16 est une dimension théorique. à partir de là sont calculées les dimensions légales sur lesquelles les fabricants ne peuvent pas jouer, donc le diamètre (le réel et le théorique ne diffèrent que très peu); en d'autre termes, c'est trop petit pour nous, légalement.
après la largeur réelle du pneu sur sa jante de référence...eh bien rien ne la contrôle légalement, donc ils font ce qu'ils veulent. Et donc la même taille sur la même jante peut varier de 2 cm selon le modèle.
175/55 R16 est une dimension théorique. à partir de là sont calculées les dimensions légales sur lesquelles les fabricants ne peuvent pas jouer, donc le diamètre (le réel et le théorique ne diffèrent que très peu); en d'autre termes, c'est trop petit pour nous, légalement.
après la largeur réelle du pneu sur sa jante de référence...eh bien rien ne la contrôle légalement, donc ils font ce qu'ils veulent. Et donc la même taille sur la même jante peut varier de 2 cm selon le modèle.
Arriba Arriba !! 

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speedster762
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Manima a écrit :Ca fait une grosse différence si on conserve la largeur du AD07 en 175, mais si on considère qu'il est équivalent à un 195, le calcul se base donc sur une largeur en 195.
Maintenant, il faudrait vraiment le mesurer pour voir quelle largeur il fait vraiment.
S'il fait réellement 195 avec une hauteur de 55, ça collera nickel et même mieux que le A048 en 195-50/16.
S'il fait dans les 185 par exemple, ça collera moins bien je pense, et n'en parlons même pas en 175, mais ça j'y crois pas trop vu qu'il a l'air vraiment plus large.
oui mais non ,ça serait trop beau !
au CT,il ne viennent pas avec un pied a coulisse !
ils regardent ce qui est ecrit sur le flan du pneu ...
+1 egalement avec l'explication de Gonzalès !!!
Less power... more Driving , Change the rules !!!







Je suis aussi d'accord mais le CT moi j'm'en fous, je garde les jantes d'origine pour le passer alors bon...
Si ce pneu va bien sur piste (et apparemment c'est le cas selon le feedback de Phil) et qu'on peut le toucher pas cher, c'est l'essentiel non?
Enfin bon, de toute façon c'est pas pour tout de suite
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Enfin bon, de toute façon c'est pas pour tout de suite

4 ans de pur bonheur à son volant...
ben la,je suis completement d'accord avec toi alors ça servait à rien ton truc d'avant a part te donner bonne conscience !Manima a écrit :Je suis aussi d'accord mais le CT moi j'm'en fous, je garde les jantes d'origine pour le passer alors bon...
Si ce pneu va bien sur piste (et apparemment c'est le cas selon le feedback de Phil) et qu'on peut le toucher pas cher, c'est l'essentiel non?
Enfin bon, de toute façon c'est pas pour tout de suite
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Si, ça sert à donner bonne conscience aux autres pour augmenter les quantités de la commande groupée et donc les payer moins chers...Stew a écrit :ben la,je suis completement d'accord avec toi alors ça servait à rien ton truc d'avant a part te donner bonne conscience !Manima a écrit :Je suis aussi d'accord mais le CT moi j'm'en fous, je garde les jantes d'origine pour le passer alors bon...
Si ce pneu va bien sur piste (et apparemment c'est le cas selon le feedback de Phil) et qu'on peut le toucher pas cher, c'est l'essentiel non?
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4 ans de pur bonheur à son volant...
bon avant que vous n'en veniez au mains messieur!
un peu d'infos réelle et fraiches celles la!
déja 4 journée circuit de réaliser avec les AD 07 + jantes team Dynamic's!
environ 5000 km.
je suis a 2.5 mmm des témoins arriere, donc encore 5000 km sans probléme je supose!
l'impression au volant ai vraiement génial partout et par tous les temps (pas encore teter sur la neige mais je crois que la on s'en fout un pêut), et ce aussi bien bien sur route que sur circuit!
moins de temps de mise en température également par rapport au bridgestone.
en bref "the Pneu" pour speedster et élises ! a acheter absolument
et ceux qui on testé des dimensions importantes en 17 ou 18 pouces n'on qu'a bien se tenir, car la ils font être rédiculisés!
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environ 5000 km.
je suis a 2.5 mmm des témoins arriere, donc encore 5000 km sans probléme je supose!
l'impression au volant ai vraiement génial partout et par tous les temps (pas encore teter sur la neige mais je crois que la on s'en fout un pêut), et ce aussi bien bien sur route que sur circuit!
moins de temps de mise en température également par rapport au bridgestone.
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l'angevin est de retour!
pour avoir comparer hier soir la bande de roulement du 175 AD07 est bien environ 20mm plus large que celle du bridgestone!jeje_williams a écrit :Phil tu les compares à quoi? A des brigestone d'origine ou à des a048???
sinon la bande de roulement sur le a048 est de 203mm
donc déja un gain en poid de 10.2kg (pneus et jante comparé a l'origine)sur les masses tournantes de l'auto c'est trés bien!
je comparre les AD07 avec les bridgestone pour en avoir usé 3 jeux, ainsi qu'au A48 lts 1 jeu je voyais bien le tissage au milieu du pneu!
donc partout au dessus du bridg le confort en plus avec du 16 a l'avant c'est vraiment supérieur!
je rééssaye dans 15 jours un jeu de A48 sur de nouvelles jantes qui viennent d'arrivée histoire d'être plus affirmatif encore, mais déja je dis que le AD07 est légérement inférieur sur circuit sec (sauf dans l'usure: pour info les A48 ont été rincés a l'arriere en 3,5 journées circuit, et vu le tarif cela devient accéssible uniquement pour la compétition ces engins la, mais avec ma petite prépa j'aimerai bien rééssayer un cout).
je juge aussi les A48 comme dangereux sur route sous la pluie ou les 100km/h doivent rester un maximum !
l'angevin est de retour!
phil a écrit : pour avoir comparer hier soir la bande de roulement du 175 AD07 est bien environ 20mm plus large que celle du bridgestone!
J'avais peut-être pas tout à fait tort alors...Manima a écrit : Ca fait une grosse différence si on conserve la largeur du AD07 en 175, mais si on considère qu'il est équivalent à un 195, le calcul se base donc sur une largeur en 195.
S'il fait réellement 195 avec une hauteur de 55, ça collera nickel et même mieux que le A048 en 195-50/16.

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Hello,
Est-ce que qq'un a déjà monté ces pneus en 225/45R17 et en 245/40R17 ??
Je dois passer commande la semaine prochaine... donc ca urge
Pour info, c'est pour remplacer les T1-R que j'ai neufs dans mon garage... et que je vends
Kanary? Phil?
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Dernière modification par Stephan le sam. juil. 14, 2007 10:30 am, modifié 1 fois.
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Apparemment ouiStew a écrit :t'es sûr qu'ils existent en cette taille ?
http://www.yokohamatire.com/advan/default.asp
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Oui c'est vrai ca, Armand les tarifsHercule a écrit :Armandles tarifs
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On a une idée des prix et où trouver ses pneus?
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