Les premiers dimanche de chaque mois sur Angers (49)

Armand · Message par **Armand** » jeu. mars 01, 2007 11:05 am

Schamel a écrit :
Armand a écrit :
Zdesign a écrit :pour nous pas de prob, mais ..... on a le droit de rouler en speedster sur route ouverte avec juste le siege conducteur ??
en cas de controle tu risques rien pour les MIB, par contre pour le CT il peux te faire chier car tu as une carte grise 2 places... et donc tu dois avoir tes 2 places normalement... ainsi que 2 ceintures ...

en cas de crash je ne pense pas que tu puisse avoir un probleme, ca change rien a la sécurité du conducteur.
durant ma recherche d'arme j'ai croisé 2 véhicules "société" avec des CG 5 places.
Comment cela se fesse?

ca ne devrait pas passer au CT normalement car il ne peux pas tester les ceintures AR etc etc ...

sebcbien · Message par **sebcbien** » lun. mars 05, 2007 12:43 am

Cà devient une habitude. Comme à chaque sortie avec des membres du forum, nous avons passé une superbe journée.

Ce rassemblement est très sympa. C'est un mélange d'ancienne, de sportive, d'américaine, etc... Il y en a pour tous les goûts. C'est très conviviale et de qualité. De superbes autos. Jugez plutôt:

La suite demain soir

senior · Message par **senior** » lun. mars 05, 2007 1:27 am

L'A110 et la Matra Djet sont sympa.

... l'Alpine GT4 avec son échappement Devil à atténuateur de bruit et le coupé S800 sont pour moi un grand moment de nostalgie

... quant à la Spitfire Mk4 1500 avec ses enjoliveurs (?) de roues à faux rayons...

Merci pour ces photo

Schamel · Message par **Schamel** » lun. mars 05, 2007 1:27 am

sebcbien a écrit :

la solution pour ceux qui ont peur de se faire refouler à Charade

sinon, que de la belle auto

Gen · Message par **Gen** » lun. mars 05, 2007 8:31 am

Putain Shamel t'es sur tout les posts ! Tu veux battre Stew au record du post ?

Bon niveau temps c'est pas terrible à Angers, par rapport à notre soleil Lyonnais...

Moi j'aime bien la mini cooper avec ses rétros profilés et la 4CV version "sport" est sympa aussi... par contre peu (pas ?) de sportives récentes ?

spidman · Message par **spidman** » lun. mars 05, 2007 8:49 am

Super!!!
Seb, tu vas finir par devenir un pro de l'automobile ancienne

C'est aussi en fréquentant se genre de manif qu'on finit par acheter une ancienne

Bon, on ne pouvait pas être là, mais c'était sympa aussi de notre côté

Schamel · Message par **Schamel** » lun. mars 05, 2007 9:32 am

Gen a écrit :Putain Shamel t'es sur tout les posts ! Tu veux battre Stew au record du post ? Bon niveau temps c'est pas terrible à Angers, par rapport à notre soleil Lyonnais...

Moi j'aime bien la mini cooper avec ses rétros profilés et la 4CV version "sport" est sympa aussi... par contre peu (pas ?) de sportives récentes ?

Ouais je suis partout! même sur la route le dimanche après-midi

sinon, tu localises la touche "C" sur ton clavier?...

marsuspeed · Message par **marsuspeed** » lun. mars 05, 2007 9:36 am

La S800 et la GT6

On a passé une super journée hier au milieu des Alfa et heureusement,sinon on aurait regreté d'avoir raté ce beau rassemblement!

DORIAN · Message par **DORIAN** » lun. mars 05, 2007 9:46 am

Merci pour les photos

L'Alpine

ainsi que la mini cooper noir ... j'aime bien

vivement les prochaines sorties de ce type sur Lyon

Zdesign · Message par **Zdesign** » lun. mars 05, 2007 10:59 am

Gen a écrit :Putain Shamel t'es sur tout les posts ! Tu veux battre Stew au record du post ? Bon niveau temps c'est pas terrible à Angers, par rapport à notre soleil Lyonnais...

Moi j'aime bien la mini cooper avec ses rétros profilés et la 4CV version "sport" est sympa aussi... par contre peu (pas ?) de sportives récentes ?

plein soleil à partir de 12h

pour les sportives modernes ... moins que la derniere fois

A part 3 superbes speedster

senior · Message par **senior** » lun. mars 05, 2007 2:11 pm

Gen a écrit : Moi j'aime bien la mini cooper avec ses rétros profilés ...

Vous n'étiez pâs gâtés avec les Cooper (?) à ce rassemblement : Une Mini noire qui n'était pas une Cooper et une moitié de Cooper de chez les mangeurs de Spaghetti (Innocenti à injection

... comme si les carbu. SU qui fuient tout le temps ce n'était pas mieux

)

speedfire · Message par **speedfire** » lun. mars 05, 2007 2:14 pm

Beau plateau !

TATONSPEEDY · Message par **TATONSPEEDY** » mar. mars 06, 2007 12:21 am

ça manquait un peu de MG à mon grand desespoir mais bon, il y a tres peu de personnes qui apprecient les vrais voitures qu'il faut finir soi meme, reparer soi meme, mettre à jour soi meme avec des kits vendus par le meme constructeur ou de tres bon preparateur anglais pour palier au défaut d'origine, chercher les plans et le manuel soi meme, échanger ses propres experiences, ses galeres et ses trucs et astuces pour finalement faire vivre sa passion....

Ce genre d'ambience, quoi qui me plait

Gen · Message par **Gen** » mar. mars 06, 2007 8:38 am

S... HAMEL ! Nan je déconne

Bah t'avais qu'à te trouver un pseudo plus facile a écrire...

Schamel · Message par **Schamel** » mar. mars 06, 2007 9:47 am

Gen a écrit :S... HAMEL ! Nan je déconne Bah t'avais qu'à te trouver un pseudo plus facile a écrire...

beauh c'est pas plus dur à ecrire que Schumacher

senior · Message par **senior** » mar. mars 06, 2007 3:43 pm

TATONSPEEDY a écrit :... il y a tres peu de personnes qui apprecient les vrais voitures qu'il faut finir soi meme, reparer soi meme, mettre à jour soi meme ... pour palier au défaut d'origine, chercher les plans et le manuel soi meme, échanger ses propres experiences, ses galeres et ses trucs et astuces pour finalement faire vivre sa passion....

Pas besoin de vieilles anglaises, tu as trouvé tout ça avec le Speedster... tu en as de la chance !

TATONSPEEDY · Message par **TATONSPEEDY** » mar. mars 06, 2007 3:55 pm

senior a écrit :
TATONSPEEDY a écrit :... il y a tres peu de personnes qui apprecient les vrais voitures qu'il faut finir soi meme, reparer soi meme, mettre à jour soi meme ... pour palier au défaut d'origine, chercher les plans et le manuel soi meme, échanger ses propres experiences, ses galeres et ses trucs et astuces pour finalement faire vivre sa passion....
Pas besoin de vieilles anglaises, tu as trouvé tout ça avec le Speedster... tu en as de la chance !

sebcbien · Message par **sebcbien** » mer. mars 07, 2007 1:47 am

TATONSPEEDY a écrit :
senior a écrit :
TATONSPEEDY a écrit :... il y a tres peu de personnes qui apprecient les vrais voitures qu'il faut finir soi meme, reparer soi meme, mettre à jour soi meme ... pour palier au défaut d'origine, chercher les plans et le manuel soi meme, échanger ses propres experiences, ses galeres et ses trucs et astuces pour finalement faire vivre sa passion....
Pas besoin de vieilles anglaises, tu as trouvé tout ça avec le Speedster... tu en as de la chance !

Le problème de TAT, c'est que comme il arrive pas à se réveiller soi même et qu'il arrive toujours à la bourre soi même, il reste que son speedy soi même.

sebcbien · Message par **sebcbien** » mer. mars 07, 2007 1:55 am

La suite tout de suite

Putain! C'est quoi cet enjoliveur qu'est pas briqué.

J'avais une super pose de Cendrillon

Une petite photo de toute l'équipe, sauf le TAT qui dormait

Spidman, si je devais acheter une ancienne, ce serait çà (mais c'est pas dans mes moyens

):

Quelle journée. Encore merci à Zdesign et Cendrillon pour l'invit.

Gen · Message par **Gen** » mer. mars 07, 2007 8:15 am

Belles photos ! La Martin est splendide

Schamel · Message par **Schamel** » mer. mars 07, 2007 8:55 am

Je trouve la première Volkswagen magnifique, j'ai eu l'occasion d'en suivre une (dans le même état) pendant quelques kilomètres l'été dernier. Vraiment belle.

Et la 356

Zdesign · Message par **Zdesign** » mer. mars 07, 2007 10:35 am

J’ai vraiment trouvé la Seven Martin très très belle

..... Et merci à l'équipe Seb d'avoir répondu présent à notre invitation

TATONSPEEDY · Message par **TATONSPEEDY** » mer. mars 07, 2007 2:10 pm

Les alpines m'ont toujous fait rever...

Zdesign · Message par **Zdesign** » mer. mars 07, 2007 9:18 pm

D'autres petits details parce que je la trouve trop belle

senior · Message par **senior** » ven. mars 09, 2007 6:28 pm

Très belles toutes ces photos

J'ai un penchant marqué pour la Volvo 123GT, restaurée "juste comme il faut"... une auto vraiment idéale pour faire du VHC

La Martin 7 est tellement bien assemblée et soignée dans le détail que j'ai cru voir une Caterham

... Stew aura un saute-vent du même type sur sa Seven, j'ai hâte de voir cela

Deux belles autos, l'A310 GT et Le Speedster ... mais une même question : La 310 est-elle une vraie GT (rare) ou un modèle courant sur lequel a été monté un kit ? Le Speedster est-il une Porsche (£ 50000 actuellement en G-B

) ou une réplique Apal ?

sebcbien · Message par **sebcbien** » sam. mars 10, 2007 2:47 am

Pour l'A310, je pense que c'est une authentique, mais je suis pas assez ferru pour le certifier. En revanche, pour la Porsche, elle était badgée Porsche, les pares-choc démontés, des baguettes chromées manquantes, une veilleuse cassée, un intérieur "conforme" à l'originale, ainsi que la sonorité... Du pur bonheur cette caisse

SEB-LM · Message par **SEB-LM** » lun. mars 12, 2007 12:08 am

C'est mon auto qu'on voit

sebcbien · Message par **sebcbien** » lun. mars 12, 2007 12:22 am

Celle a qui appartient l'enjoliveur ou le MR derrière Cendrillon ???

SEB-LM · Message par **SEB-LM** » lun. mars 12, 2007 5:39 pm

Le MR est a moi ont etait 4

le miens est le deuxieme en partant de la droite

sebcbien · Message par **sebcbien** » lun. mars 12, 2007 10:22 pm

Et t'es même pas venu nous faire un petit coucou

J'ai encore mangé personne

Enfin, je crois