futur speedyman
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futur speedyman
bonjour a tous , je me presente sylvain, 27 ans , chimiste , j'habite en lorraine , ala frontirere france -luxembourg- begique et allemangne pas loin , je possede actuellement une civic type r optimisé niveau chassis , freins , moteur , c'est une voiture qui me donne des sensations et que je garde , mais je veux un petit speedy 2.2 pour moi et ma femme , car j'ai deja eu un s2000 et rouler sans toi c'est un vrai bonhneur , je sais que le speedy est une voiture tres efficace sur piste , mais elle ne sera pas utilisé pour cela , se sera plus promenade , je l'achete car je craque sur le look indemodable et racing de ce petit bolide , voila je me suis bien présenté ,je le fais car on le reproche assez au mec qui ne le font pas sur mon autre forum la ctr team 
je roule en ctr optimisé et je veux en plus un speedy 2.2 pour la balade ( je fais mon caprice de marmot)lol!!
Re: futur speedyman
Sans qui ?jacksrs a écrit :bonjour a tous , je me presente sylvain, 27 ans , chimiste , j'habite en lorraine , ala frontirere france -luxembourg- begique et allemangne pas loin , je possede actuellement une civic type r optimisé niveau chassis , freins , moteur , c'est une voiture qui me donne des sensations et que je garde , mais je veux un petit speedy 2.2 pour moi et ma femme , car j'ai deja eu un s2000 et rouler sans toi c'est un vrai bonhneur , je sais que le speedy est une voiture tres efficace sur piste , mais elle ne sera pas utilisé pour cela , se sera plus promenade , je l'achete car je craque sur le look indemodable et racing de ce petit bolide , voila je me suis bien présenté ,je le fais car on le reproche assez au mec qui ne le font pas sur mon autre forum la ctr team
Bienvenue le p'tit chimiste !
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Le_beurre_nantais
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merci alors sans roof
desolé pour les fautes d'orthographes, donc je vais etre a la recherche d'un speedy 2.2 16v (gris , noir ou bleu ) que je modifirai un peu pour un look turbo et un peu rabaissé voila 
je roule en ctr optimisé et je veux en plus un speedy 2.2 pour la balade ( je fais mon caprice de marmot)lol!!
Re: futur speedyman
+1Tomtom45 a écrit :Sans qui ?jacksrs a écrit :bonjour a tous , je me presente sylvain, 27 ans , chimiste , j'habite en lorraine , ala frontirere france -luxembourg- begique et allemangne pas loin , je possede actuellement une civic type r optimisé niveau chassis , freins , moteur , c'est une voiture qui me donne des sensations et que je garde , mais je veux un petit speedy 2.2 pour moi et ma femme , car j'ai deja eu un s2000 et rouler sans toi c'est un vrai bonhneur , je sais que le speedy est une voiture tres efficace sur piste , mais elle ne sera pas utilisé pour cela , se sera plus promenade , je l'achete car je craque sur le look indemodable et racing de ce petit bolide , voila je me suis bien présenté ,je le fais car on le reproche assez au mec qui ne le font pas sur mon autre forum la ctr team![]()
enfin un nouveau membre qui a mon niveau en orthographe
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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Dorian Admininutile
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+1,Le_beurre_nantais a écrit :Welcome![]()
tu as de bon goût S2000 Type R Speedster la classe
a+
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blacksrookie
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Thunder
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blacksrookie a écrit : 2l2 Look turbo rabaissé ? attention malheureux avec tes propos indécents, tu vas réveiller quelques bloody fucking purist qui vont te traiter de jackytuner fou.
Cela fait bien longtemps désormais que les dernières résistances ont été vaincues
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...


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fer de lance
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je pensais jamais que l'on appelerai jacky un jour au vu de ma ctr qui est de l'exterieur full stock car l'investissement et sous la la coque , et puis mettre de prise d'air lateral et une moustache de turbo c'est pas touuunniing ca les amis
apres si je peux finacierement je ferai les modif chassis style lotus , (16 " avant et 17 " arriere avec carrossage et chasse qui va bien) mais je trouve le speedy origine un peu 4x4 donc voila maintenant je mettrai pas de bandes pas de probleme , j'ai pas envie qu'on me jette des oeufs 
je roule en ctr optimisé et je veux en plus un speedy 2.2 pour la balade ( je fais mon caprice de marmot)lol!!
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blacksrookie
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ben oui mais on n'a pas vu les photos de la ctr ou je suis aveuglejacksrs a écrit :je pensais jamais que l'on appelerai jacky un jour au vu de ma ctr qui est de l'exterieur full stock car l'investissement et sous la la coque , et puis mettre de prise d'air lateral et une moustache de turbo c'est pas touuunniing ca les amisapres si je peux finacierement je ferai les modif chassis style lotus , (16 " avant et 17 " arriere avec carrossage et chasse qui va bien) mais je trouve le speedy origine un peu 4x4 donc voila maintenant je mettrai pas de bandes pas de probleme , j'ai pas envie qu'on me jette des oeufs
Ici, avec des bouchons de valves non-standards, tu peux déjà passer pour un tuner fou. Pour d'autres, ne pas mettre de bandes sur la voiture est une faute de goût
Alors y a pas de milieu. ici de jacky à puriste voire intégriste, on est tous un peu des 2 (hein Senior
Moi je suis full stock (je n'ai pas modifié la voiture depuis que je l'ai acheté
alors pour infos mon ctr est ainsi ( photo a venir )
siege recaro , harnais 3 points , caisse vidée ( plus de roue de secours , plus de plage , plus de siege arriere ), mano temperature et pression d'huile , SB moteur renforcé , barre anti rappro avant et arriere , ressort H&R -30 mm avec suspension showa , train arriere 2° carrossage 1.4 ° a l'avant, jante light en 17 " 6.9 kg avec pneu en 225/45/17 bridgestone re 070 , air forcé injen + collecteur 4,2,1 avec decata et ligne complete inox , gestion electronique programmable hondata, joint de collecteur admission , plaquette CL avec disque et durite apres hiver .
voila coté exterieur elle est d'origine sauf roue et sortie de pot , maintenant si c'est du touining pas de probleme j'assume , beaucoup de gens me dise ca des que l'on change des pieces sur une voiture.
et maintenat je met des sous de coté pour la speedy cat j'ai failli faire la boite de vitesse complete de la ctr ( autobloc quaife , + pont court +pignon 456 court ) mais il faut rester raisonnable et je prefere en rester la sur la honda et acheté une 2 eme voiture pour lété
siege recaro , harnais 3 points , caisse vidée ( plus de roue de secours , plus de plage , plus de siege arriere ), mano temperature et pression d'huile , SB moteur renforcé , barre anti rappro avant et arriere , ressort H&R -30 mm avec suspension showa , train arriere 2° carrossage 1.4 ° a l'avant, jante light en 17 " 6.9 kg avec pneu en 225/45/17 bridgestone re 070 , air forcé injen + collecteur 4,2,1 avec decata et ligne complete inox , gestion electronique programmable hondata, joint de collecteur admission , plaquette CL avec disque et durite apres hiver .
voila coté exterieur elle est d'origine sauf roue et sortie de pot , maintenant si c'est du touining pas de probleme j'assume , beaucoup de gens me dise ca des que l'on change des pieces sur une voiture.
et maintenat je met des sous de coté pour la speedy cat j'ai failli faire la boite de vitesse complete de la ctr ( autobloc quaife , + pont court +pignon 456 court ) mais il faut rester raisonnable et je prefere en rester la sur la honda et acheté une 2 eme voiture pour lété
je roule en ctr optimisé et je veux en plus un speedy 2.2 pour la balade ( je fais mon caprice de marmot)lol!!
Hello,
A toi de faire les choix... qui te conviennent (c'est le principal!!!)
Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/


