[Opel GT] Impressions, photos, infos, liens
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
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speedturbo33
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Xchange
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Je comprends pas la remarque sur l Hard top... ? Toutes les autos avec hardtop il faut choisir ..Z 32 a écrit :Magnifique !![]()
Par contre, dommage d'avoir un hard-top et de ne pouvoir le caser dans la voiture.
Faut encore choisir avant de partir quel toit il faut mettre... et si le HT est aussi aisé à mettre que celui du Speedy... Va falloir préparer les tournevis !!...![]()
![]()
J'espère que les ingénieurs ont quand même pensé à un endroit pour mettre le soft-top (??)...![]()
Maintenant je trouve la ligne vraiment reussi a cette pute d auto en version coupé.
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Pt Cruiser
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senior
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Ta remarque est juste pour les T-tops mais fausse pour les hard-tops, tu t'imagines embarquer dans l'auto le hard-top d'une Z4, d'une 911, d'un Boxster ou d'un GTV ?Z 32 a écrit :Désolé, mais il y a très peu de voiture dans lesquelles il n'est pas permi de "caser" le hard-top... ou T-Top... (Ferrari; derrière le siège, par exemple...).
T-Top, dans le coffre, style Toyota MR, Nissan 300 ZX,...
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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senior
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Xchange a écrit :Oui je pense qu un boxer peut se mettre dans le coffresenior a écrit :d'un Boxster ?

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speedydrift
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ninja
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OPEL GT recue hier
Je pars en vacances dimanche jusqu'a vendredi : j'aurai l'occasion de faire pas mal de km avec, et de vous donner toutes mes impressions, positives et négatives sur l'auto dès mon retour
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www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
senior a écrit :Ta remarque est juste pour les T-tops mais fausse pour les hard-tops, tu t'imagines embarquer dans l'auto le hard-top d'une Z4, d'une 911, d'un Boxster ou d'un GTV ?Z 32 a écrit :Désolé, mais il y a très peu de voiture dans lesquelles il n'est pas permi de "caser" le hard-top... ou T-Top... (Ferrari; derrière le siège, par exemple...).
T-Top, dans le coffre, style Toyota MR, Nissan 300 ZX,...
Pour la F 348 TS: le h-top se range comme dit plus haut derrière le siège...
Et pour la Toyota Supra MK4, si mes souvenirs sont bons, c'est dans le coffre... vois pas trop la différence de ranger un T-top ou un seul morceau de toit dans un coffre...
Enfin, ceci-dit, dans le concept qui nous occupe, ce qu'il faut voir absolument c'est le système de fixation... histoire qu'une fois fixé, ce Targa ne soit pas à l'origine de couinements intempestifs !!...
Comme on sait bien que c'est une voiture "cheap"...
Ex - Speedy Turbo Gris Switch
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senior
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Laisse-lui le temps de sortir son auto du mur de neige, sans pelle mais avec une brosse à dents (cf. coffre), c'est longStew a écrit :Alors ?
compte rendu du w-e en GT ...Ninja
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ninja
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salut
tlm!
Je rentre a l'instant!
Je n'ai aps encore défait ems bagages.
J'ai fait un peu plus de 2000km avec le GT, et je vous donnerai dès que j'ai un moment toutes mes imrpessions
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ninja
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arf, photos j'ai pas grand chose, je vais voirZ 32 a écrit :... et aussi des photos ?....
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senior
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Dans Le Moniteur Automobile du 15.05.2008, sous "Les promos", on peut lire qu'Opel propose une offre de remise/reprise de € 2000 sur la GT
Pour une auto que l'on est supposé s'arracher et dont le délai de livraison est très long cette opération est plutôt surprenante
... cette auto ne se vendrait-elle finalement pas aussi bien que prévu ? 
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ninja
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je doute que le GT se vende bien (tout comme cela s'est passé avec le speedster).senior a écrit :Dans Le Moniteur Automobile du 15.05.2008, sous "Les promos", on peut lire qu'Opel propose une offre de remise/reprise de € 2000 sur la GT
Pour une auto que l'on est supposé s'arracher et dont le délai de livraison est très long cette opération est plutôt surprenante... cette auto ne se vendrait-elle finalement pas aussi bien que prévu ?
Pour la remise de 2000euro, perso j'ai eu 4500euro de remise pour l'achat d'une MRS F1 team donc...
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senior
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C'est sûrement çaStew a écrit :Les 2000euros sont là pour compenser l'écosadotaxe ...
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Ca ne me parrait pas si étonnant, surtout depuis l'ecotaxe qui fait des ravages...
Chez Mazda, on me reprend mon speedster 19500 € pour une RX-8 rouge 192cv neuve (300 km mais non immatriculé car véhicule de démo) ou l'on m'offre, frais d'immatriculation + écotaxe (environ 3200€ !!
) + remise de 2000€ !
Soit plus de 5000€ de gagné
Si je prends la version noire cuir noir et rouge
avec 0 km, j'ai à peine moins à rajouter (pas tout à fait 1000€)
J'ai signé
Nan j'rigole
Chez Mazda, on me reprend mon speedster 19500 € pour une RX-8 rouge 192cv neuve (300 km mais non immatriculé car véhicule de démo) ou l'on m'offre, frais d'immatriculation + écotaxe (environ 3200€ !!
Soit plus de 5000€ de gagné
Si je prends la version noire cuir noir et rouge
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Tesla Model 3 RWD / Ex Fiesta ST 182cv / Ex Speedster 2.2L noir N°3719
19500-5200 = 14200E de reprisePudge a écrit :Ca ne me parrait pas si étonnant, surtout depuis l'ecotaxe qui fait des ravages...
Chez Mazda, on me reprend mon speedster 19500 € pour une RX-8 rouge 192cv neuve (300 km mais non immatriculé car véhicule de démo) ou l'on m'offre, frais d'immatriculation + écotaxe (environ 3200€ !!) + remise de 2000€ !
Soit plus de 5000€ de gagné
Si je prends la version noire cuir noir et rougeavec 0 km, j'ai à peine moins à rajouter (pas tout à fait 1000€)
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Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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senior
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Moi, je calculerais plutôt € 19500 + 5200 = € 24700 de reprisemanu a écrit :19500-5200 = 14200E de reprisePudge a écrit :Ca ne me parrait pas si étonnant, surtout depuis l'ecotaxe qui fait des ravages...
Chez Mazda, on me reprend mon speedster 19500 € pour une RX-8 rouge 192cv neuve (300 km mais non immatriculé car véhicule de démo) ou l'on m'offre, frais d'immatriculation + écotaxe (environ 3200€ !!) + remise de 2000€ !
Soit plus de 5000€ de gagné
Si je prends la version noire cuir noir et rougeavec 0 km, j'ai à peine moins à rajouter (pas tout à fait 1000€)
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Et bien moi, sur une GT jaune (et okm !), j'ai négocié 5000 €...
Mais j'ai refusé...
Encore trop chère !...
(ben oui, la décote de l'engin... faut y penser !!)
L'année prochaine, en occas, je suis certain d'en voir à 20-22000 € (et 30 000km)... cela vaut la peine d'être patient...
Mais j'ai refusé...
(ben oui, la décote de l'engin... faut y penser !!)
L'année prochaine, en occas, je suis certain d'en voir à 20-22000 € (et 30 000km)... cela vaut la peine d'être patient...
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